居酒屋のノリで盛り上がった道路のおはなし
- KumanoBonta
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東海道って、がんばって拡幅してみたけどそれも限界になっちゃったのでやっぱりバイパス作ります (´・ω・`) って今の形になってる感じなところが、道路の歴史博物館みたいでおもしろい。
2012-09-10 23:34:12以前は、街道がバイパス化されていたり、新しい道のために削られたり、線路のために塞がれたりしてる姿に憤りを感じてた。(←街道ウォーカーが一度は通る道。) でも地元の要望や政治的策略があって、先人達が一生懸命作ってきた過程があると考えると、交通歴史としては自然なことなんだろうな。
2012-09-10 23:34:20@KumanoBonta そうそう。で、調べてみると、いつの時代も似たようなことを繰り返して道をつけかえたり廃道にしたりしてきた歴史のなれの果てが現代なんですものねえ。
2012-09-10 23:37:16. @ogikubokei 五街道時代も五畿七道時代も明治以降も、政治的軍事的背景のにおいがプンプンしますよね。そんなこと考えながら道の観察すると、もう興奮がとまりませんね (*゚∀゚)=3
2012-09-10 23:47:41@KumanoBonta そうそう。でも変遷するのが当たり前と思うと、今の道路工事の無駄なとこも許しちゃいそうで微妙なんだけどw
2012-09-10 23:49:46まぁ、昔の街道筋もそれはそれで人工的に拡幅された道だしねー。特定の時代の状態が固定化されてるのは逆に不自然と思う。 RT @KumanoBonta: 以前は、街道がバイパス化されていたり、新しい道のために削られたり、線路のために塞がれたりしてる(後略
2012-09-11 00:07:37そのお陰で、古い面影のある区間が残されているのも事実。一概に悪いとも言えませんよね。 RT: @KumanoBonta: 以前は、街道がバイパス化されていたり、新しい道のために削られたり、線路のために塞がれたりしてる姿に憤りを感じてた。(←街道ウォーカーが一度は通る道。) で…
2012-09-10 23:48:19@jia4de 現代が400年前と何ひとつ変わらなかったら、ぶーぶー不満しか出てこないでしょうね(^^) 古い面影が素敵と思えるのも、現代の姿があってこそだと思います。
2012-09-11 00:36:04@KumanoBonta 私もそう思います(^^) 古い道が残っていたらそれはそれで嬉しいけど、昔の街道だって今のバイパスだって、必要とされて作られたもので、悪名高い日本橋の上の高速道路も当時は「うわ~すげー道できた~近未来じゃん!」って思った人がたくさんいるんだろうなと思うと♪
2012-09-10 23:46:11@sanpocafe そうそう、そして200年後の人達もきっと今の最新の道を「これが昔のバイパスかー…」ってキュンキュンしながら観察するんだよ。泣けるねー
2012-09-10 23:55:04@KumanoBonta 「当時の最新技術を駆使して作ったんだぜー」「今じゃ考えられないけど画期的だったんだぜー」「何のためにここに道作ったのかわかんないけどー」とか言いながら、古地図片手に歩くのかな~(・∀・)
2012-09-11 00:03:09@sanpocafe @kumanobonta 何故そこに道が出来たか。ってのはもうロマンチックとまんない。その時代によっての必然性と限界の間で唯一のルートが決まるのですよね。
2012-09-11 00:03:40@nozi_nozin @kumanobonta あ、スゴイ、いま同じコト考えてた(・∀・) そういうのを探しながら歩くってのも、楽しみのひとつですもんね~(^^)
2012-09-11 00:07:53@nozi_nozin @sanpocafe 私は由比の三連国道 (旧1号、バイパス、東名) +線路が、未来の人にどんな風に映るかがすごく楽しみ(^^) http://t.co/PNdkPYLI
2012-09-11 00:09:58@nozi_nozin @sanpocafe 現代の道路なら、未来に崩壊しても写真やデータがいい状態で残ってるかもよ。「写真から推測して発掘調査」とかやっちゃうんだよきっと。
2012-09-11 00:20:41@KumanoBonta @sanpocafe 道標見て萌えたぎる現代ウォーカーみたいに、おにぎり発掘して狂喜する未来のウォーカーがありありと目に浮かぶ
2012-09-11 00:24:08@KumanoBonta @nozi_nozin もう空飛んで移動するのが当然になってて、そもそも道とかイミわかんないみたいになってて、「なにココ道がいっぱいあるー!」くらいになってたりして~(・∀・)
2012-09-11 00:25:21