警察庁「道路交通法改正試案」パブリックコメント 私案

和尚 @Oshoh_

道路交通法改正試案に対するパブコメ、とりあえずドラフト版が完成しました。以下、パブコメに書きました要望の概要です。。

和尚 @Oshoh_

まずは（１）自転車の危険な運転を防止するための講習に関する規定の整備について、５点・・・

和尚 @Oshoh_

①何をもって危険行為とするかについては、法令（道路交通法、道路交通法施行令、又は道路交通法施行規則）で具体化し、公安委員会に委任することのないようにしてください。

和尚 @Oshoh_

②危険運転によって歩行者に危険が及んでいるとのことなので、危険行為の中には、是非とも道路交通法第６３条の４第２項違反（歩道の車道寄り通行義務違反、徐行義務違反）を入れてください。

和尚 @Oshoh_

③危険行為があったとの認定は、刑事裁判の確定判決をもって行ってください。マスコミでは「赤切符２枚で」などと報道されてますが、決して赤切符交付のみをもって危険行為があったとは認定しないようにしてください。警察官の裁量の余地を作らないでください。

和尚 @Oshoh_

④危険行為の例に信号無視が掲げられてますが、実際には自転車がどの信号に従うべきか分かりにくい状況が多数あります。このような困惑の元となる規定（歩行者自転車専用信号機など）を併せて改正（廃止）してください。

和尚 @Oshoh_

⑤講習は、交通安全協会などの民間企業に委託することとなると思いますが、利権の温床とならぬよう、委託先の選定は競争入札によって厳正に行われるよう取り計らってください。

和尚 @Oshoh_

次に（２）自転車の制動装置に係る検査及び応急措置命令等の規定の整備について、４点・・・、

和尚 @Oshoh_

①俗にいうブレーキ無しピストなど、明らかな故意犯については、運転継続禁止命令を経ずに、直接検挙する扱いとするようにしてください。

和尚 @Oshoh_

②警察官の中には、コースターブレーキを知らないなど、著しく自転車の知識が乏しい者が相当数います。警察官の知識不足による不適切な取り締まりが行われないよう取り計らってください。

和尚 @Oshoh_

③ブレーキに不備がありそうな自転車を停止させることができる制度については、警察官による不正な目的外利用が行われないよう、停止させることができる条件を明確化して公表してください。

和尚 @Oshoh_

④制動装置の検査の方法と基準、応急の措置の具体例、運転継続禁止を命ずることができる基準についても、同様に、明確化して公表してください。

和尚 @Oshoh_

最後に（３）自転車の通行方法に関する規定整備について、２点・・・、

和尚 @Oshoh_

①右側路側帯通行禁止に加え、路側帯を通行することができる条件及び通行方法の厳格化も、改正に盛り込んでください。

和尚 @Oshoh_

②現行法令の車道左側通行すらロクに守られていない状況で、路側帯右側通行禁止が守られるのか、疑問に感じます。左側通行の周知徹底と、違反者の取り締まりも、きちんと行うようにしてください。

和尚 @Oshoh_

・・・以上でございます（ぺこり）。