サンフランシスコとオークランドの軌道系交通徒然

2016年6月下旬にサンフランシスコ周辺に行った際に見た、頑張る軌道系交通達について徒然に現地ツイしたまとめ。 ※記録代わりに自ツイ中心にまとめてみました。初まとめです。お手柔らかに。
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サンフランシスコには軌道系交通機関がたくさん。

彩葉 @iloha_train

おはようごさいます。今週はこんなところに来てます。仕事で。ユニクロandケーブルカー at SF pic.twitter.com/g21ictRkaM

2016-06-23 00:30:11
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彩葉 @iloha_train

SFの第一印象「…そこらじゅうレインボーフラッグだらけ」…いや、フロリダの件のせいなんだろうけど… pic.twitter.com/GbWJhaX2TJ

2016-06-23 05:23:34
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実はこれ、フロリダとかそう言うのではなく、26日に中心のMarket St.で開催されたLGBTパレードの飾りでした。当日はTramも運休となり、前日から周辺はエラい事に…、つか、前夜はヤバかった…。

リンク www.sfpride.org San Francisco LGBT Pride – "For Racial and Economic Justice" "For Racial and Economic Justice"

ここから本題。
サンフランシスコの軌道系交通は、
高速地下鉄のBART
郊外へ向かうCartrain(今回乗らず)
市内交通を担うMUNI/SFMTAのmetroとHistrical tramがあります。
隣の芝ですが、いいところが沢山!

リンク SFMTA SFMTA
彩葉 @iloha_train

仕事前に【LRTこれでいいじゃないかin SF】その1:バスと共用の電停。レーンはタクシーも可。…混むと遅れまくるけど。 pic.twitter.com/8WMykAYUqh

2016-06-23 05:27:01
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彩葉 @iloha_train

【LRTこれでいいじゃないかin SF】その2:ボロでも高床でも、リフトやスロープを電停に付ければいいだろ? pic.twitter.com/T0h17mp3Nv

2016-06-23 05:33:42
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彩葉 @iloha_train

【LRTこれでいいじゃないかin SF】その3:現金だけ乗降分離。ICカードや1日券はどこからでも乗降可。さらに現金での両替不可。…10ドル札出してくる観光客に両替してこいとキレる運ちゃんはどうかと思うが。 pic.twitter.com/xsGOyUAolO

2016-06-23 05:38:22
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彩葉 @iloha_train

【LRTこれいーなー補足in SF】運賃授受ですが、警告は沢山あります(中文版もあるのがSF)。あとICカードリーダーは全扉常設。均一運賃だから出来るのかも。車内用防犯カメラはどの車両にも最低2個はある。投資は怠ってません。 pic.twitter.com/dWsZsh9mQ5

2016-06-25 17:03:22
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彩葉 @iloha_train

【LRTこれでいいじゃないかin SF】その4:ダイヤ?取り敢えずループ線でガンガン廻しとけばいいだろ?一方通行に合わせて通りを変えちまえ。 pic.twitter.com/jrkn2sc9mZ

2016-06-23 05:41:48
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しかし、これはちょっと…。
(個人的には、車両間にトラ柄ベルトを渡すのは悪くないと思いましたが)

彩葉 @iloha_train

【LRTこれでいい…のか?in SF】その1:「都心が混んでる?だったら地下に潜らせろよ!」…簡単に言うなぁ! pic.twitter.com/rRCoqoLNLq

2016-06-23 14:47:06
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彩葉 @iloha_train

【LRTこれでいい…のか?in SF】その2:「電停を統合して高速化?ホーム長くすれば?」…いやこれ、いくらなんでも長すぎね?(見えにくいけどホーム先端に停車中。これでも背後に数十mある。前後端に地上への階段) pic.twitter.com/KBm3yu4hpa

2016-06-23 14:51:38
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BARTのホームと重層になっていて、200m以上あるようです。
metroは必ず前端に止まるので、行き帰りで1ブロック以上歩く羽目に…。

彩葉 @iloha_train

【LRTこれでいい…のか?in SF】その3:「連結運転したいけど、連結面が危険?ベルトでも張っとけば?」…これって、トラ柄だけど例の受付とかにあるやつそのもの…?安上がりだし前照灯付けっぱよりはマシだけど、物理的効果ゼロでね? pic.twitter.com/DuHc3F1Ygy

2016-06-23 14:58:59
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閑話休題。
本邦では「カリフォルニア新幹線」として名前を聞く高速鉄道計画の駅が中心街、かつての路面電車ターミナルで建設されつつあります。

リンク transbaycenter.org Transbay Center The Transbay Transit Center Project is a visionary transportation and housing project that will transform downtown San Francisco and the San Francisco Bay Area’s regional transportation system by creating a “Grand Central of the West” in the heart of a ne
彩葉 @iloha_train

SF都心、以前来た時は巨大廃墟同然だった元路面電車ターミナル跡地で建設が進む、これまた巨大な高速鉄道ターミナル。肝心な高速鉄道は大深度地下だそうで。at transbay terminal SF pic.twitter.com/EcwzwwPUq0

2016-06-24 06:53:10
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トロバスもいいぞ!連接バスもいいぞ!
(つか、トロバスは本気で本邦で走らせてみて欲しい…)

彩葉 @iloha_train

ねーねー。muniはtramもmetroもいいんだけどさぁ、この最新鋭連接トロリーバス、無茶苦茶カッコよくないか?…こういう大型トロバスが日本にもあればいいのに。at SF pic.twitter.com/QGF3Z2Hyvk

2016-06-24 06:56:50
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彩葉 @iloha_train

トロバスのいいところは、レーンチェンジが容易なあたりだよねー(^_^)…あと、ハイブリッドバス版もあります。at SF pic.twitter.com/fOAEBDa7OA

2016-06-24 07:04:29
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さらに追加。
ケーブルカー?まぁ皆さん乗ってるでしょ?
乗車一回7ドルはちょっと…。

彩葉 @iloha_train

【LRTこれいーなーin SF】山越え?素直にトンネル掘ろーねー。…98年前の遺産だったりするけど。(2枚は別のトンネル(^_^) pic.twitter.com/7j0z1nAlBF

2016-06-24 07:35:43
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