JR九州上場のニュースで未だ国鉄分割民営化が終わっていないと言っているけど、個人的にはそのまま国鉄に戻した方が良いんじゃないかと思う。 分割時の約束事は全て破られたし、ネットワークは機能不全になったし、良いことはあったけどマイナス面の方が大きい気がしてならない。
2016-10-25 06:10:40JR九州とJR北海道、実に対照的とゆーか明暗やなあ・・・ 同じ「三島会社」でもJR四国のこれからはどうなるかな?やはり気になる元四国民(^_^;)
2016-10-25 12:47:58今日のJR各社 ・JR九州 →祝:上場 ・JR東日本 →祝:アップルペイでモバイルSuica > 障害でズタズタ ・JR北海道 →3路線廃止報道 今日は西高東低の冬型ですな…
2016-10-25 12:51:03JR九州上場 それに比べ、JR北海道の凋落ぶり 次々と赤字路線を廃線してきた馬鹿ぶりがまさに今を生んでいる。 ああ観光資源として原野山を走る鉄路こそのこすべきもの、外国人観光客に自慢できただろう 後の祭り 倒産一直線
2016-10-25 12:58:58今日のJR各社 JR九州 上場で盛り上がる JR東日本 Apple PayのSuica対応 JR北海道 赤字路線廃止でお通夜ムード この差が凄い
2016-10-25 12:59:13今日のJR JR九州→祝!株式上場 完全民営化 JR西日本→北陸地方で信号トラブル JR東日本→AppleplayでモバイルSuicaの利用開始→アクセスし過ぎてサーバーダウン JR北海道→3路線廃止を発表 JR貨物・JR四国・JR東海→平和
2016-10-25 16:58:35北
今日の某新に輸送密度200人未満の区間を最初に整理するという記事があった。他の500人未満の区間は安泰ではなくて、しばらくの猶予を与えられたようなものかもしれない。(何か利用促進などの施策がとられるかが見もの・・。(期待はしていない;
2016-10-25 08:50:59まだ留萌〜増毛が残ってる段階で深川〜留萌の協議開始とは…もめそうだなぁ。 つか東鹿越〜新得はこのまま廃止か? JR北海道、赤字3線区廃止へ…バス転換念頭に : 読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/201610… pic.twitter.com/KSx0Rmd7LZ
2016-10-25 09:34:09JR北海道、赤字3線区廃止へ…バス転換念頭に : 読売新聞 ln.is/www.yomiuri.co… 根室線はなんぼなんでも廃線にできんだろ(廃止したら帯広・釧路方面のアクセスが石勝線だけになるし)
2016-10-25 09:36:33医療大〜新十津川 ←はぁーやっと廃止協議かぁ、遅いなぁもう 深川〜留萌 ←まぁ、そうなるよね。高速道路も出来たしね。 富良野〜新得 ←えっ、いきなりそこ行くんスか…台風こわ…
2016-10-25 09:40:58今回被害地点が運悪かったけど、富良野―新得切ってBCP面で本当に大丈夫か / JR北海道、赤字3線区廃止へ…バス転換念頭に : 読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/201610…
2016-10-25 09:51:43俺が浮上してない間に、色々規模縮小に関するニュースあったけどね 正直ほとんど妥当な線だと思ってたからノーコメントだった 今回は正直驚いてますねぇ、盲腸線でもない訳だしもっと議論を引き延ばすかと思ってた
2016-10-25 09:57:45JR北海道、赤字3線区廃止へ…バス転換念頭に(読売新聞) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-… #Yahooニュース 富良野〜新得は残した方がいいと思うんだけど…形振り構わないのか?
2016-10-25 10:10:35富良野~新得間は石勝線が開通した段階で使命を終わっていたわけで、残念だけど仕方ないかなと。台風被災の影響もありますし。 個人的には、大量の赤とんぼを見て感動した思い出の路線なんですが。 yomiuri.co.jp/economy/201610… JR北海道、赤字3線区廃止へ…バス転換念頭に pic.twitter.com/KAfbfxNntn
2016-10-25 10:12:15