まとめ
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http://www.kojinsha.co.jp/nf006.html 戦時標準船入門買ったけど読んでねぇ・・・ -
@br117 大和級戦艦や空母はまったく褒めなかった米軍の評価は高かったらしいです。技術的にも戦後の造船産業の基礎になったのはむしろ戦標船だとか。 -
むぅ、リバティ船よりも大分遅れていると聞いていたので評価は低いものだとばかり・・・ RT @hyuruhyuru: @br117 大和級戦艦や空母はまったく褒めなかった米軍の評価は高かったらしいです。技術的にも戦後の造船産業の基礎になったのはむしろ戦標船だとか。
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いえ、かなりネガティブな評価で「日本の造船は戦時標準船の量産以外見るべきものはない。」と言われちゃってます。RT @br117 むぅ、リバティ船よりも大分遅れていると聞いていたので評価は低いものだとばかり・・・ RT @hyuruhyuru
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・・・うん、まぁ仕方ない気もする。 大和の装甲とかレアメタル使ってない割にやべぇという話を聞いたこと有ったんだけどなー RT @hyuruhyuru: いえ、かなりネガティブな評価で「日本の造船は戦時標準船の量産以外見るべきものはない。」と言われちゃってます。RT @br117
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戦標船の建造は、軍艦建造では使われなかったブロック工法や電気溶接の多用等により、マスプロ生産に成功した訳です。ちなみに、青函連絡船にも戦標船（貨物船）があり、戦後就役を含め第四青函丸から第十二青函丸が戦没船を除き「船体３年エンジン１年」と言われつつ、昭和４０年まで頑張りました。
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@br117 戦標船についてなら http://amzn.to/cIr4I8 これとかお薦めですよ。 -
うちにあるのはこっちｗ http://www.yagasuri.com/miko/detail/4499229898/ QT: @bosc_1945: @br117 戦標船についてなら http://amzn.to/cIr4I8 これとかお薦めですよ。 -
おお、それも持ってますｗ QT @umi_tweet: うちにあるのはこっちｗ http://bit.ly/9RlmIs
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@bosc_1945 その代わりそれほど製作期間を短縮できなかったと聞いた気が・・・
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@umi_tweet こう言う本は出たらすぐ買っとかないと入手不可or絶版になるのでｗ
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@bosc_1945 鉱物なんて外地から持ってこれねぇよ！な割り切りなんだろうか・・・・
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@bosc_1945 @br117 工作技術で言えば、戦前戦後の断絶って結構大きいのかもな、と思ったことがあります、特に電気溶接の技術で。 -
@bosc_1945 電気溶接がもう少し一般的になっていれば状況は変わったんですかねぇ・・・
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@izumosobarie それはあると思います。先ほど紹介した本にも第1次と第2時の間には一応問題は解決した的な記述がありましたが、戦後もアメリカの調査では30年は遅れているとの評価だったとか。
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@bosc_1945 @br117 先程紹介しておられた本の他にも、確か前間さんがまとめた本の中に溶接関係の記述があったと記憶。
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@izumosobarie 戦艦大和の話の本でしたっけ？
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@bosc_1945 @br117 ええとね、前間孝則さんの「世界制覇」上巻に多分詳しかったはず、呉の造船所が海外資本に抑えられた後辺りにその辺の記述があったはずですよ＞電気溶接。
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@bosc_1945 当時は溶接棒も手巻き、電気も不安定な状態で未熟な工員に作業させたら・・・って話ですな。
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