【青葉山GP】東北大近くでの事故

inrr @inorare_minase

上りはいかにテニスコート前付近でスピードとエンジン回転数を稼げるかが勝敗を分ける >青葉山GP

ぴろりどん @piroridon

さて今日も始まりました青葉山GP！シグナルが青にかわりいよいよスタートだ！JOGがいいスタートを切りましたね〜しかし原二勢が追い上げる！おおっとここでシグナルが赤に！お？ここで遅れていた原付勢が追い越しにかかりますね〜あーっ！原付勢禁断の右側追い越しだ！これは危ない！

ぽいちゃん @poiso_911_turbo

目の前で事故 pic.twitter.com/B0HBlv9zjD

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とりこ @s_y_k_pos

青葉山は外的からの侵攻を防ぐには適した地形だと言えるね

うんぼぼ @haya_umbobo

青葉山とかいう僻地の事故のせいでいま既に大橋って、まちなかまで渋滞しそうじゃないすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ迂回しよって中瀬橋通ってもダメだろうなこりゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

myalgiaokamoto @jikaseiokamikan

青葉山に登れない皆さん、地獄坂はスカスカですよ

嶋田 瑞生 | ATOMica Inc. Co-CEO @milare_key

@Tnknext 青葉山にあがる坂でこんなん 情報科学周りなら大丈夫かも pic.twitter.com/QwYmzXtWd7

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hideaki sone @soneisc

つぶやきをまとめると，川内から青葉山に登るあたりで車の正面衝突があって通行止めになっているらしくて，迂回する亀岡登山道も交通量がふえて渋滞している。 #東北大学 消防車（工作車）が走って行った。

ℋ𝒶𝓅𝓅𝓎 @MC15E

ついに原付もゴツいバイクも構わず押して登り始めた青葉山の民。

サークルNo.32 @ssscawaii

"""あせらずゆっくり青葉山へ""""

山夋 @Tesla_SISVSG

青葉山は登る道を少なく絞り込む事で外敵の侵入を制限している

おぼえにくい @oboenikui

「川内↔青葉山間がやられたようだな…」 「フフフ…奴は青葉山四天道の中でも最弱…」 「事故ごときに負けるとは路族の面汚しよ…」

ぽいちゃん @poiso_911_turbo

事故概要(私見) ・路面ウェットの青葉山下りの複合コーナー(奥の方がRがキツイ)にスタッドレス履いたマーチがオーバースピードで突っ込み、ドアンダーで対向車のボンゴに右フロントから正面衝突。

ぷりん @knkyd

東北大学青葉山キャンパス pic.twitter.com/KnlOV4FzDn

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.熱田こーちん @PurLisnG

山にキャンパスを建てること自体はそこまで悪くないと思っているが、しかしだ、青葉山、貴様はダメだ。キャンパスを建てるにしても、斜面が急すぎる

たぬき @ykkn32

青葉山で事故ってたところからオイル類が漏れてたのであの辺しばらくは気をつけた方がいいです攻めた運転はやめましょう(ぽいそ談)

ｱｹｵ @akeopyaa

俺がぐっすり寝ている間に川内青葉山間で事故があって通行止めして事故処理終わってそろそろ解除されそうになっている。

あおいぬ @aoinu607

青葉山の道路がホントのホントに1本しかなくて事故とかに弱いのはそうなんだよね かといって冗長化はコスパが。。。

ぽいちゃん @poiso_911_turbo

交通整理手伝ってる時にトラックの運ちゃんにブチ切れられたので、平謝りして警察の人を呼んで引き継ぐスキル、バイトで学んだことが活きていると思いました(小並感)

ぴろりどん @piroridon

あんまり急いでごっつんこ(事故)じゃあないんだよ

たぬき @ykkn32

青葉山はサーキットじゃねえ！！！( *｀ω´)

ぴろりどん @piroridon

自転車乗っててもバイク乗ってても思うけど青葉山のコーナーは奥でRがきつくなってるから難しいんだよな

ぴろりどん @piroridon

青葉山はサーキットですよ？毎朝主に原付による青葉山GPが開催されてるじゃあありませんか

くるっぽ @EDaybreak

青葉山ロードにアイテムボックス置かないとな

んてぃー @flum_hibari

青葉山逆走ライダーズを何人も見かけましたがすべからく轢かれてほしいと思いました