「自動車免許不要も近い？」 とある記事を元に呟かれていたアレコレ
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gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: やっと来ましたか…次は家電のイノベーションですね^^; QT @koguma009: @yui_toshiki これは、朗報ですよね。 はちま起稿 : 自動車免許不要の日も近い？トヨタが自動運転技術を備えた試作車公表、数年後の実用化目指す http://t.co/koZqIw4k
2013-01-06 23:02:50
gozyuran
@gozyuran
RT @KyYoshy: @yui_toshiki ドライブが趣味の一つである私にとって、あまり運転が自動化されるのは嬉しくありません。ミッションは当然マニュアル派です。まぁ、事故低減のための制御装置などは有っても良いと思いますけどね(笑)
2013-01-06 23:03:12
gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: .@KyYoshy 飲酒運転や業務上過失や危険運転で事故がある以上人から運転を取り上げるべきだと思っています。 それでも、自分で運転したい人だけがリスクを承知の上で免許を取れば良いのではないかと(無免許なら自動運転)…車文化を守るのか、人の生命を守るのか…時間はかかりそうです。
2013-01-06 23:03:18
gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: 自動車の自動運転化…事故や事故による死亡者を低減するんじゃなくて、事故ゼロ死亡者ゼロを目指して欲しい。 その上で、運転の楽しさ、趣味としての車、文化としての車社会などと共存して行く道はあるはずです。 その為にも、カーナビの延長線上の自動運転より、車を凶器にしない事が大事かと…。
2013-01-06 23:03:40
gozyuran
@gozyuran
RT @alicia_silmeria: @yui_toshiki けど、機会はちょっとした事ですぐに「暴走」しますからねぇ・・・まぁ、人間の飲酒運転で人間が「暴走」するより良いのでしょうが？ですが、やはり車は人間が運転して初めて「自動車」と言える訳でして・・・
2013-01-06 23:04:04
gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: @alicia_silmeria 危険運転や欠陥や整備不良や改造など…機械を暴走させるのはいつも人…ここは、新しい時代へ進むべきかな…と、思います。
2013-01-06 23:04:09
gozyuran
@gozyuran
RT @dizou0222: @yui_toshiki 本来は「道具」のはずですものね。道具は使い手や周りを傷つけないのは当たり前のはずだったんですが・・・
2013-01-06 23:04:31
gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: .@dizou0222 やはり、便利な道具を凶器に変えるのは、いつも人ですからね…完全にコンピュータや機械まかせでは行けませんが、人を補い補佐する意味で自動化は意味があると思います。 自動と云う意味そのものも進化が必要ですね…人から何かを取り上げるだけでなく補佐する意味で。
2013-01-06 23:05:28
gozyuran
@gozyuran
RT @PCengineerX: @yui_toshiki それだけでなく、路面に電子タグ埋め込んでおいて車体側センサーから読み取り表示や減速警告出したりとかできるようなのも良いかと。でも、こういった思考はまだあまり受け入れられてないですねw
2013-01-06 23:05:44
gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: @PCengineerX センサーの埋め込みじゃなく、ネットと衛星でコントロールしようってのがGoogleの自動運転化かと思いますね。
2013-01-06 23:05:50
gozyuran
@gozyuran
RT @happylab: @yui_toshiki 歩行者の飛び出しやバイクのすり抜けも何とかしないと事故はなくならないですけどね… [くまくま]
2013-01-06 23:06:15
gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: @happylab バイクも自動運転化の中に入らないとダメですね。 人の飛び出しがあっても対処する為に、人の手から離れた自動運転が必要になるでしょう…人の目に見えて無くてもレーダーやその他の観測機器や他の車や監視カメラネットからの情報で回避出来るはずですw
2013-01-06 23:06:21
gozyuran
@gozyuran
RT @pekeroku: @yui_toshiki 自動は自動で、万が一事故が発生した時の責任がメーカーになるのか、乗車してた人間になるのか、一体誰になるのかが難しい気もします。
2013-01-06 23:06:50
gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: @pekeroku 法整備が一番大変ですね。 おいらは、完全自動運転を目指して欲しいので、メーカー責任になると信じていますが…w
2013-01-06 23:07:00
gozyuran
@gozyuran
RT @zx600j4: @yui_toshiki トヨタのお膝元が、最も運転が荒っぽくて死者も多いのも皮肉な話で…まぁ、名古屋は日本一運転が無茶苦茶だという印象が。 自動車にしても単車にしても、欧米では文化と言えると思いますが、日本だと道具か道楽としか捉えられていないから、ルール無視の無謀運転が多数？
2013-01-06 23:07:27
gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: @zx600j4 ちょっと、アメリカの銃規制問題と似てる所がありますね。 車は元々武器じゃないけど、凶器にはなるし…(°ー°;)
2013-01-06 23:07:31
gozyuran
@gozyuran
RT @denuniii: @yui_toshiki 減らすと言っている時点で、逃げ道を作ってますね…。唯さんのツイートを見て、車検よりも技能審査の方が良いのでは？と思いました。免取りにならない限り、講習で終わりですもんね。やはり事故の原因自体は、操る側なわけですから。
2013-01-06 23:07:45
gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: @denuniii 免許を取ってる以上、もっと大きなリスクを背負ってると感じて欲しいです。 業務上と言うのはそう言う意味だし…。
2013-01-06 23:07:50
gozyuran
@gozyuran
RT @PCengineerX: @yui_toshiki それはそれで気象の影響受けますからねぇ・・・。車載システムが自立して読み込みできる標識や警告データとかも準備はした方が良いかと。
2013-01-06 23:08:09
gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: @PCengineerX システムは二重三重になっててこそ、人知の及ばない所に危険があるので…安全の為に、失敗学の応用が必要かなと…思います。
2013-01-06 23:08:14
gozyuran
@gozyuran
RT @PCengineerX: @yui_toshiki 失敗学の応用も進めば良いんですけど、人間の要素にまだ重きを置いてますからねwかといってフライトシステムみたいにまでするのはまだ課題がorz
2013-01-06 23:08:31
gozyuran
@gozyuran
RT @harokichi: @yui_toshiki 色々と規制をして、移行させようと誘導していかないか心配ではありますね。 今、交通の状態が良いとは言えない国に居ますが、運転する側、しない側にも安全への意識が大事かと感じています。
2013-01-06 23:09:51
gozyuran
@gozyuran
RT @yui_toshiki: @harokichi 自分だけは大丈夫と思ってる人が多い民族ですから…やはり法整備と意識改革のほうが大事なのかな〜^^;
2013-01-06 23:09:58