テプラと搾取と運賃精算

たまに運賃を10円取りすぎとかでニュースになってますな。 鉄道にはまだまだイノベーションの余地がたくさんありますが、一度作ってしまえば何十年も使うシステムなわけで、そうそう現場単位のアドホックな改善が巨大システムにおいての最適な答えになる保証もなく・・・ てか輸送力がパンクするレベルでの通勤ラッシュは鉄道会社にとっては社会的意義であるのと同時に、割引運賃で稼働率の低い設備に多大な投資を強いられる頭の痛い問題でもあります
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くまぎ @kumagi

さすが、日本を代表する搾取機関であるJR様は暗算で済むレベルの電卓の計算を必ず二種類の電卓で二度行う方法をとってて搾取度合いの格が違う。弊社も負けずにこれぐらい酷い無駄を全社員に強制せねばと思わせてくれますね。

2012-08-12 18:06:23
くまぎ @kumagi

電卓に「必ず二度計算!」てシールが貼られてて、そのシールが貼られるに至った経緯を想像するに、電卓使ってるのに計算ミスするJR社員が後を絶たなかったからだろう。新卒採用時はあれだけ選別して採用してるのにいざ雇ったら電卓さえコンビニ店員より信頼して任せられないのが大企業。

2012-08-12 18:09:32
くまぎ @kumagi

@ceekz レジ装置と電卓の信頼度の違いとかどこかにまとまっていませんかねぃ。

2012-08-12 18:11:15
星🍚貴之!!/超音波砲 @hoshistar81

@kumagi 発生率0.01を0.0001にしようとしているのかも。

2012-08-12 18:12:29
くまぎ @kumagi

その採用基準が「ポテンシャル採用(笑)」なわけです。立派な社会人であるはずの人事の人が何人も何日も真剣に考えて採用した挙句、レジどころか電卓の操作すら任せられない人を取り揃えてしまっているのだから一体どんなポテンシャル(笑)を見出してたというのか。

2012-08-12 18:19:31
くまぎ @kumagi

@kichi_robo 金額の算出まではJRも半自動です。そして客から受け取った額から返すべきお釣りを算出する手続きを二重化しています。具体的には1030-730という引き算。

2012-08-12 18:21:59
くまぎ @kumagi

@ceekz あの企業、非効率であることが人員の食い扶持を作る源泉になってそうなフシがあるので直すことは無さそうですね…。

2012-08-12 18:23:07
くまぎ @kumagi

@hoshistar81 それにかかるコストに対する意識が軽薄ですね。なぜコンビニが二重化してないかというと効率のためでしょうし。

2012-08-12 18:24:03
ぜんぶまるでわからん @5her0

@kumagi ミスする社員が跡を絶たなかったという経緯より、1人がやったミスに対してコストを考えず防止策が取られた、の方が大企業でありがちな経緯じゃないでしょうか。

2012-08-12 18:24:47
くまぎ @kumagi

@5her0 平社員が無能というレベルではなく、そういう方策を打ち出すレベルの人が無能って事じゃないですか…!しかも自浄能力もない…救えない!

2012-08-12 18:29:02
うM1M2えぽM1M2M3M4ん @kaorurmpom

つ 指定席券売機 RT @ceekz: @kumagi というか、JRのシステムが微妙な気がしますね。そろそろ乗り継ぎとかも、ジョルダンのシステム内蔵した方がいいと思う。いまだに、駅員が時刻表見ながら乗り継ぎ電車調べてる。

2012-08-12 18:37:21
くまぎ @kumagi

満員電車の搾取感といい、国鉄時代からの非効率な慣習といい、日本のガンは鉄道の既得権益層ではなかろうか?2項の引き算も任せられない人間にコンビニ店員の倍額以上の給料払う仕組みを維持しようとしたらそりゃ全国でワープア量産されるわ。

2012-08-12 18:37:57
うM1M2えぽM1M2M3M4ん @kaorurmpom

こういう方は、銀行がどれだけ検算しているかご存じないのであろう。お客さまから頂く金銭はそれだけ重い存在なのですがなぁ。 RT @kumagi: @hoshistar81 それにかかるコストに対する意識が軽薄ですね。なぜコンビニが二重化してないかというと効率のためでしょうし。

2012-08-12 18:40:06
うM1M2えぽM1M2M3M4ん @kaorurmpom

マンパワーに頼らず即効性があってコストがかからない方策を是非教えていただければと思います。 RT @kumagi: @5her0 平社員が無能というレベルではなく、そういう方策を打ち出すレベルの人が無能って事じゃないですか…!しかも自浄能力もない…救えない!

2012-08-12 18:44:18
くまぎ @kumagi

駅員ならその「裏が白色の切符」ジェネレータと一緒に、ジョルダンの乗換案内レベルでいいから自動の乗換案内装置携帯させればいいのに、トップ層が情報工学の力を舐め腐りきってるんだろう。そしてそういうエグゼクティブ(笑)に限ってうわ言のように「ジョブズジョブズ」って言ってるんだろうさ。

2012-08-12 18:45:00
くまぎ @kumagi

@kaorurmpom じゃあ検算二回と言わず、神様であるお客様から賜ったお金を百回でも二百回でも検算すればいいんじゃないですかね?むしろ三回すらせず二回で終わらせていいやという精神が甘えひいては侮辱に当たりますよね(棒)

2012-08-12 18:48:06
くまぎ @kumagi

@able_mabinogi 「スピード感」「マネジメントの時代」「グローバル人材」枚挙にいとまが無いですね。

2012-08-12 18:51:01
うM1M2えぽM1M2M3M4ん @kaorurmpom

@kumagi それならば検算もしないコンビニなど引き合いに出せるレベルじゃありませんね。ミスの発生率とのバランスが大事では?そもそも電卓のテプラに噛み付く理由が分かりませんがw

2012-08-12 18:52:38
くまぎ @kumagi

@5her0 なるほど。誤算防止策を打ち出して業績アップした後に、その二重化を止めることで効率化を打ち出してさらなる業績アップをして、さらに誤算防止の二重化でさらに業績アップして以下略という…(他人ごとで無さすぎて笑えない)

2012-08-12 18:58:43
うM1M2えぽM1M2M3M4ん @kaorurmpom

公共交通機関を利用しないと搾取感は一旦軽減される。道路渋滞に巻き込まれてもっと搾取感を味わうがそれはそれ。国鉄時代の非効率は当時の技術レベルを考慮しても多々あるが、この手合いは例示できるほど事例をご存知かね? あと、計算力と検算力は別物。ましてやマネジメント力と混同するとはwww

2012-08-12 19:00:59
くまぎ @kumagi

@kaorurmpom 少額のミスのためにマンパワーを割き続けるのが不毛だと言ったんですが?そもそもコンビニ店員以下にしか信用されてないのを笑ってるだけでテプラに噛み付いてませんし…?

2012-08-12 19:02:13
うM1M2えぽM1M2M3M4ん @kaorurmpom

何が不満で絡んでるか知らんが、馬鹿なこと言ってドヤ顔を晒すのは残念至極な光景であることは論を待たない。

2012-08-12 19:02:16
うM1M2えぽM1M2M3M4ん @kaorurmpom

@kumagi 何を思った知らんが、きっかけはテプラでしょ? で、あなたの中で検算を行うことは過大にマンパワーを浪費し、係員のレベルの低さを示すことと捉えているようですが、冷静に考えてそれほどのこと? 運輸収入は厳重に管理する必要は無いと?金額や釣銭を自分が間違えられても?

2012-08-12 19:06:57
くまぎ @kumagi

@zicm じゃあ三回ではなく2回である理由は何でしょう?

2012-08-12 19:22:41
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