モフ子さんによる10号晴海線現地レポート

モフ子 @moffmiyazaki

都心へ向かう首都高晴海線、新富町に残る環状線分岐空間のいま［フォトレポート］ | レスポンス response.jp/article/2015/0… @responsejpさんから/会社の近所なのだが、不思議に思っていた新富町出口の複雑な作りの謎が解けた。

モフ子 @moffmiyazaki

お昼のお散歩に、少し前にツイートした首都高速の計画線「10号晴海線」の用地を眺めてきました。今日見てきたのはこのGoogleMapの赤丸のところで、首都高速中央環状線新富町出口のあたりから築地本願寺の裏手までです。薄い水色が計画線用地 pic.twitter.com/mfgDfr6urt

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モフ子 @moffmiyazaki

これが現在の中央環状線新富町出口。首都高速からほぼ直角に入船橋の方に出ています。Mpaでは黄色い丸のところ pic.twitter.com/O6EsizQxCi

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モフ子 @moffmiyazaki

次は計画線の出口か入り口です。現在のところスロープのみが建設されていて、先には草が茂っています。 pic.twitter.com/I8lykQu76Y

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モフ子 @moffmiyazaki

こちらは黄色丸のアタリから中央区役所方面を見ています。計画線の途中は公園になっていて誰でも入れます。 pic.twitter.com/JhauALgzYh

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モフ子 @moffmiyazaki

入船橋の下も開放されていて、ボール投げとドッグランがあります。 pic.twitter.com/DkPM3yUPod

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モフ子 @moffmiyazaki

公園全体はこんな感じで、一つ前のツイートのトンネルのような空間は写真の橋の下で撮っています。その先に新富町出口があります。 pic.twitter.com/UFnYoGB9bV

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モフ子 @moffmiyazaki

さて、ここから先が築地川公園の計画線本体です。公園にトンネルが口を開けています。遠くにうっすらと明かりが見ています。 pic.twitter.com/tmdcAy8A56

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モフ子 @moffmiyazaki

計画線の出口？のようなスロープができています。黄色丸の所です。 pic.twitter.com/n0PoMS8eIy

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モフ子 @moffmiyazaki

こちらにも出口のようなスロープ pic.twitter.com/jFWSMJEymX

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モフ子 @moffmiyazaki

築地本願寺の裏手になりますが、こちらにもスロープがありました。スロープの奥にはトンネルの分岐が見えます。公園から見たトンネルの先の明かりはおそらくこの出口の物だと思います。また機会があれば探検し見たいと思います。 pic.twitter.com/TQz7OQu7Vz

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Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers

モフ子さん @moffmiyazaki の首都高10号線用地お散歩写真が面白い。ぜひ、皆さん連ツイをご覧くださいませ。twitter.com/moffmiyazaki

モフ子 @moffmiyazaki

@terakinizers おまとめ、ありがとうございます！思ったよりヒョイヒョイ入れる空間が多くて楽しかったです。

モフ子 @moffmiyazaki

10号晴海線の計画は、多分こんな感じ？　築地市場も移転に向けて急ピッチで豊洲で工事が進んでいるので、その辺りは地上線になるのだろうか。豊洲方面と晴海埠頭を繋ぐ橋も完成しているようです。 pic.twitter.com/R1D4p0IZX7

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Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers

@moffmiyazaki すいません、本当はTogetterか何かでまとめておくべきだったのかも知れませんが、やり方がわからずorz。しかし、築地川のところがああなっていたとは驚きです。しかもカルバートもできているとは。

モフ子 @moffmiyazaki

@terakinizers いえいえ、実はわたしもまとめはよくわかりません（汗　トンネルの内部は、作ったばかりのように真新かったです。露出している箇所は手が入っていないのか、老朽化が進んでいる印象でした。

Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers

@moffmiyazaki 写真を拝見しても確かにコンクリートが新しいですね。ただ、地面部分(ランプなど)は草が生えていたりしてかなりの状況にみえました。使うとするとこの部分はかなり工事が必要かも知れませんね。

モフ子 @moffmiyazaki

@terakinizers 進入禁止の柵も最近になって作られたような真新しさがありました。公園開放にあたって作られたものかもしれませんが。地上部分の舗装は少なくともやり直す必要がありそうですね。 pic.twitter.com/XqdGUmBk4p

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Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers

@moffmiyazaki おそらく柵は公園開放などのためや保安用に新設されたのかと思います。コンクリート部分はひょっとすると70年代くらいにまでさかのぼってしまうのかも知れません。地表部のように雨や日光などで劣化しやすい部分はやはり取り替えないと厳しいでしょうね…

モフ子 @moffmiyazaki

@terakinizers 70年台ですか。そうなるとそこまで保守をしていなかったツケは大きそうですね。

Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers

@moffmiyazaki 新富町の出口は昭和37年にできていたので、ひょっとするとその頃からの構造物という可能性もありますね…。

モフ子 @moffmiyazaki

@terakinizers 昭和37年となれば、このへんの橋脚あたりはかなり状態が悪そうですね。 pic.twitter.com/0ke9RcCyYl

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大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

正しくはこうでした。晴海線は勝鬨橋の基礎を避けて、築地市場と築地場外市場の間を通ります。「勝鬨橋を避けて両側にトンネル」は、晴海通りの渋滞緩和とごっちゃにしてしまいました。お詫びします。 pic.twitter.com/VwllxVR7UP

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