カーナビはスマホで代用できる＠佐々木俊尚さん提言

佐々木俊尚 @sasakitoshinao

スマホのカーナビの方がクラウド化されてるし使いやすいという現実。カーナビの地図更新にHDD外して交換とかいまさらあり得ない感じがする。／もう高価なカーナビは不要！？(ゲンダイネット) http://t.co/0sGg2rCx

ひでぽん。 @_hidepon

カーナビに何を求めるか、かなぁ。エンターテイメントはそのままにナビだけクラウド化したモデルはでないものか RT @sasakitoshinao:スマホのカーナビの方がクラウド化されてるし使いやすいという現実。／もう高価なカーナビは不要！？ http://t.co/qJCdaC0V

@TT_ichi

ナビは地図更新は遅いし更新価格が高い。検索もスマホの方が幅広いし。RT @sasakitoshinao: スマホのカーナビの方がクラウド化されてるし使いやすいという現実。カーナビの地図…／もう高価なカーナビは不要！？(ゲンダイネット) http://t.co/XVbcougW

カードのまにあ @fuugasakura

ところが、純正ナビの市場は増加傾向で縮小したことはないはず。す。燃費制御やVSCの制御機に使えますので。縮んでいるのはPNDと後付け型カーナビだけ。@sasakitoshinao @nanashi_74

sakura-z @sakura_z

Garmin等ポータブルナビも辛そう。スマホアプリとして生き延びる？ QT @sasakitoshinao: スマホのナビの方がクラウド化されて使いやすい。地図更新にHDD交換とかあり得ない。／高価なカーナビは不要！？(ゲンダイネット) http://t.co/VjbPrTSw

NiceUSA @NiceUsa

アイシンのiPhoneアプリはトヨタ標準ナビと同じだからね。 RT @LLikappy: RT @sasakitoshinao スマホのカーナビの方がクラウド化されてるし使いやすいという現実。カーナビの地図更新にHDD外して交換とかいまさらあり得ない感じがする～

佐々木俊尚 @sasakitoshinao

RT @fuugasakura: ところが、純正ナビの市場は増加傾向で縮小したことはないはず。す。燃費制御やVSCの制御機に使えますので。縮んでいるのはPNDと後付け型カーナビだけ。@sasakitoshinao @nanashi_74

Masahiro Shinogi @maumauseven

とはいえ地図更新が遅れるのは事実。改良するか切り離してCloudに委ねるかして欲しい。 RT @fuugasakura: 純正ナビの市場は増加傾向で縮小したことはないはず。燃費制御やVSCの制御機に使えますので。 @sasakitoshinao @nanashi_74

オオサワ @ltwonder

@sasakitoshinao 我が家のカーナビは、全部ポータブルに移行しました。両親（還暦超え）はスマホ持ってないので携帯ナビは無理ですが、進化著しい機械に大枚はたくのは無駄、という判断で。3万くらいで嬉々として旅にでてます。

ebichan2000 @ebichan2000

@antsline @sasakitoshinao 車内で両方使ってるけど（ｗ）細かい案内に関しては普通カーナビのほうがまだ親切ですね（地名・道路名言ったりとか）。ただプローブ情報（渋滞情報）の正確さはもうVICSを超えてると思うし、地図更新のはやさは言うまでもないでしょう。

ebichan2000 @ebichan2000

@antsline @sasakitoshinao 後は車速センサー信号、もしくはジャイロセンサー信号（スマフォのではなくカーナビ専用の）をBluetooth等で送受信出来るようになればトンネル・地下交通でも安心。信号が届かない場所用には先読みストレージで対応と。

たられば @tarareba722

カーナビのスマホ切り替えは軽から進みます。メーカーが主導するからです。現状メーカーオプションのHDナビは25万円程度で軽なら車両価格の２割を超えており、それが自動車メーカーの儲けになってないから。 @ebichan2000 @antsline @sasakitoshinao

Yohei Higuchi @YoheiHiguchi

うちもナビ無しですがスマホナビで十分です。特に何の不自由も無しです。 RT @sasakitoshinao: スマホのナビの方がクラウド化されてるし使いやすい。カーナビの地図更新にHDD外して交換とかあり得ない。／高価なカーナビは不要！？ http://t.co/f0Wx8pul

ひでぽん。 @_hidepon

25万のナビの仕切値は？市販価格見れば一目瞭然。それを定価販売するんだから売る方からしたらドル箱なわけで移行が進むとは思えないのですが。高いと思う人はすでにレスにしてますし @tarareba722 @ebichan2000 @antsline @sasakitoshinao

ひでぽん。 @_hidepon

@tarareba722 @ebichan2000 @antsline @sasakitoshinao でもメーカーはそのスマホとの連携のメインにメーカー純正ナビを据え置きたいのでは無いでしょうか？メーカーが考えているのはあくまでも純正ナビありき、だと思いますが

カイデュアイ @szkymdr

@sasakitoshinao カーナビ高価格２０万円上等！って時代は２０１０年でひっくり返りました。HDDナシのメモリー型カーナビ（地デジあり）で１０万円未満です。スマホを意識して熾烈に競争してますよ。http://t.co/isdjSwAs

たられば @tarareba722

スズキは昨年新型MRワゴンでスマホっぽいタッチパネル式のオーディオを純正オプション採用しました。ホンダも低価格車向けにバックモニターのみのナビなしオーディオを採用しています。 @_hidepon @ebichan2000 @antsline @sasakitoshinao

たられば @tarareba722

どんなに安いナビでもスマホを持っている人には不要だと感じるはずです。それなら「オーディオ」と連動させたい、と自動車メーカーは考えているようです。そのほうが総支払額を安くできるので。 @_hidepon @ebichan2000 @antsline @sasakitoshinao

たられば @tarareba722

もちろん純正ナビを買ってくれるならその方向でやりたいはずですし、その方向も残すとは思います。 RT @_hidepon: @ebichan2000 @antsline @sasakitoshinao でもメーカーはそのスマホとの連携のメインにメーカー純正ナビを据え置きたいの……

ニシヒロシ @h24

スマホは画面サイズと操作性に難あり（もちろん精度も）。むしろカーナビ側がAndroidを採用しクラウド化する流れに期待。RT @GAKIRA: RT @sasakitoshinao: スマホのカーナビの方がクラウド化されてるし使いやすい… http://t.co/ati4aJYA

Hiroshi Matsui（松井博）@Brighture CEO @Matsuhiro

アメリカでは日本式の高価格カーナビは一度も普及せず、わずか１００〜２００ドル程度のポータブルナビが普及。日本もそうなると思う。地図のアップデートもパソコンに繋いですぐだし、高級ナビに価値が見いだせない。@suzuki_yamadori @sasakitoshinao

カードのまにあ @fuugasakura

通信機能付き純正ナビは道路開通後七日でデータ更新が自動で行われますが何か？追加料金でオペレーターに電話でナビ操作代行も可能です。 @maumauseven @sasakitoshinao @nanashi_74

ななしナナシ @nanashi_74

RT @fuugasakura: 通信機能付き純正ナビは道路開通後七日でデータ更新が自動で行われますが何か？追加料金でオペレーターに電話でナビ操作代行も可能です。 @maumauseven @sasakitoshinao @nanashi_74

Masahiro Shinogi @maumauseven

@fuugasakura 不勉強な質問でしたら恐縮ですが、大体の純正ナビは地図情報を適宜更新してくれるのでしょうか？ネットカタログを見ていると次回車検までに１回とか回数制限があるように見受けられ正直悲しいのですが・・・。 @sasakitoshinao @nanashi_74

カイデュアイ @szkymdr

@Matsuhiro こんにちは。アメリカ、国土広いですよね。東部と西部などで地図データ量が……それに元の地図はちゃんとしているのかどうか。日本は地図会社が精度高いけど、他国ではどうなんでしょうか……