【電車の自動改札機】磁気乗車券の代替にQRコード検討 まとめ【やるならSuicaでいい?】

40
村本章憲 Stamp CEO @1amageek

おい。 誰にそそのかされたんや。 誰がそそのかしたんや。 Suica開発者の努力を無に帰すつもりか。 diamond.jp/articles/-/227…

2020-02-03 12:18:46
リンク ダイヤモンド・オンライン 磁気乗車券はコスト高!鉄道が相次ぎ乗り出すQRコード実証実験 阪神電気鉄道がQRコードの実証実験をすると発表した。他にも、昨年12月から開始している大阪メトロや、今年5~6月に予定しているJR東日本など、QRコードの実証実験が相次いでいる。鉄道事業者が狙うのは「磁気乗車券の削減、廃止」。磁気乗車券は、意外にもコストが高いのだ。 56 users 125

抜粋

第一の目的に利便性向上を掲げるが、最終的な目標が磁気乗車券の削減、廃止による券売機や自動改札機など駅務機器の大幅なコストダウン
ICカードは、関西圏では首都圏に比べて普及が進んでいない(阪神のICカード利用率は6割強)

QRコード乗車券は、乗車券本体に情報が書き込まれているのではなく、乗車券の購入時に区間や運賃などの情報がネットワーク上に記録され、その情報にひもづいたQRコードが発行される仕組み
課題は改札通過がスムーズに行われるか
認証が遅いわけではないが、時間がかかるケースの多くは、読み取りがスムーズにいかないことによるもの

まつのじ @matunoki50m

@1amageek @opfer_10155 これ、現状のSuicaとかではなく切符をQRに置き換えようという話ではないですか?

2020-02-03 13:56:42
なぎほのウェーブ @nagihono_wave

@1amageek @nukari_doh @some4200 @matunoki50m @opfer_10155 ん? 磁気きっぷは読み取るために改札機の中の構造が複雑でメンテコストもきっぷロール紙代も馬鹿にならないからQRコードの読み取り機にしたら改札機自体の維持管理コストが下がるのを狙っているんでは? QR読み取り部とICリーダーだけ装備すれば改札機になるというまぁ理にかなってると思うが。

2020-02-03 15:24:37
さるめ @gjmat20

@1amageek 磁気乗車券がQR乗車券に変わるだけならSuicaはなくならないでしょ? ただ改札機のコストの削減をするだけでしょ? 今まで通り切符(磁気乗車券)を使う人は切符(QR乗車券)を使って、Suicaを使う人はSuicaを使うだけだと思うけど。

2020-02-04 02:51:44
村本章憲 Stamp CEO @1amageek

頼むからかまいたちみたいなボケすんのやめてくれよ。 「磁気乗車券とICカードを間違えてしまったんやな?」 違う違う違う。 そんなこと一言も言ってないから。 Suicaがなくなるとかあり得ないから。

2020-02-04 02:35:12
村本章憲 Stamp CEO @1amageek

@some4200 @matunoki50m @opfer_10155 そうじゃなくて QRがいらないって話ですね。 QRコードの改札を導入するならSuicaでいいでしょ。

2020-02-03 14:03:58
村本章憲 Stamp CEO @1amageek

QRコードとかいいから まず全部Suicaなーれ。 まて 「はやかけん」って言うパンチきいたやつおるやんけ! 全国はやかけんで統一でw pic.twitter.com/WnOaaZfcM4

2020-02-03 14:47:21
拡大
猫急行 きのくに @wakayama924

@1amageek 磁気「皆さんがいつも使用している切符です♪ 意外と作成コストがかかります♪」 QR「俺にすれば、もっと安く済むぜぇ!」 (ここまでが記事内容) ICOCA、SuicaなどのICカード 「……俺たちで十分じゃね?」 (ここからが主張) ……ICOCAで十分じゃん

2020-02-04 00:46:43
村本章憲 Stamp CEO @1amageek

QRコードの読み取り速度を爆上げする仕組み開発してたらすごいのに。 フォーカスの違うレンズを3つくらい搭載した複眼カメラで読み取りは早くなるとして そこからのトランザクション処理にはどう頑張っても数100msくらいはかかるんじゃないかな ここにもSuicaのような分散の仕組み入れられるんかな

2020-02-03 16:32:42
N・H急行◢⁴⁶ @ikutaetoexpress

@1amageek 鉄道のシステムがよく分かってないのかと思いますが、Suicaでは経路判断することができません よって、JRのようにいくつも経路を作れるような会社では経路を判定するために紙の切符が必要です また学割などを使う場合も同様です それをQRでやるって話だと思うんですが Suicaとは全く別件だと思います

2020-02-03 18:59:35
村本章憲 Stamp CEO @1amageek

@ikutaetoexpress そう言うのもっと欲しいです! であればQRを導入じゃなくて Suica2の規格を策定して欲しいんですよね🤔

2020-02-03 19:01:42
えぬしま@福島産 @nshima_602

@1amageek @some4200 @matunoki50m @opfer_10155 私も高輪GWで導入するってニュースで同じ事思ったんですが、次の記事で理解しました。インバウンド含めてSuicaを持たない紙切符利用者は必ず居ますし。 JR東日本がQRコード改札を検討する理由。QR採用は退化じゃない【鈴木淳也のPay Attention】-Impress Watch watch.impress.co.jp/docs/series/su…

2020-02-03 18:51:01
リンク Impress Watch JR東日本がQRコード改札を検討する理由。QR採用は退化じゃない【鈴木淳也のPay Attention】 JR東日本は12月3日、2020年春にオープンする山手線新駅「高輪ゲートウェイ駅」で導入される新設備やサービス、駅店舗について最新情報を公開した。このあたりは既報の通りだが、本連載での注目は「新デザインの自動改札」と、そこに据え付けられた「QRコード読み取りによる改札システム」だ。この新改札導入に合わせ、QRコードによる改札機利用のモニター評価実験を行なうことにも触れている。 205 users 118
Tsukamaro@JP @zkamaroon439

@1amageek とりあえず沖縄に行ってゆいレールの切符を使ってみて下さい。QRコードの切符はクソ不便だと分かるから。

2020-02-03 17:22:58