思わず撮ってしまう電車が駅にいたなにこれ…

ユミィバイオレット @YUMMYviolet

思わず撮ってしまう電車が駅にいたなにこれ… pic.twitter.com/ROG4Fcu8X8

2016-08-03 00:38:03

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かまいるか(Skeb始めました)💉💉 @kama_iruka

@YUMMYviolet E491系電車のマヤ50の測定車ですねレーザー光反射と光学カメラで線路上の建築限界を測定する車両です

2016-08-03 01:28:59

ユミィバイオレット @YUMMYviolet

@kama_iruka そうなんですね。測定車とか…なんかカッコイイ

2016-08-03 01:36:13

田中どんぶり @TanakaDonburi

@kama_iruka @hayasemasato @YUMMYviolet こういう電車ってなんで通常みかけられないのですか？そもそもどこで撮りました？

2016-08-03 01:39:40

かまいるか(Skeb始めました)💉💉 @kama_iruka

@TanakaDonburi @hayasemasato @YUMMYviolet JR東日本の路線なら基本的に何処でも見れます。ただこの電車かなり不定期で走っててこの測定車も編成に入ってなかったりするので見れるかどうかはもう運ですね何処にでもいて何処にもいない列車です

2016-08-03 01:45:00

リンク Wikipedia JR東日本E491系電車 E491系電車（E491けいでんしゃ）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の交直流両用の事業用電車。East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）の愛称を持つ。老朽化した193系、443系及びマヤ34形の置き換えとして、2002年（平成14年）に日立製作所・近畿車輛で製造された。3両編成1本（3両）が勝田車両センターに配置されている。主に電化路線の軌道・架線・信号の検測で運用されている。既に標準軌に改軌された奥羽本線福島 - 新庄間・大曲 - 秋田間（秋田新幹線部分）と田沢湖線・電化区間の飛地である仙石

リンク itreni.net マヤ50形建築限界測定車

JR東日本E491系 East i-E＋マヤ50 検測電車試9140M～試9141M 警笛付き

【現実離れした車両マヤ５０】～なが～い警笛で発車～

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