平成26年10月8日第17回サッカースタジアム検討協議会＠広島　レポート

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１） #サカスタ協議会１７ 本レポートは１０月８日に開催された第１７回サッカースタジアム検討協議会についてのレポートです。今回は現地の音環境が劣悪だったため、一部聞き取れなかった箇所があります。ご了承ください。

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２）①前置き #サカスタ協議会１７ 今回は①前置き、②これまでのお話、③第１６回協議会の決定事項等、④LCCの試算結果、⑤各候補地の評価、⑥その他、という構成でお送りします。

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３） #サカスタ協議会１７ お品書き（議事） １．第１６回協議会の決定事項等 ２．LCC試算結果について ３．候補地別評価について

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４） #サカスタ協議会１７ お品書き（配付資料） １．第１６回協議会の議事結果 ２．LCCの試算結果 ３．候補地別評価表 ４．候補地別評価表（広域公園） ５．加藤義委員提供資料（委員限り） 参考資料　マツダスタジアム建設に係る資金計画について

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５） #サカスタ協議会１７ 文字数制限の関係上用いる略称一覧① 中央公園自由広場・芝生広場等＝「中央公園」 旧広島市民球場跡地＝「球場跡地」 広島みなと公園＝「港公園」 広島西飛行場跡地＝「西飛行場」 広島広域公園＝「広域公園」

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６） #サカスタ協議会１７ 文字数制限の関係上用いる略称一覧② 「中央公園」及び「球場跡地」の一帯地域＝「中央公園・跡地」 サッカースタジアム検討協議会事務局＝「事務局」 広島広域公園陸上競技場＝「Eスタ」

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７） #サカスタ協議会１７ 第１７回協議会は１５時ジャストにスタートし、１７時３２分に閉会。塚井委員が欠席し、永田委員が遅刻。傍聴者は１４名でした。

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８）②これまでのお話 #サカスタ協議会１７ 第１回～第１０回までのまとめは「平成26年3月26日第10回サッカースタジアム検討協議会＠広島　レポート」の「②これまでの協議会のまとめ」を参考にしてください。 togetter.com/li/647394

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９） #サカスタ協議会１７ 第１１回協議会では、主にサッカースタジアム検討に係る調査業務」の受託業者選定基準等に関する協議が行われました。非常に専門的な話が多いので興味がある方はどうぞ。 togetter.com/li/661091

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１０） #サカスタ協議会１７ 第１２回協議会では、「総研・復建」からスケジュール案や候補地選定のプロセスなどが提示され、それについて意見交換を行いました。結論が出なかったものに関しては第１３回に持ち越しています。 togetter.com/li/679510

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１１） #サカスタ協議会１７ 第１３回協議会から前回の協議会で決まった事項などを資料で確認する時間が冒頭に設けられるようになりました（これまでは会長が口頭で概説していた）。その後、第１２回協議会からの持越し議題について議論しました。 togetter.com/li/687340

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１２） #サカスタ協議会１７ 第１４回協議会では、候補地の絞り込み、スタジアムコンセプトの議論、アンケート調査の草案作成に重点を置いて議論を進めました。 togetter.com/li/716137

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１３） #サカスタ協議会１７ 第１４回協議会と第１５回協議会の間に、２回の勉強会が開かれました。これは非公開だったため詳細は明らかになっていませんが、LCCの試算など専門性の高い分野が議題に上がったようです。

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１４） #サカスタ協議会１７ 第１５回協議会は勉強会の中で委員からあった質問に対する回答と、候補地別評価の話題が中心でした。レポートでは試算の根拠や検討の流れなども説明したため中身が濃いものとなっています。 togetter.com/li/725032

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１５） #サカスタ協議会１７ 第１６回協議会はLCC試算の結果と候補地別評価について、前回の積み残しと今回新しく出てきた試算・評価について議論しました。また、アンケート調査の結果も公表されました。 togetter.com/li/728947

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１６）③第１６回協議会の決定事項等 #サカスタ協議会１７ いつも通り事務局が前回の議事結果についての資料（資料１）を読み上げました。前回同様、このレポートでは会長・事務局の方で修正を加えた部分及び各委員からの意見について取り上げています。

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１７） #サカスタ協議会１７ 【事務局】 （LCC試算について）「港公園」における候補地固有の特殊工事費等として津波対策費用は計上しないのかという意見があったが、津波対策はスタジアム単体で捉えるものではないとして計上していない。 twitter.com/chottu_LB/stat…

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５０） #サカスタ協議会１６ 【野村】 「港公園」について、津波対策の設置費用について記載されていないが、津波が来ないと想定しているのか。 【事務局】 今回は測定していない。

2014-10-07 21:50:09

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１８） #サカスタ協議会１７ 【事務局】 なお、広島県津波想定浸水図によると「港公園」、「球場跡地」ともに最大クラスの津波時には０．３ｍ以上１ｍ未満の浸水深と想定されており、高潮対策は実施されている。

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１９） #サカスタ協議会１７ ＜編注＞ 広島県津波想定浸水図はこちら。なお、この資料によると「中央公園」は津波浸水が想定されていないため事務局も特に説明しなかったのだと思われます。 pref.hiroshima.lg.jp/soshiki/4/tsun…

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２０） #サカスタ協議会１７ 【事務局】 用地条件の規模制約の評価項目に観客の安全性確保のための滞留スペースを加えるべきという意見があった。これについて塚井委員から意見があり、評価項目ではなく評価内容として考慮する形とした。 twitter.com/chottu_LB/stat…

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８１）Ａ～Ｈ #サカスタ協議会１６ 【三浦会長】 規模の議論となっているが、塚井委員の発言にあった歩行者の滞留スペースを評価上加えることについて話し合いたい。評価上加えることに問題はないか。 【各委員】 （肯定）

2014-10-07 22:21:12

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２１） #サカスタ協議会１７ 【事務局】 クラス１の規模の説明を加え、３万人規模は議論のたたき台であると明記してほしいという意見があったが、「２万～４万の規模」を挿入し、評価はあくまで３万人で行う。また、適正規模についてはまとめの段階で言及する。

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２２） #サカスタ協議会１７ ＜編注＞ 文言の修正かつ特に意見もなかったので前回はカットしました。規模制約の評価の考え方における、「スタジアム標準」にあるクラス１の大会が誘致可能な規模である３万人をベースとする、という文言についてです。

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２３） #サカスタ協議会１７ ＜編注＞ この記述について小谷野委員から、「スタジアム標準」にあるクラス１（２万人～４万人）の大会が誘致可能な…、というように中間報告の文言と揃え、３万人をベースではなく３万人を議論のたたき台とするという表現に改めて欲しいという意見がありました。

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２４） #サカスタ協議会１７ ＜編注＞ この意見に対して、小谷野委員の修正案に再修正を加えた形で事務局側から回答したという形ですね。

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２５） #サカスタ協議会１７ 【事務局】 「港公園」における飛行機利用客の利用性について、高速道路も整備され便利になっているのに△評価でいいのかという意見があったが、広域利用は現行の公共交通のみで評価する。 twitter.com/chottu_LB/stat…

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９０）Ａ～Ｈ #サカスタ協議会１６ 【山根副会長】 Ｃ－７広域利用の飛行機利用客の利用性において、リムジンバスの利用性から「中央公園・跡地」が◎、「港公園」が△と評価されているが、（他の選択肢は考慮されていないことは）妥当だろうか。

2014-10-07 22:30:11