土浦・つくばの盛衰論議から「平成の大合併」の負の側面への話へ
- mtcedar1972
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私は言語の見る夢だ 人は本なり 本は人なり
ある時は謎の某大学非常勤講師、またある時はどこぞの研究補助員(塾講師は需要減で休業中…)...だがその実体は!…単なるだめヲタクです。一応専攻分野は19世紀の伯英関係や奴隷解放問題に関連するあれやこれやですが専門に関わるTweetは多分稀です。
SEIYUがあり、その1階にはダンキンドーナツがあり、バナナマフィンが美味しかった。ちょっといくとイトーヨーカドーがあって、クレヨンしんちゃん気分が味わえた。モールを出ると小網屋が出迎え、マルイもあった。そんな90年代前半の土浦。
2014-08-03 20:44:23@ant_onion その後継機であるウララのイトヨまで全滅しましたしね。 ええ、住んでる者なのでお近くならばあえまっせw?
2014-08-03 20:54:07@L_O_Nihilum まああのあたりの客は大部分イオンに取られての衰退でしょうが悲しいことです…。筑波鉄道がなくなった頃から土浦は衰退の一途を辿っているようで。
2014-08-03 20:57:36@ant_onion 事情を辿るとそれは逆だと思います。つくば鉄道がつぶれる+つくば万博ムード終了~TX出現で筑波の集客力UP→土浦ゴーストタウン化。むしろイオンはやっとこさの救いってくらいですかね。
2014-08-03 21:00:29@ant_onion そのCREOも、イーアスの打撃大きいわけでしょ。なんというか非モールのデパートはどこもダメージに耐えきれてない感。まあ、あそこはノバホ周囲で一塊にやってるから持ちこたえてる感あるけど、小さい癖にどこも独立独歩の土浦の市場は足並みバラバラで総崩れしてる感。
2014-08-03 22:11:49@ant_onion なにより駅前は車の味方してないんですよね。駐車場も無駄に金とってたりするし。ウララとかウララとかウララとか。
2014-08-04 12:24:55@L_O_Nihilum ええ、まあ駅前から出来るだけ車を減らしたいと言う一貫した方針があるのでしょうがそれならそのための手段をきちんと講じないと。
2014-08-04 12:37:22@ant_onion それどころかバブルの痕跡たる駐車場ばかりになってんだもんねえ。
2014-08-04 12:38:53@ant_onion 正直、ウララの出現は交通を妨げるだけだった、てひとも少なくなかっただろうし…ちかくの土浦センチネ…じゃなくてセントラルももぬけの殻化してました。あそこのデザインも、よく見てみるとバブル時代のすがたをよく幻視させられます。廃墟としていいとこかも。
2014-08-04 20:25:53@ant_onion いま行ったらあそこに英会話教室とオレンジワンがあったなんて誰も信じませんよw 荒んだ建物の写真撮るには格好のスポットかも。
2014-08-04 20:31:04土浦セントラル中央の入り口のそばにある細い壁にはエレベータがあり、直上のレストランに直結しているが、これもメンテナンスがされておらず、電気こそ通るものの、いつまでも扉が開くことはない。こういう小粋なデザインの建物も、貧しく錆びれば存在さえ疑わしいものなのだと思わされる。
2014-08-04 20:33:44その前はゆにろーずがあって、でかいゲームセンターがあって、ウッチャンナンチャンのイライラ棒を基にした大型筐体のゲームなんかもあった。私が小さい間になくなっちゃって、その後はしばらくビリヤード屋だった。でもそれもなくなってから、あそこに入るお店はなにもなくなった。
2014-08-04 20:35:58こんどは、モール505前の噴水が取り壊されて更地に。そのぶんキララ祭りはやりやすくなるかと思いきや、たんに警察の入るテントの敷地がデカくなるだけのようにも見えた。
2014-08-04 20:37:32@ant_onion だだっぴろい広場になりました^^; 水溢れる街土浦のモールをイメージしていた水路はすべてもはや亡くなったも同然です。ほんとちょっと前の出来事のようです。今になってみれば。
2014-08-04 21:02:49@ant_onion つくばの人に幽霊街といわれるのも訳ない話。けど、それはそれで、痕跡残した幽霊街としての魅力はあるかなーとw。いまはそんな気分ですね。
2014-08-04 21:54:10