デイランプ付けた(^^)v グリルの隙間が狭いんで小さいのを片側2連で装着してみました。配線はこらからです。 http://t.co/pqJUjfhI
2012-09-02 12:17:18アース端子完成です。 1.25sq用に2sq突っ込んだからちょっと無理があるけど大丈夫でしょ(^^;) http://t.co/xjMETtnV
2012-09-02 12:44:22次は運転席足元のヒューズボックスまで電源を引き込みます。フェンダー内を通してドアの配線付近から室内に入れます。タイヤハウスのカバーを浮かせ無ければ手が入りません(^^;) http://t.co/gobDmakk
2012-09-02 12:52:55分かり難いけど、右側がドアで左側がボディーです。 丁度ボディー側に使ってないグロメットがあったんで、それに穴を開けて配線を通しました。 http://t.co/FvkgFePK
2012-09-02 13:16:08次は電源配線とランプ配線に端子を取り付けます。ランプ配線はアースと同じく4本を纏めてます。 http://t.co/DAuy1cZB
2012-09-02 13:23:38取り敢えず、エンジンルーム内の配線は完了です。 後は配線のたるみがないように適当にタイラップで固定します。 http://t.co/Di3KWL4A
2012-09-02 13:38:51室内のヒューズボックスから電源を取るのは簡単です(^^;) 市販でヒューズから電源が取れる物があります。 今回はアクセサリー(ACC)から取る事にします。 http://t.co/4wM8TpqB
2012-09-02 13:55:28テスターでチェックします。必ずエンジンONで電流が流れるか確認して下さい。それと元から付いているヒューズの容量を守って下さいね。部品を追加するからと絶対に容量を変えてはいけません。 http://t.co/Rii08Gzo
2012-09-02 14:31:51全ての配線の端子を接続して点灯確認します。 なかなか良い感じですね(^^;) 小さいからちょっと暗いかな? http://t.co/uUe79ytA
2012-09-02 14:36:19