FCA（高速臨界集合体）のプルトニウム331kgを引き取りに来た、PNTLの輸送船の武装や警備、そしてプルトニウム回収の理由と背景について
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Archangel_HT
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目次
- 1，船の装備、2隻態勢の理由
- 2，停泊中の様子に対し、船員2名からの意見
- 3，今回のプルトニウムのアメリカへの返還のそもそもの理由
1，船の装備、2隻態勢の理由
Dan Yurman
@djysrv
Japan to ship 331 Kg plutonium from spent fuel to US bit.ly/1R2F1Ke
2016-03-07 20:15:00
林司＠るーしゃんず
@Archangel_HT
FCAのプルトニウムを引き取りに、神戸港に専用輸送船が2隻来てるけど、たかだか300kgそこらなんだから容器含めても1隻で足りるよな…やっぱり核防護上、どっちに積んでるかわからなくするためなんだろうか twitter.com/djysrv/status/…
2016-03-07 21:48:58
林司＠るーしゃんず
@Archangel_HT
そう、先日なんでたった300kg強のプルトニウムを輸送するために、輸送船2隻で来るんだろうって呟いたけど、理由が大体分かった。前は二隻のどっちに積んでるか不明にするため、と予想したけど、今日の報道では一隻しか東海村に停泊してないし twitter.com/Archangel_HT/s…
2016-03-22 19:43:48プルトニウム、米へ移送か…東海村に輸送船停泊
http://www.yomiuri.co.jp/science/20160322-OYT1T50058.html
"茨城県東海村の港で２２日午前、英国の核燃料輸送船「パシフィック・イグレット」が停泊している様子が確認できた。"
林司＠るーしゃんず
@Archangel_HT
船会社のPNTLのサイトにこの船のファクトシートがあって、そこにMOX燃料の輸送に関する日米同意がある。そこに「出発から到着まで、輸送船に武装した護衛艦船を随伴させる」って項がある。もう一隻は、この護衛役だ。 pntl.co.uk/our-fleet/pntl…
2016-03-22 19:49:21
林司＠るーしゃんず
@Archangel_HT
輸送船で護衛できるの～?、と思うかも知れないけど、この2隻（パシフィック・ヘロン/イグレット）は艦尾付近に2門の20mmか30mmの（おそらく）対水上・対空両用砲を積んでる。ヘリや武装ボート程度なら十分以上に対処できるだろう pic.twitter.com/HBBbrLNoPu
2016-03-22 19:51:45
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林司＠るーしゃんず
@Archangel_HT
さっき貼った公式サイトにもちゃんと、 "She is fitted with fixed naval guns and has other additional physical protection systems"とあるしな pntl.co.uk/our-fleet/pntl…
2016-03-22 20:08:32
林司＠るーしゃんず
@Archangel_HT
さっきのファクトシートの日米合意、「クルーとは独立した、武装警備員を搭乗させる」とかは分かるんだけど、"measures to impede the removal of the cargo at sea"の意味がイマイチわからない…
2016-03-22 19:57:04
ぱらみり（30日後に退職するプロツイッタラー)
@paramilipic
イギリスの民間核施設警備隊CNC。同国警察組織では珍しく常時武装を携行。エネルギー・気候変動省、民間核警察局に監督される。原子力行政とテロ対策の見直しから2004年に原子力公社警察から改編された。反原発組織への情報活動が許可されている pic.twitter.com/I5m9xZyl3c
2015-03-26 01:22:27
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ぱらみり（30日後に退職するプロツイッタラー)
@paramilipic
民間核施設警備隊のSEG/MEG（Marine Escort Group） Authorised Firearms Officers (AFO)が構えているのはG36C pic.twitter.com/6m3IhkiEYc
2016-03-07 16:09:01
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林司＠るーしゃんず
@Archangel_HT
しかしこの核燃料輸送船を保有する船会社、Pacific Nuclear Transport Limitedって日本も25％、AREVAが12.5％出資してたんだ。知らなかった…
2016-03-22 20:00:14
壕野一廻@2日目西か42b
@Type10TK
@Archangel_HT 洋上で荷を船から持ち出せないような仕掛けがしてあるとかですかね。専用の陸上機材がないと船から降ろせないとか。
2016-03-22 20:04:04
ぱらみり（30日後に退職するプロツイッタラー)
@paramilipic
＞乗っ取り対策として20トンを超える貨物倉の蓋を備え、クレーンも甲板上に設置せずに洋上での開放を困難に blog.zaq.ne.jp/blueocean/arti… この部分のことですな
2016-03-22 20:23:06
林司＠るーしゃんず
@Archangel_HT
@Type10TK なるほど。最初は海上の障害物を除去する、とかそっちの意味を考えて全然意味通らないな、って首かしげてた
2016-03-22 20:05:592，停泊中の様子に対し、船員2名からの意見
林司＠るーしゃんず
@Archangel_HT
今貼った画像で、2隻が互い違いに停泊しているのも、停泊中ですらお互い死角をカバーして360度全方位に射撃可能にするためでは？
2016-03-22 19:53:33
林司＠るーしゃんず
@Archangel_HT
@DomSofan 丼ちゃん丼ちゃん、船ってこんな風に互い違いに停泊させたりするのって普通なの？ twitter.com/Archangel_HT/s…
2016-03-22 20:04:49その1
Dombury Sofan
@DomSofan
Nav Status: Under way using life Destination: N/A ETA: N/A
Dombury Sofan
@DomSofan
@Archangel_HT そもそもこれくらいの大きさの商船で他船に横付けして停めること自体珍しい。有り得たとしても互い違いなのも珍しい。
2016-03-22 23:37:11
Dombury Sofan
@DomSofan
@Archangel_HT 荷役時は作業機器の取り回しもあるから一概には言えないけど、基本的に船舶って出港する向きに留めるのよ。だから沖側の船が大きいとか、コの字型の岸壁で、コの縦棒にあたるバースが短くて取り回しできないとかでなければ2杯着けの場合でも同じ方向になるはずなんだよ。
2016-03-23 04:02:54