帰港した調査捕鯨船日新丸船団の捕獲数を分析する
2010年4月12日朝、調査捕鯨母船日新丸が日本に帰港しました。「シーシェパードの妨害のおかげで捕獲数大幅減」と報道されてますが、水産庁や調査主体の日本鯨類研究所の発表物を丁寧に見ると、最初から500頭程度しか予定していなかった可能性があります。そのへんを解説します。
by shimanomusume2 fav 1331 view
まとめ
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調査捕鯨母船の日新丸が12日朝、東京港大井水産埠頭に帰港しました。報道では「シーシェバードの妨害がひどかったため予定より大幅に減少」とされていますが、水産庁と(財)日本鯨類研究所の発表物を見ると、今期は初めから規模を500頭程度と決めていたことがわかります。 #iwcjp 。 -
水産庁の帰港プレスリリースは→ http://bit.ly/cSRBA5 。 #iwcjp 。(財)日本鯨類研究所（以後、鯨研）の帰港プレスリリースは→ http://bit.ly/bnKbmu 。 #iwcjp 。
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鯨研の、今期の「反捕鯨団体シーシェパードによる妨害活動」に関するプレスリリース計22本は→ http://bit.ly/9cyqRQ 。 #iwcjp 。
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そもそものこの調査の計画書はこちら→ http://bit.ly/aMJAoM からpdfを。クロミンククジラは「850±10％」(p.17）、つまり765〜935頭捕る計画だということ。ザトウクジラは50頭、ナガスクジラは50頭（ｐ.17〜18）。 #iwcjp 。
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プレスリリースからわかること２：捕鯨船は計３隻あるのだが、うち１隻が目視調査船に転じてます。つまり、捕獲作業をした船は今期は２隻で、これは少なくとも1999年以降初めて１隻減らして２隻にしたということ。 #iwcjp 。
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プレスリリースからわかること３：捕ったクジラの計測や標本部位の採取、解体冷凍を担当する日新丸の乗員が昨年より10名減ったこと。これは捕獲規模、鯨肉生産の縮小を意味すると思われます。 #iwcjp 。
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プレスリリースからわかること４：それから昨期まで4回連続で目視調査船として加わっていた海幸丸の名前がない。海幸丸は共同船舶の所有船ではありません。昨年1月に死者を出した第二共新丸（共同船舶）の名前もありませんね。 #iwcjp 。
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プレスリリースからわかること５：で、船団の総人数は2005年に南極での調査捕鯨が第二期に入った2005年以来最小規模の208名になってます。公表されている船団を構成する船の数も最少の５隻。 #iwcjp 。
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プレスリリースからわかること６：第一期より計画書上は捕獲規模が倍近くになった（ミンク440頭±10％から、ミンク850±10％＋ナガス50、ザトウ50。つまり440頭→1035頭）にもかかわらず、今回の船団の陣容は第一期の規模に毛が生えた程度。 #iwcjp 。
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ここで、鯨研の「平成21年度収支予算書」を見てください。会計年度にご注意。→ http://bit.ly/9tk2tP 。副産物販売収入が５７億８０２８万円。これは南極海鯨類捕獲調査第一期の最終年より少ない。グラフ http://bit.ly/bC4TGL 。 #iwcjp 。
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売上の見積もりがこれだけ減っているということは、出港の時点より前に、捕獲規模を従来よりも縮小させていたとみるのが妥当。近年調査鯨肉の卸価格を下げていたので金額的には400±10％頭時代と同じですが、その分勘案すると、500頭程度に決まっていたのではないか。 #iwcjp 。
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プレスリリースからわかること７：鯨研はこの冬2009年12月17日以降22回に及ぶ「反捕鯨団体シーシェパードによる妨害活動」を発表しています。ただし、その半分近くは第２昭南丸と第３勇新丸、つまり目視専門船が応戦というか妨害されたとの報です。 #iwcjp 。
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その間、他の船が粛々とクジラを捕って捌いていたのかどうかはわかりませんが、「シーシェパードの今回の妨害」のせいだけで捕獲数が506頭＋1頭に留まったのではないということだけ、明記しておきます。「妨害が原因」みたいな報道は、記者レクのまんまだということです。 #iwcjp 。
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このへんを予測として書いた拙稿：http://bit.ly/dcrohe 。「捕ってくるのは４４０頭？ まもなく帰港する日新丸船団の捕獲規模を予測する」（2010年03月31日）。 「多くても５００頭前後というのが最初からの計画だった可能性はある。」が的中！ #iwcjp 。
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