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まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
「東北の下北に凄いクレーンがいる…」 とあるクレーンファンや中の人が集う、とある掲示板でそのクレーンを知ったのは4,5年前でした…。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/MmeTU6v1aS
2014-12-11 18:54:42
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@Kojimamo
その巨大なクレーンの存在を知ったのは北海道の泊原発建設工事のニュースを 報じる、とある新聞社のサイトでした。 最初の感想は「なんだ！この巨大なクレーンは！？」 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/2gqOgw4e6c
2014-12-11 18:59:12
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@Kojimamo
いくらネットで検索しても朧げな情報しか出てこず悶々とした日々を過ごしていました。 重機を紹介するムック本が増えた現在でも、一切取り上げられる事は有りませんでした。 何せ、原子力発電所の為だけに造られた超がつく特殊起重機です。 #日本最大級のクレーンを追い求めて
2014-12-11 19:01:15
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@Kojimamo
写真の左に写ってる巨大なクレーンについて知ってる方いますか？ detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_de… #知恵袋_ ＞これはリンガーと言われる仮設型のクレーンです。吊り上げ能力は1000tで作業半径100mで600tの性能がある #日本最大級のクレーンを追い求めて
2014-12-11 19:03:48
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
facebook.com/katsumi.honma.… ＞函館からも見える、重さ1000トンの構造物をも吊り上げ可能な大型旋回式クレーンは、ＩＨＩ製ですが、日立とＧＥのロゴマークが入る。このクレーン、日立とＧＥの合弁企業「日立ＧＥニュークリア・エナジー #日本最大級のクレーンを追い求めて
2014-12-11 19:09:16
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@Kojimamo
bbs.tefutefu-crane.jp/index3.cgi?pag… ＞北海道の泊原発3号機建設に使用したIHIのリンガークレーン 作業半径96メートルで600t仕様、カウンターウエイト3000t、自重5500t ＞大間原発の建設に使用する為に、室蘭のヤードに置いて #日本最大級のクレーンを追い求めて
2014-12-11 19:13:21
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@Kojimamo
「本州の北端にすっげえクレーンが居る」 そうと聞けば体が動かないはずがない。 新幹線と在来線を乗り継いで、首都圏から半日を架けてむつ市の下北駅に辿りついた…。目的地はここから路線バスで２時間である。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/2dIftCaHqg
2014-12-18 19:37:53
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@Kojimamo
大間へ行く際に乗車した下北交通のバスがコレ。 …八王子か、あの辺りで見たような塗装だ。 其れもそのはずで、西東京バスの中古車を顔だけ塗装してラッピング塗装している。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/pSYg0oMtVz
2014-12-18 19:45:40
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@Kojimamo
下北＞大間に向かう途中、大畑港にてドルフィンドック工法のつち形(ハンマヘッド)クレーンが見えたので途中下車。 ドルフィン式作業台船を用いて防波堤・護岸のケーソン等を効率的に組み上げる工法との事。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/0hs72l5DhA
2014-12-18 20:03:25
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@Kojimamo
大豊建設のⅡ型ドルフィンドックのつち形ジブクレーン 比較的、日本では珍しいタイプのジブクレーン。 ドルフィンドック工法 工法技術 daiho.co.jp/tech/dd/index.… #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/LJ7KE6xtfU
2014-12-18 20:09:30
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@Kojimamo
@r_s_b_s なんせ港の傍なので、ウッカリしていると鴎や海鳥が飛んできてこうなりますｗ pic.twitter.com/ZXEhdcXi5I
2014-12-18 20:12:26
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@Kojimamo
ドルフィン式作業台船を別角度で。防波堤・護岸のケーソンがドック内にて建造されているのが見えます。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/TzXsP1228l
2014-12-18 20:35:10
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@Kojimamo
下北交通大畑出張所 廃止された下北交通大畑線の大畑駅の駅舎がそのまま待合室に利用されています。保存鉄道団体の大畑線キハ85動態保存会で気動車が動態保存されていますが季節外で見れませんでした。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/z7gInak2c9
2014-12-18 20:46:18
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@Kojimamo
大畑駅から徒歩15分程の国道バイパス沿いにある大畑消防署には全国でも数台しかいないモリタ製の消救車がいます。 火災時には大畑消防団本部付分団が、救急時には消防署員が運用を行っているそうです。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/Jzow1058c3
2014-12-18 20:53:14
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@Kojimamo
寄り道してばかりではクレーンクラスタの方に怒られそうなので 大間へ向かいましょう。 ダンプ街道らしく、沿道には住人有志で建てたと思われるダンプ監視小屋がありました。未整備で狭い所も多いですしね。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/MK0fzmewV9
2014-12-18 20:57:45
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@Kojimamo
やっと大畑に到着。津軽海峡を大型コンテナ船が西進しているのが見えて 国際航路なんだと感じられます。 フェリーターミナルは建替えされたばかりでした。 新しい交通ターミナルはやはり気持ちいいものです。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/NL4wHbj7sL
2014-12-18 21:03:59
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@Kojimamo
@jmbzkr @Tusk_act2 間違えました(´Д｀;) 大畑のフェリーターミナルも行きましたが見事に閉鎖されてました。 pic.twitter.com/OQsaN2P7tG
2014-12-18 21:13:26
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造
@jmbzkr
@Kojimamo 下北半島に行きたい気分がふつふつと… 対岸の渡島半島住みです 下北半島、鉄道無いので大間以外の町は行きにくいなあと思っていたのですが、バスでも結構いけるものなのですね。
2014-12-18 21:19:39
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
@jmbzkr 毎時一本程度ですが下北からバスが出ています。でもレンタカーの方が便利ですねｗ 青森港～脇野沢～佐井の高速船を使えば周遊旅行もできて楽しいですよ。
2014-12-18 21:25:47
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@Kojimamo
大間フェリーターミナルの前にいたコベルコのクローラクレーン7065形初期 この塗装が好みなんですよ。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/N35ItAe4BF
2014-12-18 21:10:35
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@Kojimamo
大間港から南の方を見ると黄色いのと白いクレーンが見えます。 これはデリックの一種で重量物の揚陸に使用されます。 黄色いのは1000トンの表記がありました。 スチフレッグデリック…でいいのかな？ #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/8a4Kb1BY8V
2014-12-18 22:27:19
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@Kojimamo
スチフレッグデリックを見ながらフェリーターミナルでレンタサイクルを借りて 目的地に近づきます。 家々の向こうに、お目当てのモノが見えてきました。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/JxnEEOITJh
2014-12-18 22:33:05
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@Kojimamo
「デカイ…」 約一キロ離れた時点でコレです。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/j4ORiIN6Sa
2014-12-18 22:38:07
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@Kojimamo
遂にこんな近くまで来ちゃいました。 周囲は例によって厳重なフェンスと監視カメラでガードされています。 #日本最大級のクレーンを追い求めて pic.twitter.com/3Eiq9m2upk
2014-12-18 22:42:17
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