自活研・小林事務局長による「栃木の自転車の道プチ観察記」と周囲の反応
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小林成基
@ShigekiKoba
今日は栃木市と宇都宮市に自転車の道を見に行きます。道を見て、何が面白いの？と聞く人がいますが、何を見ても面白いと思えなければ生きてる意味が無いと思います。
2013-02-20 10:05:39
小林成基
@ShigekiKoba
どうせ自腹を切って出かけるのなら、と割り切って新宿から特急スペーシアきぬがわ号に乗ります。JR新宿駅のホームから東武鉄道の特急が出る。やればなんでもできる、という証明ですね。早く静岡から新幹線に乗ってそのまま仙台まで行けるようにして欲しい。障害は仲の良く無い二つの会社の確執だけ。
2013-02-20 10:17:29
小林成基
@ShigekiKoba
東武鉄道の特急がジェイアールの新宿駅のホームから出る。昔とは色も変わった。なんだか嬉しくなったので、乗って見る事にした。楽しいなあ。 http://t.co/NuPwGFsw
2013-02-20 10:26:15
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小林成基
@ShigekiKoba
なんと！スペーシア号の最後部の座席裏にはコンパクトなプロンプトンすら入りません。といって、成田エクスプレスのような荷物置き場があるわけでもなく、大きなトランクを引きずっている外国人観光客はどうするんだろう？ http://t.co/yy84Si0a
2013-02-20 10:33:11
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小林成基
@ShigekiKoba
スペーシア発車間際に若い外国人男性が大きな荷物を引いて乗って来て、この列車で良いのか？と切符を見せる。成田エクスプレスの切符だったので、次の列車だ、さっさと降りろと追い出してドアが閉まる寸前に出て、窓越しに互いに親指を立てて笑顔で別れた。良い旅を。
2013-02-20 10:42:32
小林成基
@ShigekiKoba
いまスペーシアは東北本線を北上中。蓮田を過ぎた。どうやら久喜で東武本線に移るようだ。線路幅が一緒だとなんでも出来るんだなあ。
2013-02-20 11:13:55
小林成基
@ShigekiKoba
スペーシアのところの車内放送で栗橋で東武日光線に移るとのこと。止まるけど、ドアは開かない。乗務員の交替。なるほど、ジェイアール職員から東武の職員に交替するわけだ。いろいろなことが水面下で行われているんだなあ。ということで、私はいま東武の客になりました。
2013-02-20 11:24:44
小林成基
@ShigekiKoba
栃木で降りて駅の案内所を見たら、レトロな街並みがあるよ、との宣伝。蔵の街MAPをもらって自転車で出かけたが，こりやダメだね。バイパスがあるのに大通りを通過車両が邪魔して眺められない。これで客を呼ぼうなんて、客をバカにしてるのかな。 http://t.co/1Jlh8K2m
2013-02-20 12:10:05
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小林成基
@ShigekiKoba
お昼になったので，レトロな建物の蕎麦屋へ。コシがあって美味い。でも、客はボク一人。平日とは言え天気はイイし、、、 なぜこの大通りの通過車両を止めようとしないんだろう。市長がアホなのか商店街が無理解なのか。 http://t.co/7dPSpZrQ
2013-02-20 12:17:14
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小林成基
@ShigekiKoba
栃木の蕎麦屋で割引券をもらったので蔵の博物館へ。。世界の香水の展示に面食らう。何かの勘違いの連鎖があるんだろう。おたすけ蔵の歴史は興味深い。
2013-02-20 12:32:41
小林成基
@ShigekiKoba
栃木の蔵の博物館。蕎麦屋でもそうだったが、クルマですか?と聞かれる。自転車もクルマなんだけと，駐車場の割引券をくれるらしい。で、どこを捜しても駐輪場はない。ガソリン価格が２００円を超えたらゴーストタウン化は必至ですね。アーメン。 http://t.co/Y7ECb1wQ
2013-02-20 12:41:15
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小林成基
@ShigekiKoba
栃木の自転車レーン。あることは良いんだけど，交差点では必ず歩道へ。。それにペイントが盛り上がって自転車がガタガタいう自転車専用の文字。なにかのイヤミだと思った。案の定、誰も通らない。みんな歩道を立ち漕ぎして行く。勘違いの多い街だ。 http://t.co/lZ9XQEXK
2013-02-20 13:01:01
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小林成基
@ShigekiKoba
栃木の自転車レーン。これに斜めに入ると自転車はコケる。段差を無くせと言っているのではなく、まっすぐいかせろということ。先の右折レーンのために車線が狭くなって自転車を排除したんだけど，クルマ脳の典型的勘違いの産物だなあ。 http://t.co/UJyMmb25
2013-02-20 13:06:35
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小林成基
@ShigekiKoba
すごい！ここまでして自転車を歩道に上げたいんですね。これ作った人は、自転車な乗ったことがないんだと思います。私はコケます。 http://t.co/gF3DO57u
2013-02-20 13:12:01
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@momo_madoka006
@ShigekiKoba 別に批判するわけではありませんが、コケるなら一旦自転車を降りて歩道に上がったらいかがですか？自転車を常用する方の中にはどうも一旦止まる、降りるという手間を省こうとする方が多いように思います。
2013-02-20 14:18:04
岩海苔昆布
@IwanoriCOMB
歩道を走行しても大丈夫な速度まで減速すれば多分大丈夫。ワシは大丈夫。 RT @ShigekiKoba: すごい！ここまでして自転車を歩道に上げたいんですね。これ作った人は、自転車な乗ったことがないんだと思います。私はコケます。 http://t.co/P2dXLpoq
2013-02-20 14:54:51
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Tatsumine
@Liefeng
上半分をトリミングすればすごくいい絵なんだけどなぁ… RT @ShigekiKoba: すごい！ここまでして自転車を歩道に上げたいんですね。これ作った人は、自転車な乗ったことがないんだと思います。私はコケます。 http://t.co/0jUjvykD
2013-02-20 16:30:50
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ちゃあ
@char1080
巻き込みで死にたくないなら降りて押せば。 RT: @ShigekiKoba: 栃木の自転車レーン。これに斜めに入ると自転車はコケる。先の右折レーンのために車線が狭くなって自転車を排除したんだけど，クルマ脳の典型的勘違いの産物だなあ。 http://t.co/ukHoKyN6
2013-02-20 16:36:44
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小林成基
@ShigekiKoba
あの〜、その通りですね。反省します。でもこの設計はひどいですね。“@momo_madoka006: @ShigekiKoba 別に批判するわけではありませんが、コケるなら一旦自転車を降りて歩道に上がったらいかがですか？自転車を常用する方の中にはどうも一旦止まる、降りるとい
2013-02-20 17:30:48
和尚
@Oshoh_
新川崎駅付近のを見た後だと、道路標示じゃないだけまだマシと感じます（笑）。 “@ShigekiKoba: すごい！ここまでして自転車を歩道に上げたいんですね。これ作った人は、自転車な乗ったことがないんだと思います。私はコケます。 http://t.co/GHN4gA1B”
2013-02-20 17:35:22
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kinokuniyanet
@kinokuniyanet
@ShigekiKoba 歩道の幅から推測して、元々は自転車通行可だった歩道を、こないだの方針転換で下におろしたが、この先の交差点ほかで余地がなくなるので、上にあげておく、という妥協の産物でしょう。
2013-02-20 17:37:59