辺野古大浦湾に埋設されたコンクリートブロックによるサンゴ損傷に関するメモ

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

基地の埋め立てはいけないけど、人工ビーチの埋め立てはオッケーてのが納得いかんのよね。自然保護の観点で行くと。

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

(ケーソン打ってひどいって話になってるけど、いちいちアンカー打つよりはケーソンにモヤったほうが自然破壊はたいていむしろ少ないよ。アンカーは引きずられると広範囲で痛めるし。)

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

うーん。しかし、環境保護をうたう側が、着底しちゃいかんと思うのよ。 → 東京新聞:辺野古工事　ブイ固定に設置　２０トン塊　サンゴ破壊:政治 tokyo-np.co.jp/article/politi…

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

ほんで、ケーソンとアンカーだったら、ケーソンのほうがマシなことは多いし、ケーソンは、むしろ珊瑚保護のため、それはもうあちこちに打たれてる事実は知っておいたほうがいい。

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

で、固定ブイ打って保護してるようなところだと、ダイバー着底禁止のとこが多いという。(あの写真だと、ほぼ砂地ぽいけど。)

Pochipress @pochipress

↓ 写真の場所に限定すれば、サンゴの被害は転石に着生したもので礁原の破壊は見られない。まあブロックを落とす場所はこんなところですね。 辺野古工事、大浦湾サンゴ破壊　岩盤に２０トンブロック - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース ryukyushimpo.jp/news/storyid-2…

祓Yuckey祓 @AxCx_gore

中国のサンゴ密漁は許せないのに、辺野古のサンゴ破壊は許すとはどーゆー頭してんだ。

Pochipress @pochipress

↓ いやそのあの、あのですねえ。

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

さんごにも色んな種類がありましてね。

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

小笠原の青灯前は、返還前は製氷海岸並の一面の枝珊瑚だったと聞いた。

Pochipress @pochipress

もしかしてコンクリートブロックはサンゴ礁（だいたい斜面）に直置きするんだと思っているのかな。だろうなあ。

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

本気で珊瑚守るなら、土砂とか排水の流れ込みとか、人の制限とか、本気で考えないと。

Pochipress @pochipress

サンゴの被害を確認した場所は面的ではなく点で、写真はその中で最も訴求力のある絵と判断されたものと見る。 ryukyushimpo.jp/news/storyid-2…

Pochipress @pochipress

↓ 中型のコンクリートブロックもケーソン（大きな箱）の一種ですが、今後設置される巨大なそれこそ真打ちのケーソンと申せましょう。 辺野古ケーソン工事、本体部分で初契約　中断要請顧みず - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース ryukyushimpo.jp/news/storyid-2…

Pochipress @pochipress

辺野古ケーソン新設で三重から６基輸送　土台の石材は本部 - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース ryukyushimpo.jp/news/storyid-2… ケーソンの設置には石材で均された基礎が必要で、深度からサンゴ礁には重ならないと、一応は思いますがまだ判断する材料はありません。

Pochipress @pochipress

『普天間飛行場代替施設建設事業公有水面埋立承認願書』が見当たらないんだが。あるのは意見書とか緊急声明ばかり。なぜだ。

noracat @noranora1963

【東京新聞】一面ど真ん中にコンクリートブロックで傷ついたサンゴ（上）と引きずられ動くワイヤで削られたサンゴ（下） pic.twitter.com/9QaTJg38Lq

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ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

2013年に辺野古に行った。漁港側のフェンスに一応横断幕は貼ってあって、湾をはさんだ海辺には立て看板があった。それ以外は基本的に静かであった。(基本的に、と書いたのは、一人だけ人がいてお金を無心してきたからだ。) どこまでがどういう財源かはわからないが、箱物は多い印象だった。

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

この珊瑚はもうすでに死んでいる。okinawatimes.co.jp/article.php?id…

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

沖縄タイムズの他の写真も見た。うーん。あれで、珊瑚の破壊と言うのなら、ダイビング船とか漁船のアンカリングを禁止した方がいい。(わたしは、もとより、アンカリングはなるべくしない派。)

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

基地の反対は、(私の印象ではもう地元はなんとなくしかたがないと受け入れてる雰囲気だったけど)、それはそれなんだが、フロート設置反対のために、中途半端に「珊瑚が！」というのは嫌だ。

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

step3-shousai.pdfでダウンロードできます。あと、「大嶺海岸」でぐぐってみてください。 "@_perushaneko: @neko3no3te 沖縄空港の拡張区画分の海域＆海底は、どの様な状況でしょうか？"

Pochipress @pochipress

慶良間のダイビングポイントではブロックで固定されたブイが数か所設置されており、先着順で船舶数を制限していてアンカリングは出来ない。いずれにせよブロックの設置場所は砂地というかガレ場だ。

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

はい。那覇最後の「イノー」です。空港があるのでなかなか行けませんが、大潮の引いているときだけ、長瀬島から歩いて行けます。(私は子連れなので危なくて大嶺崎まで行ったことはないです。第二滑走路が出来る前には行ってみたいのですが。)

ヘルメットをかぶった猫・東日本回遊中 @neko3no3te

.@pochipress 前に、最近本島から来てアンカー打つ、って怒ってた慶良間の知り合い (にいにいではない) がいたんですが、あれはどうなったのかな？と思いつつ確認もせずです。