『|日0TK氏(@kyuumaruTK) のM1語り―M1A3(米軍時期次期主力戦車)の主砲(になるであろう砲)周りについて語る 』の続き
|日0TK氏(@kyuumaruTK) のM1語り―M1A3(米軍時期次期主力戦車)の主砲(になるであろう砲)周りについて語る http://togetter.com/li/213811
|日0☆TK
@kyuumaruTK
・高衝撃、高腔圧 ・短後座長 ・M1砲塔シェル砲耳軸対応化 ・連装火器空間確保 ・砲尾環機構作動方式変更 ・センサー類省略
2011-11-29 22:26:12
JSF
@obiekt_JP
@kyuumaruTK マズルブレーキ取り払ってるからどうだろ。マズルブレーキの部分は有効長じゃないよね。 http://t.co/lWpAJc7v
2011-11-29 22:34:39
拡大
|日0☆TK
@kyuumaruTK
@souseiou 砲尾環、つまりブリーチは砲の部品で砲身といい勝負の重さだよ。軽くするつもりならこれの軽量化、つまり小型化は避けて通れない。
2011-11-29 22:44:24
|日0☆TK
@kyuumaruTK
@obiekt_JP これ地味にE1と無印の図で縮尺違うし、無印は機構が砲身部にかぶさってるから余計判りずらいが基本両方L44らしいよ。
2011-11-29 22:39:21