2010年春アイスランド火山噴火:専門家系TLまとめ第2弾

空港の閉鎖とかじゃなく、火山学やリスク管理などの情報提供を拾いました。4月20日までのぶんは「その1> http://togetter.com/li/14833 」追記歓迎。
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@iTatazm

アイスランド火山TLまとめはずいぶん長くなってきたので、いったん4月20日あたりで締めて、「その2」を作ることにします

2010-04-21 09:17:59
@iTatazm

「2010年春アイスランド火山噴火:専門家系TLまとめ」その1> http://bit.ly/d2et2F

2010-04-21 09:18:56
@iTatazm

「火山学者が知識普及に貢献しきれない現状を見よ」をトゥギャりました。 http://togetter.com/li/15666

2010-04-21 10:04:20
早川由紀夫 @HayakawaYukio

@Dinasty_Oomae LONDON VAACはテキストだけでなく地図も出しているのですか?今回私はまだVAACのページをろくにみていません。冗談でなく、二酸化硫黄マップを火山灰マップと勘違いして空の交通が広範囲に何日も途絶えている可能性が心配になってきた。

2010-04-20 07:54:55
@sat124799

火山灰は19日までにロシア領内ウラル以東ヨーロッパ部の3分の1が覆われ、東シベリアにも到達するとのこと。 《ロシアの声放送》 http://j.mp/cwXI1A #ashtag

2010-04-20 12:11:58
早川由紀夫 @HayakawaYukio

欧州人、やっぱり火山灰と二酸化硫黄をごっちゃにしてる。これなら広範囲で何日間も運行停止になるわけだ。1日あたりの損失200億円というから、5日間で1000億円だ。

2010-04-20 17:23:16
早川由紀夫 @HayakawaYukio

RT @HayakawaYukio: アイスランドのこの程度の噴火でヨーロッパの航空網が機能マヒしている状況を是認するなら、振り返って1986年11月の伊豆大島や2000年8月の三宅島の噴火のときの対応はきわめてずさんだったということになる。

2010-04-20 17:03:38
早川由紀夫 @HayakawaYukio

RT @HayakawaYukio: じっさい、2000年8月の三宅島噴火のときに外国航空機のエンジンにトラブルがあったことが、何年もあとに外国から情報として入った。日本ジャーナリズムの力量に疑いをもった瞬間だった。

2010-04-20 17:03:46
早川由紀夫 @HayakawaYukio

16日のツイートを二つRTしました。航空機運行における火山灰警戒は、今回の欧州と過去の日本の中間に最適解があるのだろうと思います。欧州は警戒しすぎだ。日本は警戒しなすぎだ。

2010-04-20 17:07:18
早川由紀夫 @HayakawaYukio

さて、欧州に伝えるべきノウハウがいまの日本の航空業界と国土交通省にあるだろうか。アラスカ州があるアメリカに蓄積されたノウハウがあるのは間違いない。

2010-04-20 17:09:35
Atsuo Kishimoto @ooousta

「航空業界「規制は過剰」 アイスランド火山灰 混乱の欧州当局へ圧力」http://bit.ly/a1IyrD安全にどこまで費用をかけることができるか考えるための良い事例。マルチステークホルダー下の規制決定の仕組みという面でも、規制影響分析の観点からでも。

2010-04-20 10:35:42
Atsuo Kishimoto @ooousta

アイスランドの火山噴火は、成層圏へのエアロゾル散布というジオエンジニアリング策の影響を事前評価するための社会実験として捉えたら、良いデータが取れそうだという指摘。同感。http://bit.ly/bE5cyd

2010-04-20 10:27:37
早川由紀夫 @HayakawaYukio

凡例のash cloudはおかしい。volcanic cloud またはplumeが適当だ。RT @stardust_bear: BBC:アイスランドの火山噴煙分布とフライトの重畳図。見事に西欧を覆ってて、飛行機が避けてるのが分かります。 http://bit.ly/di1gEx

2010-04-20 17:19:44
早川由紀夫 @HayakawaYukio

噴煙分布はここから転載したものでしょう。RT @HayakawaYukio: LONDON VAAがテキストだけでなくグラフィクスも出していることをみつけました。 http://ow.ly/1AzvS

2010-04-20 17:26:15
早川由紀夫 @HayakawaYukio

結論:VAA London のテキストを読む限り、現時時間16日12時以降、成層圏を飛んでもジェット機に火山灰の影響は及ばない。

2010-04-20 17:58:57
早川由紀夫 @HayakawaYukio

NHKも地図を出して「火山灰の広がり」とやった。

2010-04-20 19:22:29
早川由紀夫 @HayakawaYukio

日本語なら「噴煙の広がり」が正しい。1000億円をどぶに捨てる致命的な誤りだったといえよう。RT @HayakawaYukio: NHKも地図を出して「火山灰の広がり」とやった。

2010-04-20 19:35:02
@sat124799

火山灰による航空会社の損失は10億ドル以上  航空会社はEUに救済措置を求める (AP) http://ow.ly/1B4mq #ashtag

2010-04-21 14:05:15
@sat124799

WHO:今のところ火山灰はほとんど健康に害はなしRT @Reuters_Science http://link.reuters.com/duh68j #ashtag #volcano

2010-04-21 03:59:34
@iTatazm

【韓国KBS】19日付「噴火の火山灰 20日前後に韓半島到着か」韓半島上空には20日前後に到達するとみられますが、濃度は非常に薄くなっていて粒子も軽いため、航空機の運航や国民の暮らしには影響はないものと考えられる http://bit.ly/bgc62G

2010-04-21 15:20:54
@sat124799

極東では影響はないようですね。 RT @Ishi_Atsu: 直接的な影響はカザフまでか。『ヨーロッパやロシア北西部、カザフスタンなどでは被害が予想されるが、ロシア中部や中国などには影響がないとしています』RT @ アイスランド噴火の火山灰 20日前後に朝鮮半島へ到着か

2010-04-21 15:18:41
はっぴ~まん @happymanjp

カトラ火山はチェックしておいた方が良さそうだ。

2010-04-20 18:32:15
Yusuke Suzuki @Y_Suzuki

@happymanjp カトラは無いんじゃないかと思うのですが・・・ http://bit.ly/c1tdqM この震源分布の東端あたりがカトラですが、地震も起きていないですし。「可能性は非常に高く」の根拠が(あれば)知りたいものですね。

2010-04-20 18:39:01
はっぴ~まん @happymanjp

@Y_Suzuki エイヤフィヤットラヨークトル火山の噴火後に、カトラ火山が活動し始めたいう記録があることから、そう言う話があるみたいですね。wikipediaの話だから信憑性はどうだか?ですが、920年と1612年と1821年に連鎖性が有ったという話だそうです。原著あるみたい。

2010-04-20 18:48:22
Yusuke Suzuki @Y_Suzuki

@happymanjp カトラの噴火史です http://bit.ly/9mnaGZ これを見るとちょっと微妙なお話かなぁと思います。93噴火は Eldgja-Katla連動のように読めますが。

2010-04-20 19:48:01
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