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@Paddington1209
結構有名な話だけど、田中角栄は越後交通という地元のバス会社（昔は鉄道もやっていた）のオーナーだった。地方のバス会社というのは、郵便局と並んで地域をカバーするネットワークの一つ。初期においては選挙に社員を動員していたらしい。
2011-02-17 18:05:04
DESIGNESS® inc.
@designessjp
平成23年度簡易評価型プロポーザル方式公告［越後交通鉄道廃線敷地活用検討調査業務委託］［長岡都市圏交通円滑化計画策定準備調査業務委託］ http://bit.ly/h387lA
2011-04-07 18:16:30
@chimon_mitsuke
越後交通だどどうしてもナローゲージだった栃尾線のほうが有名だけど、長岡線もなかなかだった。長岡駅まで仮につながってたらいまのバス需要からみるにもしかしたら今でも営業してたかもしれない
2011-04-16 23:34:15
@tetsuhaku2011
「新潟鉄道の記憶」第６回は越後交通長岡線です。新潟日報朝刊１１面に昭和５０年の写真が掲載されています。当時使用されていたのは旧小田急の電車だったとのことです。 #ngt_tetsu #niigata
2011-06-14 09:18:59
こぞう１ごう＠りきぞーあるび
@kozo1go_albirex
@tetsuhaku2011 越後交通長岡線でも小田急の車両使ってたんですね。新潟交通電車線でもクハ４５形のほか晩年には2220形が走っていました。2220形はその後の小田急の通勤電車の基礎となった名車でした。
2011-06-14 11:57:43
草町义和
@kusa_yoshi
北陸鉄道石川線。そういえば、越後交通長岡線のレールは廃止から10年以上経過したころでもレールがほとんど残っていたが、今にして思うと、よくもまあ盗まれなかったものだと思う。 / 廃線鉄道の電線盗む : 社会 : YOMIURI ONLIN… http://htn.to/riM4ma
2011-06-16 20:07:30
草町义和
@kusa_yoshi
昨日つぶやいた越後交通長岡線の槙原駅跡。これを撮影した1989年時点で廃止から14年経過していたわけだから、この「残りよう」はすごい。 http://twitpic.com/5cn91r
2011-06-17 14:30:29
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
来迎寺側で存続していた貨物輸送とか興味の尽きないネタが多い路線ですよね RT @kusa_yoshi: 昨日つぶやいた越後交通長岡線の槙原駅跡。これを撮影した1989年時点で廃止から14年経過していたわけだから、この「残りよう」はすごい。 http://bit.ly/lWhSNU
2011-06-17 14:33:42
草町义和
@kusa_yoshi
@Kojimamo そうそう、来迎寺～越後関原の貨物がありましたね。このときは廃線跡めぐりが目的だったので、当時まだ現役だった来迎寺～越後関原は散策しませんでした。今思うと残念なことをしました。
2011-06-17 14:43:09
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
自分もこの区間はまだ存続するだろうと油断して、いつの間にか路線ごと消えてしまった事がありますw 廃線や貨物線の巡礼者ならではの経験ですねw RT @kusa_yoshi: @Kojimamo そうそう、来迎寺～越後関原の貨物がありましたね。このときは廃線跡めぐりが目的だったので
2011-06-17 15:03:35
@HirasawaReitopv
■【ワールド工芸】越後交通 栃尾線 ニフ19 荷物車 組み立てキット鉄道模型HOゲージ: http://amzn.to/iMKsHm
2011-06-24 14:47:29
かとさん
@RTS21501
新潟というと個人的には越後交通を思い出す 晩年は貨物専業となっていたが、はるばる北海道から流転してきた私鉄版EF58とも謳われるED5100を一度この目で見たかった… 参考→http://t.co/dYwpKSR
2011-06-26 23:11:50