「野田線の新車発表」の衝撃がどれくらいか、わかりやすく説明すると
●東武鉄道、野田線に公衆無線LAN対応の新型車両を導入
東武鉄道株式会社は6日、東武野田線に公衆無線LANサービス対応の新型車両「60000系」を2013年度より導入すると発表した。
60000系車両では、東武鉄道の車両で初となる公衆無線LANサービスを開始し、無線LAN対応端末により車内で高速インターネットが利用可能となる。従来の8000系車両に比べ、電気使用量を約40％削減し、密閉構造のモーターを採用することで車両内外への騒音を低減。車内案内用液晶ディスプレイを各ドア上部に設置する。
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東武は一体この8000系を野田線でいつまで使い続けるのだろうか?
1963年（昭和38年）11月1日から導入された東武鉄道の通勤形電車。沿線人口の急増による乗客増への対応と旧形車両の置き換えを目的として開発され、1963年（昭和38年）から1983年（昭和58年）まで、約20年もの長期にわたって712両が製造された。
Nh3526
@Nh3526
東武野田線の新車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 60000系っていうんだって。tobu.co.jp/file/pdf/f898e… pic.twitter.com/jyod0qod
2012-11-06 19:51:48
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Kimiaki Yamamoto
@KimiakiYamamoto
う～ん。横浜DeNAベイスターズの来期キャプテンにデレク・ジーター就任ぐらいの衝撃かな？： 「野田線の新車発表」の衝撃がどれくらいか、わかりやすく説明すると http://t.co/c88Cfzgm
2012-11-07 01:41:50
たこさん#野党共闘で政権交代
@takosan
かつては8000系のボディに釣掛駆動の板バネ台車っつう似非新車をあてがわれていたからねぇ。 RT @Tesh_sprapid223: 『野田線に新車』の衝撃がどれくらいか、非鉄に説明すると松岡修造のキャラが栗原類
2012-11-13 07:54:58
鷹音ソウV4X@ボマス53桜光房E58
@lukanescence
『野田線に新車』の衝撃がどれくらいか、非鉄に説明すると来年1月にルカappendが出るくらいの衝撃。
2012-11-06 19:04:25
概念としてのノラ(XBB対応済み)
@norahmodel
『野田線に新車』の衝撃がどれくらいか、非鉄に説明すると戦国時代に自衛隊が10式戦車で現れるくらいの衝撃。
2012-11-07 00:44:27
🍀銀龍🍀冬コミ①西け-19a②東ワ-05a
@ginryu_narukami
『野田線に新車』の衝撃がどれくらいか、非鉄に説明するとリトバスアニメの後そのままRewriteアニメ放送開始くらいの衝撃
2012-11-12 23:12:41