からのすぴんおふでございます
100系の食堂車。二階建て車両で一階部分の通り抜けができるため通路はなくなっている。 天井が低くてもあんがい気にならないかも。 リニア鉄道館にて。 2016.4.10 EOS 6D + EF 24-70mm F4L IS USM pic.twitter.com/Zj8P0Ar7nc
2016-04-25 23:01:55北斗星車輌もこうやって保存してやって欲しい。それをやらないならJR東日本とJR北海道は過去を顧みない恩知らずな会社として永遠にその名を刻むことになると思う。 pic.twitter.com/KCCnBWwDxB
2016-04-29 15:15:41北斗星はそこまで保存されるような列車ではないと思います。トワイライトはブランドとして生き残っているから保存されるわけです。 twitter.com/Hayabusa0303/s…
2016-04-30 13:21:42北斗星はブルートレインという枠組みの中で残ったタダのボロ。別に取り立ててどうのこうのという必要もないと思う。数あるブルートレインのうちの一つってだけだし。 twitter.com/Hayabusa0303/s…
2016-04-30 15:49:28@hamautena まぁ、北斗星に関しては食堂車と寝台2両がとりあえず保存(利用含む)で残りましたし、北斗星用にも近いあけぼの用の24系(一部は北斗星経験あり)も電源車含めて丸ごと小坂で保存と考えりゃ、案外物自体は残ったなと思えますがね。
2016-04-30 18:05:12それでは鉄道黎明期の車両たちはいらないとでもいうのか。それらがいたから現代の鉄道があるんでしょうに。 大宮の鉄道博物館、嫌なら行かなきゃいい。他にもたくさん鉄道関連博物館はたくさんあるしね。以上。 twitter.com/hayabusa0303/s…
2016-04-30 18:49:43大宮の展示車両は古臭いけどそういうコンセプト何だから入れ替えろと言われましてもねぇ… twitter.com/hayabusa0303/s…
2016-04-30 23:40:21サンライズは出張の多いリーマンが如何に利用するかが鍵だと思う 土曜だけ優秀でも定期列車である限り一週間7日も走るわけだし 最終の飛行機で無理して帰ったりビジネスホテルに泊って次の朝一に飛ぶような現状じゃ厳しいかな サンライズの快適さ便利を知ったら企業の考え方も変わるはずなのにね。
2016-05-07 20:47:35オーストラリアから帰りのお客さんはもし目的地まで新幹線がなくて寝台が走っていたらもっと楽だっただろうに。気の毒 東北新幹線で5時間半の遅れ 約1250人に影響(テレビ朝日系(ANN)) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?… #Yahooニュース
2016-05-08 10:00:42大体北海道まで行くのに新幹線はいろいろリスクが多いと思う。 リスク分散できる寝台列車がちょうどよかった。
2016-05-08 10:02:56そういやこの前神保町で1989年7月号、つまり私が生まれた時の時刻表をようやく手に入れたのですが、当時の鹿児島本線(特に小倉〜博多)がすっごいゆるゆるダイヤだった。 pic.twitter.com/ZgS8W9bzVL
2016-05-08 21:45:51バブル華やかな頃だったのでカートレイン走るわMOTOトレインいるわスーパー雷鳥は神戸発長野行なんてのもあるわ夜行はあさかぜから北斗星までなんでもござれという寝台や国鉄型廃止で狂気してる人にとっては涙を流して枯れ果てるような構成だ。 pic.twitter.com/YU5KDa2CtX
2016-05-08 22:03:51その当時はその当時で、旧客がもう無いとか50系客車は詰まらんとか連絡船復活しろなんて懐古厨がいたわけで、まあいつの世も変わりませんねぇ。 twitter.com/YuuichiTakase/…
2016-05-08 22:36:40「利用が減り」でなく「利用者に合せた形態に作り変えなかった」の間違い JR東日本 清野会長が私の質問に回答してくださいました。 - 空の下、レールの上を人生と共に… - Yahoo!ブログ blogs.yahoo.co.jp/ymfpm554/40335… #ブログ #鉄道 #列車 #鉄道思うまま…
2016-05-09 05:53:55@Hayabusa0303 トワイライトやカシオペアの利用者は減っていたか? 札幌までの快適な列車旅には寝台列車が最適という想像力は働かなかったか? 国家プロジェクトだか知らないが巨額を投じて作った北海道新幹線が不振なのは想定外か? 全部「否」。 JR東会長とやらの回答笑わせる。
2016-05-09 06:28:47鉄道会社、とくにJRは必要以上の利益を求めてはいけないと思う。 寝台列車で移動し朝から活動出来る選択肢は公共交通機関としては非常に重要。こういう移動手段もあるんだなということを知って欲しい。 快適で便利なサンライズのことをもっと移動の多い来年ビジネスマンを持つ企業に知って欲しい。
2016-05-09 06:46:24今さらながら現役の長距離ブルトレが走っていない現実が受け入れがた過ぎる(-_-) 今夜上野から発つ寝台列車が1編成も無いなんて
2016-05-09 08:29:42