- ninomiya_tab
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@brownbro そのデメリットはもちろんあると思うけど、メリットも多くない?中型とったところでその人がこれないとしょうがないわけだし、中型取る人の通う期間の時間給とか考えると業者のほうがよさそうだけど。というか、一回くらい業者でやってみたらよさそう。試験的に。
2010-01-09 22:56:43@brownbro 試算ではこれくらい、って料金的な分かっても、実際にやってみたら双方のデメリットが体で感じられるんじゃないかな。どっちでもうまくできるならどっちも試してみたらいいと思うわ。
2010-01-09 23:15:44@smilesuma @brownbro 学館の目の前にグランドが有ってだな.... 梅村先輩が何年も前に問い合わせ済みだったらしいけどな... またアタックしても...
2010-01-09 23:30:45うちのチームが頼んでる業者さんは、いつも同じ運転手さんと同じトラックを出してくれる。運転手さんは今年で4年目になるので、実はチームの移り変わりをよく知ってる。この前、積み込みの様子を見に行ったら「今年の機体はちょっと小さくなったよね、去年は大きかった」と分かってたw
2010-01-09 23:35:18@aoa30 あるあるwwwウチも同じ運ちゃんで勝手が分かっていたので凄くやりやすかったw でももう辞めちゃったんだっけなぁ?最近の事情に疎いw
2010-01-09 23:38:18@higamma 広さ的に無理ですよねー。今,所沢キャンパスのグラウンドもついでにググったんですけど,あっちもせいぜい300㍍くらいでした
2010-01-09 23:49:59@brownbro どの代のOBが来てもいいんだからそれは違うんじゃない?10回試験飛行に、各代1回ずつ10代にわたってトラックドライバーを出すような感じでもいいと思う。
2010-01-09 23:56:11@miyanon google map でみたんだけどカーブの直径が100mぐらいでしょ。俺の考えとしては滑走路以外での試験飛行はジャンプまでだと思ってるからこんだけ有ればいいかなーとおもってたけど
2010-01-10 00:05:03@salamann まあ普通は来れないんだが、絶対来れないわけではないのだから聞いてみる価値はある。あと、金曜出発だと対応困難だが、土曜出発ならだいぶハードルが下がる。土日で足りるからな。
2010-01-10 00:14:01