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@ns1_reo @FUKADA0318 1) = (1/3)ln(2) + (PI/(3(sqrt(3)))) 2) = (3ln(3) + sqrt(3)PI)/6 3) = ln|sqrt(x^2+1)+x|+C 4) = (arcsin(x)/2) + (xsqrt(x^2+1)/2) + C 。。。。これは役に立つのか?
2020-05-30 11:55:52@FUKADA0318 金属研磨の仕上げをしている者です。 #80からペーパーを当ててゆき#2000まで上げた後、コンパウンドの3000番で磨きましたが目消しが上手く行きません。何かコツはありますか? pic.twitter.com/vOwbSNyw8t
2020-05-31 15:33:24@hoshi_s2000 @FUKADA0318 深田えいみが教えてくれないから教えましょうか? 80・120・220・320・400・600・800・1200・1500・3000のペーパをダブルアクションサンダーで約5分間ずつ当てポリッシャーとコンパウンドで磨きましょう ※就業時間外にやるのはアホらしいので就業時間内にしましょう FF外からクソリプ失礼しました pic.twitter.com/PVZljCMH0l
2020-06-01 21:56:53@FUKADA0318 この譜面から3二銀⇨1三玉⇨2五桂⇨同歩までは進行してるのですがそこからの玉の詰め方がわからないです…5二歩が意味深に置いてあるので玉を奥まで寄せる必要があるのはなんとか察しがつくのですが… pic.twitter.com/5TZ8FDzHae
2020-06-01 11:06:09@shigotonin1374 @FUKADA0318 ff外から失礼します。52はその筋ではないところの詰めで利いてきます。いまの手順はなんでわざわざ桂馬を打ったかを考えたら見えてくるとおもいます!
2020-06-01 21:33:51@vipashigaru @FUKADA0318 アドバイスありがとうございます! 前ツイからの続きで同歩⇨2二龍⇨同玉⇨2四香からの桂受⇨同銀⇨3一玉⇨4三桂でフィニッシュ出来ました!よくよく考えられた15手詰めで久々に脳が柔らかくなった気がします。
2020-06-01 21:59:41@FUKADA0318 モーターランド鈴鹿のここのアプローチの仕方を教えて欲しいですどこまで突っ込んでいいかわかんないです pic.twitter.com/PdbDDvAwDB
2020-05-31 23:41:33@FUKADA0318 間欠時間調整スイッチ付のレバーを移植しているのですが、所々抵抗が抜けていて作動しません😥 抵抗を追加する場所と抵抗値教えてください😨 pic.twitter.com/PGb8PNZWKK
2020-05-31 15:53:37@FUKADA0318 えいみさんのおかげで調整できるようになりました🤭ありがとうございます❗ pic.twitter.com/tl0sgeMp6b
2020-06-01 01:57:03@FUKADA0318 ミニ四駆のジャンプの姿勢が崩れてしまいます。 タイヤの接地面にバラツキがあるのかなと予想してるのですが、上手く面を出すコツを教えてください。 pic.twitter.com/jmb4ZCUPJL
2020-05-31 20:10:14@kyoya0119 @FUKADA0318 FF外から失礼致しますり やっぱりマスダンパーが重要な気がします。 私がやってた時(5年前)くらいはちょうちんマスダンパーが流行っていました。空中の姿勢の安定と着地時の姿勢の安定が得られると思いますよ。
2020-06-01 21:00:52@Meya_R_Garland @FUKADA0318 アドバイスありがとうございます! AT連動ボディ提灯とキャッチャーダンパーは付けてるのですが、開度が足りなかったのかなとは思っております。 改めて見直してみます。 pic.twitter.com/5yyfvboZ5e
2020-06-01 21:03:33@FUKADA0318 ファイアフライの元車体が分かりません!M4A4であってるんですか? pic.twitter.com/rcpYJ9WYHo
2020-06-01 18:17:18@T3463681308 @FUKADA0318 えいみだよ😊 画像のファイアフライはShaman VCだから ベース車は🇬🇧Shaman Vつまり🇺🇸M4A4であってるよ👍 6×5の30気筒エンジンを積んだスゴい♂️ヤツだよ
2020-06-01 21:25:34