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名も無き投資家氏のリニアは無駄な公共事業論と、リニア肯定派はアニメアイコン・電車アイコン論など。

まとめました。 氏への肯定否定含めた両方の反応が含まれます。詳しくないのでこれで十分かわかりませんが誰でも編集可能にしますので追加すべきのあったらお願い致します。
政治 アイコン 名もなき投資家 リニア
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おてつ @guruado
まともに反論出来てなくて「アイコンガァ〜」と逃げている人が何か言ってる twitter.com/value_investor…
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藤田シードラゴン/initiator @weedy_C_dragon
名もなき投資家氏もそうだけど、リベラルってオタク嫌いな人が目立ってる。野間氏とかかぶとむし氏とかもそう。しかもよりによってかなり極端な思想を持ってる<RT
ぶっちー @mymfch
なんか名もなき投資家さん、突然ツイ消し始めたんだけど pic.twitter.com/bQzpujuPPR
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やん @skd7
さらに悪質なのはこれらヘイトツイートは運営から処分されることを防ぐためか削除する。これは前になんとか野蛮人と同様の手口。本当にリベラルな政治を求めるのにアニメや鉄道のファンに対してヘイトする必要はない。行動からは逆。 pic.twitter.com/0dAvPZQSAk
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ひまわり @powerpc970
.@value_investors 東北新幹線もムダムダ言ってた人がいたのを思い出します。
ふにゃ帽子 @soft_HAT
@value_investors たとえ大赤字でも国の経済の運営にはよくなるのでは……? 鉄道の経済効果ででる税金の方が高ければそれでOKで、だからこそ欧州では路線が伸びてるのに、ただ単体だけで見ていては経済学ができてないとアピールしてるようなものでは……
シトロエン @iPicasso5
@value_investors 私企業の個別投資なんですがなぜ公共投資扱いなのでしょうか?
佐々伸也(Tischmann)🙌🌈 @naoskihund
じゃあJRの株主総会で建設中止を訴えたらいいじゃんwww投資家サマなんだから楽勝でしょwwwwww RT @value_investors 貴方達がただ乗りたいというだけのために無駄なカネを使ってリニア作る必要性がないんですよと。人口減少で赤字は目に見えてるんですから。
わこ 打倒安倍政権・打倒小池知事 @wako7232
@value_investors @hitokuiyama 私もそう思います。私の実家が長野県飯田のリニア駅建設の敷地にすっぽりはまり、立ち退きを余儀なくされています。私は今70才、11年後は80を超え、住まいから始発品川まで行けるかどうか。乗って30分で里帰りできるけど、複雑。
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neko-okami都心に縄文自然苑構想 @marikatokyo
@value_investors @tyajyo リニアいらない。その予算、福祉と教育に回して下さい。
ウミノ工機@呉市岩方通 @kado_busdev
尚、「名も無き投資家」センセーが消した弊員宛のリプはこちらになります(キャッシュより読み込み)。 pic.twitter.com/9Vuy3n2ClY
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Manche(105%,遺伝子組み換えでない) @Manche_Heckens
たぶんこの名も無き投資家って人、そのうち新幹線も鉄道も飛行機も無駄って言い始めそうでワロタ
Manche(105%,遺伝子組み換えでない) @Manche_Heckens
いくらバスや接続路線で頑張ったところで航空路線で対応できるのは限られてるし、在来線は既に貨物にリソースが割かれている状況。 結論から言って名も無き投資家という人が考える、東名阪間の航空による代替輸送はまず不可能。諦めて北陸経由で行くか、東海道でのんびりと在来線で行くかのどっちか
ECCENTRIC @eccentric_boy01
@value_investors @inokumatorazou ちゃんと調べましょう(笑) 駅舎や車両なども含めた総事業費は5兆5235億円になり、JR東海が全額負担。 リニア中央新幹線は、超電導磁気浮上方式により時速500kmで走行し、品川―名古屋間を40分で結ぶ。
ECCENTRIC @eccentric_boy01
リニア事業を国がやってると勘違いしては困るので流石にJR東海嫌いだけど肩を持つ(笑) twitter.com/sH_i_N23/statu…
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コメント

da_ga @daga_gutiyou 2016年8月3日
まとめを更新しました。
苺花見に欲をかけたらラッキー7 @adgjmpt_1011110 2016年8月3日
タイトルおかしいですよ、まとめ主。
da_ga @daga_gutiyou 2016年8月3日
まとめを更新しました。タイトル間違えていました。大変申し訳ございません。訂正してお詫び申し上げます。
緑川⋈だむ @Dam_midorikawa 2016年8月3日
またエコだのロハスだの言うてる衰退主義者かい
遮光昏人 @KREHITO 2016年8月3日
ああ、デマに騙されるマヌケな投資家さんか
Hoehoe @baisetusai 2016年8月3日
このおじさんの情報や分析を参考に投資してる人って実在するんですか?
社会主義者akairoさん[岩間達人] @takashi7zzfe 2016年8月3日
投資家と名乗りながら経済オンチとはこれいかに?
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2016年8月3日
長堀鶴見緑地線ってリニア地下鉄だったのか。マジ知らんかった。
名無し岩手県民(鯨美味い) @iwatekenmin01 2016年8月3日
投資家を名乗りながら、東海道リニアを公共事業と勘違いしているあたりでお察しの能力。
佐々伸也(Tischmann) @naoskihund 2016年8月3日
名もなき投資家(笑)がツイートした内容が暗号化されて海底ケーブルを通ってアメリカのTwitter本社に送られて再び海底ケーブルを通って日本に帰ってきて暗号が解読されてTLに表示される方がよっぽど無駄
しぇりりん(令和の次はがんばる) @m_sheririn 2016年8月3日
リニアで浮上式の営業運転は愛知の東部丘陵線通称リニモのみなんで(後は浮上しない鉄輪式リニア)基本JR東海のリニア計画はJR東海の出資なんで国費は使ってないって知られてないのか…(前倒しするために国が補助するとかはあるけど
じげん (目には目を埴輪には埴輪を) @jigen_the3 2016年8月3日
経済のこと色々間違っているいるのに「投資家」を名乗ってるし、アベニクシーに凝り固まって思考停止しているんだけなんだから、まもとに相手する必要なし。そもそもJR東海のIR情報すらちゃんと目を通してないだろこいつ。。。
ひまわり @powerpc970 2016年8月3日
東海道新幹線も東北新幹線も成田空港建設も羽田空港拡張も首都高速も外環道も圏央道もムダムダ言う人はいた訳で、この人もそんな人の1人ということ。しかもリニアは公共事業ですらないというのがもう。
枢斬暗屯子@30日西L04b @suuzanantonko 2016年8月3日
東海道新幹線の時も「世界3大バカ査定」とか言って貶していたアホンダラがいたよなあ…
真田瑠璃 @Ruri_Sanada 2016年8月3日
こいつは他の投資家に失礼だ。凍死家が正しいんじゃないの?w
Chariot @BLACK_RX_24 2016年8月3日
リニア中央新幹線には東海道新幹線のバックアップという役割もあってですね・・・開業から50年も経つ東海道新幹線で大規模な軌道再整備しなきゃならないとなった時に代替手段もなく止める訳にはいかないじゃないですか
slips @techno_chombo 2016年8月3日
ちなみにリニア中央新幹線が全国新幹線鉄道整備法に則って国土交通大臣から建設のゴーサインが正式に出たのは民主津政権下ってことは意外とスルーされがちでね…。アベちゃんが最近妙に推してるから誤解されがちだけど、昔の自民党だと「東海道新幹線のバイパスなんかよりオラが地元に新幹線通せ」な発想だったんで、政権交代のゴタゴタのうちに中央新幹線建設を既成事実化しちゃおう!てなJR東海の意図があったとかなかったとか。
slips @techno_chombo 2016年8月3日
で、下手に公共の金が入るといろいろ口出しされるから自己資金に拘ったのよね。実際、当初は駅の建設資金は所在地の自治体に負担させたかったんだけど案の定イロイロお強請りされたんで逆ギレして「じゃ駅もウチのカネで作るから!でもすんげぇ最低限の設備ね」ってなったわけで。
atlan @atlan1701 2016年8月3日
飛行機乗ってる時間短くても、遠い空港に行き来と登場前後の待ち時間考えるとあまり飛行機使う気にはならない。予約無しでひょいと乗れるもんでも無いし。
slips @techno_chombo 2016年8月3日
あ、25kmのトンネルが前代未聞ってのも、既に東北新幹線に同クラスのブツが存在してたりして。まぁそれ以前に青函トンネルに謝れ。
林枯山 @hayashicosan 2016年8月4日
論の大前提に外插法の問題がある。長い不況期ですつかり萎縮してしまつたけれど、半永久的に出生率が同じままだと思はない方が良い。米國でも西暦1930年代から40年代半ばまでは、長い不況期で出生率も低下してゐた。まさかその後に15年以上も續くベビーブームが來る事になつたのは、渦中では誰も豫見できなかつたからである。
da_ga @daga_gutiyou 2016年8月4日
まとめを更新しました。
あぼか丼 @abkadon211 2016年8月4日
私企業による自己資金の投資計画に無駄無駄言うのはアホな…んだろうな 整備新幹線みたいに国や自治体に口挟まれたくないから自費建設を決めて、黒字を出せると踏んでるから投資するんだろうに それを否定する根拠も、批判する権利もこいつにはない
フローライト@今日どこさん行くと? @FluoRiteTW 2016年8月4日
リニアがいらないとか少子化で云々とか、とにかく貧乏臭くて発展性がまるでないのがこの手の馬鹿。70、80で用地買収だァ?人生最後のビッグバンボーナスじゃねえか。葬式も墓も何の心配もなくなったぞ。
よーぐる @Seto_yasu1987 2016年8月4日
アレも無駄これも無駄で何でも緊縮してたらいろいろ閉塞してくよね、まあ何でも無批判も行かんけど
da_ga @daga_gutiyou 2016年8月4日
まとめを更新しました。
Chief Buster @chief_buster 2016年8月4日
私もリニア推進派と言って良いのだが、アニメアイコンなのだろうか?
ジャンポケには角田 @dancecharmer98 2016年8月4日
こういう「反対、反対」言ってる奴に限って、いざ完成したら嬉々として利用して「便利、快適」とか言っちゃうんだよなぁ。
(冷夏だけど蒸しι(´Д`υ)アツィー) @fortunes1989 2016年8月4日
また新たなツイッター芸人が生まれたのか
叔嗣(しゅくし) @korekorebox 2016年8月4日
TPPとAIIB賛成派の投資家さんだ。
ヘルヴォルト @hervort 2016年8月4日
名も無き投資家のプロフ見てみろよ「尊敬:渋沢栄一、本多静六、孫正義、バフェット、イーロンマスク/興味:山本太郎、ピクピクン先生」もうお腹いっぱいだろ。
おてつ @guruado 2016年8月4日
ミリヲタに対してもそう思う人がいるけど「あいつら好きすぎての偏愛だけで知らんこと多過ぎw」と思い込んでいるかと。 そういう人もいるけど、安倍政権嫌い過ぎて偏嫌とでも言うもんで、知るべき事を知らずにモノ語る人に言われてもね…
nekosencho @Neko_Sencho 2016年8月4日
東海道新幹線が完成する前にも似たようなこと言ってた人がいたけど、あのあとどうしたんだろうな
一条和城@C97はどこかにいます @ichijou_kazuki 2016年8月4日
このアカウントも偽フランス人記者の様な「非実在投資家」なんだろうなあ、と思うと心も温まら……ねーな
霜雪/ユ/ア@そっちであっち @Hoarfrost_Snow 2016年8月4日
私企業ということもわかってなさそうな上に、リニアの建設額から間違えてるからもうその時点で…
謎の男 パーマン @nonenoname01 2016年8月4日
リニアとか新幹線とかで「飛行機で行け」って人が大体出てきます。途中駅という存在やそこの住民ってのを完全に無視したやり方ですね。
sis_sis @sis_sis 2016年8月4日
「横田空域が無くなれば東京~大阪が30分で飛べるようになるのでリニアはいらない」と主張しているのも、特定の政治思想に偏った人が多い(現実は一切見ない、聞かない)という感じだからな。
アッツ @hcmine 2016年8月4日
×投資家 ○頭死家
はやし・しのぶ @Hirarinmac 2016年8月4日
リニアが無理なら最高時速360km/h対応の新幹線で良いじゃないか。そうすれば須田御大を激怒させたにも関わらず未だしつこい京都が黙るから(笑)
西野 司@お仕事受付中 @tsukasanishino 2016年8月4日
そのロジックで語っていいのなら「第二東名高速は時間短縮効果が低い」という理由だけで金食い虫扱いできるな。 まあ冗談はさておきリニアの実態は超高速地下鉄特急なので観光効果は皆無に等しく、おそらく乗客の大半が東京大阪間往復のビジネス客になると思う。途中駅は・・・なんだろうな、単身赴任の旦那たちの家族が住む町の最寄り駅?
ありよし/コアロン @TnrSoft 2016年8月4日
アニメアイコンとはgifつかったアニメーションするアイコンのことであり、静止画アイコンがアニメアイコンに見えるとしたら、視覚か認識野に異常がある可能性あるので、病院にいくべき
「「煩芝」」 @NTNKABA 2016年8月4日
誹謗中傷でもないコメントのデザイン(http://togetter.com/li/994868)やアイコン煽りは、この人が定期的に披露する「ネトウヨと極左の傾向」における「見たくないものは見ない」「論理的に突っ込まれると相手を揶揄」(他該当項目多数)に他ならないんじゃないですかね…私はレッテル貼りが嫌いだから極左呼ばわりするつもりもないけど、息をするようにミイラ取りがミイラになってたら多くの人に信用されませんよ。
マク(*´﹃`*)゙ヌス @oa26dl1NAcptdAF 2016年8月4日
居そうで怖い(投資家でもなんでもないだだのホラ吹きなんだがアイコンと経済関連ツイートで真に受ける人は居るでしょうね) baisetusai
マク(*´﹃`*)゙ヌス @oa26dl1NAcptdAF 2016年8月4日
かなり前から居ます、SEALDsより古いです(たぶん) fortunes1989
まりし セ界制覇する全裸中年男性 @marishiokayama 2016年8月4日
ミュシャアイコンはアニメアイコン扱いで良いんですかねぇ_____たまにウチの株主になりたいって人が来たりすることがありますが、本当にアニメ好きな若い方でもしっかりした見識を 持たれている方が多いですよ_____この方には弊社株式は保有していただきたくはありませんな_____
uheho @uheho 2016年8月4日
パヨク界隈が経済も考えてると意見を 補強するための権威付け用に使っている 非実在投資家
bellダイナマイト✡小学44年生 @bellgunsou 2016年8月4日
リテラとか山本太郎に興味があるとかロックンロールな経済ウンチですね。
わいるどうぃりぃ @wildwilly888 2016年8月4日
末席ながらインフラストラクチャに関わっている身から言わせてもらうと、新幹線のバックアップになりえるリニアは賛成ですね。このひともそうですが道路とかインフラは作ったらメンテナンス無しで永遠に運用できると考えている人が多すぎて。
なす @NushHtc 2016年8月4日
投資を否定する投資家って斬新なのでは
他人 @Messiah_Justo 2016年8月4日
反原発とかぶっている印象だが、なんでもかんでも反対してないでリニア周辺に風車をつけて衝撃波の風力による脱原発を!くらい行けばくだらなくていいのに。
社会主義者akairoさん[岩間達人] @takashi7zzfe 2016年8月4日
この人のプロフに「目標10兆/運用資金99%寄付」とかいう凄まじい「偽善」について質問したらスルーされた挙句にコメ削除してんだよなあ・・・しかもデフレ円高論者だし・・・
社会主義者akairoさん[岩間達人] @takashi7zzfe 2016年8月4日
仮にデフレ下の投資で目標10兆達成するとしたら、デフレでブラック企業が貧困労働者から搾取した金を巻き上げて10兆円稼いだあとに99%寄付して手元に1000万円残すとか・・・クズすぎだろ・・・
Raymu @AT_Raymu 2016年8月4日
上越新幹線中山トンネルの例もあるから不安要素がないわけじゃないけど、だからといって作らなくていいとは思わないなぁ。
うみうし🐑ひつじが1匹 @umiusi45 2016年8月4日
「三大無駄なもの!万里の長城、戦艦大和、東海道新幹線」。。。。。阿川佐和子さんのお父様の名言でしたね。鉄道マニアで海軍マニアでしたが。
ZF ⚡ @ZF_phantom 2016年8月4日
中央リニアに文句があるならJR東海の株主として会社に言えって話ですよね。
まさかなまき @MASAKANA_MAK 2016年8月4日
いざって時に無人爆弾にできるしいいじゃん(ゴジラ脳
すー@でれ7thおーさか両日現地予定 @yumechika 2016年8月4日
JR東海に対して福祉・教育のためにリニアやめて供出しろと言い始めるの、控えめに言って私有財産制の否定なので現憲法軽視としか。
Manche(105%,遺伝子組み換えでない) @Manche_Heckens 2016年8月4日
このクソ似非投資家、今朝方からいきなり復活してまた煽り始めた模様。 "社長がリニアはペイしない"と頭が悪いぐらいに繰り返し発言しているが、実際は2013年9月のもの。(http://archive.is/9eoEU) 約3年ほどの間に恐らくJR東海と政府との間で協議を重ねた結果、40年の期限付き融資になっただけ。 政府から資金を得られたからなのかは分からないけど、最大8年の前倒しにまで至っている(http://archive.is/K8Wlh)
atlan @atlan1701 2016年8月4日
地上走る部分が少ない(都内なんて0だよね)だから爆弾に出来る場所は田舎しか無いのでは・・・
福袋 @hukubukuro 2016年8月4日
「その金を福祉に使え!」って、まーたそういう、種籾を炊いて握り飯にして配れ!式の頭の悪いことを言う人が…。しかもそれは他人の蔵の種籾ですっての…。
でき @dekijp 2016年8月4日
アニメアイコンよりも実写顔アイコンの方がヤバイ奴である事が多いという法則。
da_ga @daga_gutiyou 2016年8月4日
まとめを更新しました。まとまめられていたツイート主様に追加のコメントが有ったため追加しました。
× さむぃ ⊂(゚Д゚⊂⌒~⊃ ))) @cv45ValleyForge 2016年8月4日
東京電力が鉄道を赤字経営してたとは知らんかった。投資家さんは物知りだな>東電のように
× さむぃ ⊂(゚Д゚⊂⌒~⊃ ))) @cv45ValleyForge 2016年8月4日
一人頭の利用回数が増えれば意味なくね?>人口減少するんです。利用者が少なくなるんです。
da_ga @daga_gutiyou 2016年8月4日
まとめを更新しました。
neologcutter @neologcuter 2016年8月4日
http://togetter.com/li/941179 あのインチキ投資家からエリック ・C (x__ok)と同じ「臭み」を感じたのはオレの幻覚だったのか。
neologcutter @neologcuter 2016年8月4日
ありゃ投資家というより今時「一株運動」やってる人間にしか見えないんだけどね。
Manche(105%,遺伝子組み換えでない) @Manche_Heckens 2016年8月5日
人口が減少しても観光需要が減るとは限らないので、即座にリニアが終了になる可能性は高くないんですよね。
Manche(105%,遺伝子組み換えでない) @Manche_Heckens 2016年8月5日
財政投融資なので国民から税金は出ないとreplyしたら、「原資は税金だろ」と返ってきたのでこれもついでに。 http://www.mof.go.jp/filp/ "財投債の発行などにより調達した資金を財源"とあるので原資も含めて財投債になりますんで、税金が原資にはなりません。また財投債もhttp://www.mof.go.jp/faq/filp/05ae.htm より"発行によって調達された資金が財政融資資金の貸付けの財源"となっているので1mmも税金がかからないことになります。
K. @k_ffrk 2016年8月5日
neologcuter エリック・CはショーンKと同じようなもんで、似非投資家はどれにも当てはまらないから困るんだよなぁ……。日本人でこういうの居た気がしたけど、頭の片隅にもないっすなぁ。
濱メロン @hamamelon 2016年8月5日
半世紀前 東海道新幹線も 今更鉄道など時代遅れも甚だしい と言われながら開業しました 当時の意見を取り入れて開業しなかったほうが良かったのかな……
くりゅう @kuryu_riku2010 2016年8月6日
どうせ中央新幹線開業の影響で在来線の特急か何かが廃止されたらアニメアイコンの鉄オタの一部がリニア反対とか言い出す
緑川⋈だむ @Dam_midorikawa 2016年8月7日
作る前に「この世に存在してはならない」とか叩かれなかった新幹線は存在しないし、開業したあとに「こんなものは廃止してしまえ」と言われた新幹線も存在しない
撃壌◆ @gekijounouTa 2016年8月10日
だいたいの事は皆が突っ込んでくれたので一点、トンネルは岩盤が硬い方が掘るの簡単、むしろ軟弱な地盤の方が掘るのが困難。鍋立山トンネルとか飛騨トンネルとか。
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