RT @hananoi1782: コロプラのサイト上にはまだアップされてないようですが、2/4~3/3までつくばエクスプレス/つくば駅及びJR水戸線/岩瀬駅から当蔵のある桜川市真壁町まで毎日ピストンバスが運行されます。これまで交通の便が悪くて来られなかった方もこの機会に是 ...
2011-02-05 00:20:43さてルーティンルポ。筑波山塊の北端をJR水戸線がカスめてるのでその岩瀬駅が縦走路「関東ふれあいの道>茨城県内第七番」の起点。 http://p.twipple.jp/rRpbq 駅前に案内地図 http://p.twipple.jp/T7wCq これだけが頼りなので数分間眺めた。
2011-02-21 00:55:37真壁のひな祭りに伴い運行されているTXつくば駅&JR岩瀬駅からのピストンバスは明日までです。明後日からまた陸の孤島に戻りますので、お気をつけ下さい #ibaraki #colopl
2011-03-02 11:16:51415系電車の「岩瀬」行き先幕→岩瀬駅での折り返し運用が考えられていた?→岩瀬は2面3線で折り返し運用が容易い→岩瀬駅は水戸線の中間地点だから、異常時に折り返しできると便利→岩瀬は昔から交通の要所とか考えるwRT @cmxi_: 415に岩瀬幕が入ってるのって何でなんだろうね(略
2011-06-11 23:15:47@Kojimamo 岩瀬って2面3線だったんですかー・・・、色々と詳しい情報ありがとうございますm(_ _)m
2011-06-11 23:23:23更にその昔、 岩瀬って3面6線だったんです。何故なら筑波鉄道も乗り入れてた→というか筑波鉄道から水戸線へ直通運転していた→岩瀬から笠間へと筑波の車輌が乗り入れ→列車名が付けられて「しらぎく号」RT @cmxi_: @Kojimamo 岩瀬って2面3線だったんですかー・・・(略
2011-06-11 23:28:54@cmxi_ 更に筑波鉄道から気動車が通勤・通学列車が「岩瀬」経由で小山まで乗り入れした時期もあった。車両は日本車両の当時の最新勢ディーゼルカー、ちなみにまだ国鉄はSLが客車を牽いていた時代。さらに凄いのは筑波鉄道の大いなる野望に「岩瀬」から先の宇都宮までの延長計画があった事w
2011-06-11 23:36:16ヤバイ。筑波鉄道ヤバイ。まじで常総筑波鉄道を経て関東鉄道になって更に分社化されてもヤバイ。 筑波鉄道ヤバイ。 まず夢がすごい。もう凄いなんてもんじゃない。開業前から宇都宮と土浦の電化鉄道を計画した時点でヤバい。国鉄への直通も「SL列車に対抗して最新勢DCで直通運転」とか、ヤバい。
2011-06-11 23:41:33定例会初日終了。今議会提出案件の説明と3名の一般質問。震災関連、中核病院建設、岩瀬駅跨線歩道橋建設など。私は明日の午前中に行います。防災対策関連。#sakuragawa
2011-06-14 17:39:02