AEW国産化の意図

keenedge1999 @keenedge1999

AEW何て少数しか調達しない機体を国産化するなんてもっての外とか言ってる人は、現在E-2Cの運用でどれだけ苦労してるか考えてみると良いよ。例えば、お皿が壊れたら日本では一切触れずに海外メーカー直行なんだよん。

林司@るーしゃんず @Archangel_HT

@keenedge1999 あれ、13機あるのに実際使えてるのは少ないと聞いたことがありますが…

はらぺこ(CV:沢城みゆき) @harapeko11

@keenedge1999 整備運用での苦労が原因で国産AEWの話出てたとすると、ひょっとして機体上のお皿だけでなく、機体内の管制システム等も含めて国産化したいのが防の思惑なんでしょうか(実現できるかは置いといて)

｜日０☆TK @kyuumaruTK

@harapeko11 @keenedge1999 そもそものってけてあるグレイハウンドモドキからしてｒｙ

はらぺこ(CV:沢城みゆき) @harapeko11

@kyuumaruTK @keenedge1999 トイレがねぇ！ ベッドもねぇ！ そもそもこれって艦載機！ おらこんなAEWやだぁ～♪

｜日０☆TK @kyuumaruTK

@harapeko11 @keenedge1999 ああ＾～過大推力と振動で直進性がタコなんじゃあ～

はらぺこ(CV:沢城みゆき) @harapeko11

@kyuumaruTK @keenedge1999 でもCはともかくDの性能は捨てがたい…(SM-6がらみ)

keenedge1999 @keenedge1999

イスラエルが何故E-2Cの運用を早々に中止してG550 CAEWに移行したのか、なんて考えると面白い。

S.K 2 @suzakentothesky

@keenedge1999 お初です。地理的特性を考えると、離陸後にすぐに任務に入れる、とかでしょうか？

はらぺこ(CV:沢城みゆき) @harapeko11

@keenedge1999 JADGEシステムとはまた別なんでしょうか。

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@keenedge1999 でも、今後は商品展開できないもの、使い回しのできないものの国産化のハードルは尋常じゃなく高まるお。

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

何となく交通整理してやると、EXとJAWACSは別の話です。なんかごっちゃになっておる。

瀬戸の住人 @Seto_Zyunin

@keenedge1999 IAFが、E-2Cの後継にわざわざガルフのG550 を魔改造した理由がそこですか…。(・・；)

瀬戸の住人 @Seto_Zyunin

@keenedge1999 @harapeko11 そもそも、海軍機(E-2C)と空軍機(空自FI)ではリンクのやり方が違いますものねぇ。 ただ、AEWで「運用国の理想」を追及するとカネが幾らあっても以下略w

keenedge1999 @keenedge1999

そもそもFMSで調達したものは、お役御免になったら米国へお返しするか、立会いの下で廃棄処分する類のものでは無かったっけか。FMSで調達したFIM-92が賞味期限切れになりそうな際に、輸送費こちら持ちでお返しすると結構な金額になるため、安価な標的があれば射耗したいって話があった。

Dombury Sofan @DomSofan

P-1ベースで新型AEWを作るって話、いまいちよくわからんな。お皿ブッ壊れたら本国に送らないといけないという話、あれは輸入そのものというよりはFMSの問題に感じるし、E-2Cの中身では何か困ることがある、という話にしても、何でP-1ベースなの？という話になってくるし

ooi@n_m @JDSDE214

国産新型AEWを作るって話。 ・お皿ブッ壊れたら本国に送らないといけないという話、あれは輸入そのものというよりはFMSの問題では無いか？ ・E-2Cの中身では何か困ることがある、という話にしても、何でP-1ベースなのか？

ooi@n_m @JDSDE214

って話が流れてきたけども。

ooi@n_m @JDSDE214

お皿っつーか、所謂電子装備の類なら多分輸入と言う話になるとFMSぐらいしか選択肢がなく、壊れるとメーカー直送になってしまう訳で、多分それがFMSではなくてもメンテ上の問題が残ってしまうわけでな。

ooi@n_m @JDSDE214

AEW(&C)に係わるものを国産化してしまうとメンテナンスと言うかライフサイクルコストとかあの辺でメリットが出てくるし、早期警戒レーダー全体の開発に資する所もあるとは思う。

ooi@n_m @JDSDE214

何でP-1ベースなのと言うのは、多分適当な大きさの機体としてE-2ベースから767ベースまでの機体の間で適当な国産機が現状そんなに無いって辺りがあるかと思う。

ooi@n_m @JDSDE214

実際国産機でそれなりの規模で生産可能な機体ってそうは無い訳で、例えばMRJなりC-2なりUS-2なりP-1なりが対象になる。

ooi@n_m @JDSDE214

そのうち、C-2は搭載量だけなら問題ないのだが、多分機内に大幅に手を入れる必要があるだろう。

希有 @Keuzer

やーまー手間をコストで代替という話はわからんでもないんだけど・・ 諸手を上げて賛成という感じには。 たぶん軍オタ界隈は「P-1が如何に哨戒に特化した機体で4発必須で低空性能が云々」みたいな話を一生懸命やり過ぎたん

希有 @Keuzer

だからいきなり「高空で安定飛行超長ロイター時間が重要な任務の機体つくるよー」とか言われて足場取っ払われて混乱してしまう