平沢進氏に訊くシトロエン
エグザンティアに乗っていた者として、長年の疑問に今日お返事を頂く事が出来た。もう居ないエグザンが、最期に望みを叶えてくれたのだと思う。出来得る限り、ハイドロシトロエンのオーナーでありたい。ジャケットのポケットに、ダブルシェブロンマークのキー。
2016-11-02 00:55:37web.archive.org/web/2000101018… ヒラサワが「私はエコカーに乗り換える」と告げ、エグザンティアブレークをヤフオクに出品し、プリウスへ乗り換えた事を知らない馬骨も、もう多いのではなかろうか。
2016-11-02 18:13:05うちの車は、ハイドロサスペンションに惚れた旦那が購入した何台目かのシトロエンで、同じエグザンティアブレーク。なので、同じ車種に乗るオーナーとして、以前からヒラサワにエグザンについて何かお聞きしてみたいと考えていた。故障しましたか?とか、乗り心地はやはり良いですか?とか。
2016-11-02 18:20:34プリウスについて語った記事は少し読んだが、エグザンティアについて語ったものは見た事が無い。はて、ヤフオクに出品するぐらいだし、ヒラサワはもうシトロエンには関心が無くなってしまったのだろうか。そんな風に思っていた。そして10月末、ついにうちのエグザンがもう直せない事になった。
2016-11-02 18:25:31前後してケイオスからは、循環カフェでの質問募集のメールが届く。エグザンティアブレークはどうでしたか?と直球の質問を送ろうとも考えたが、それもどうかと思ったので、悩んで、無難な文章にしてみた。
2016-11-02 18:32:38「所有したプリウス、エグザンティア等の車について、何かトラブル、印象的な出来事、ディーラー、思い出などのエピソードがありましたらお聞きしたいです。また、プリウスの次に購入を検討されている車や、『こんな機能の車があれば買いたい』等ありましたら教えて下さい。」
2016-11-02 18:36:10この質問に対してプリウスの話しか出なければ、やはりもうシトロエンには関心が無くなったのだろう…。エグザンティアの話、出たらいいなぁ。でも、出たらうちのエグザンの事を思い出して、泣いちゃうかもなぁ。そりゃ迷惑だよなぁ。質問を投稿した事を若干後悔しつつ、当日になった。
2016-11-02 18:41:53ヒラサワ「これを質問した方は車が好きな方?」 私内心(あ゛ーーっ、すみません!「頭文字D」とかよく分かんないです!モーターショーは、ついキレイなおねーさんに目がいきます!) 「私は、車は動けばいいと思っています。」 (あうう…やっぱりエグザンティアの話は無理かも…仕方ないか…)
2016-11-02 18:51:32「一度縁があり、シトロエンと言うロボットのような車を。シトロエンは、フランスではトヨタのような位置づけです。凄く変な車です。」
2016-11-02 18:57:49「他車には魅力を感じません。シトロエンは車好きには嫌われていて、車界のタルボのような存在です。」(ヒラサワはギターのタルボを言ったのだろうが、偶然にもかつてタルボというイギリスの自動車ブランドがあり、現在はプジョーシトロエンが所有している)
2016-11-02 19:01:33「乗り心地は、水に浮かんでいるような、飛行機に乗っているような感じです。天邪鬼な思想で設計されていて、停まると下に下がります。エンジンをかけると上がります。銀行強盗には使えません」
2016-11-02 19:08:39(これは、ばねサスペンションではなく油圧サスペンションだから。ばねを押してもビヨビヨン…だけど、おっぱいを押すとフヨフヨン…例えるとそんな感じ。なので、一般のばねサスの車とは全く違う、フワンとした乗り心地を味わう事が出来る。)
2016-11-02 19:13:57(停まると下に下がるというのは、例えば駐車してエンジンを切ると、油圧サスに圧をかけていたポンプが止まるので圧がかからなくなる。すると、車高は力が抜けたかのように下がり、車は駐車場でペタンと「お座り」してしまう。)
2016-11-02 19:21:40(エンジンをかけると、ポンプがまた圧をかけるので車高はムクムクと起き上がる。で、一定の車高までキチンと上がり切らないと発進が出来ないので、「エンジンをかけてからすぐ走行可能な車と違って、これでは時間がかかるので、銀行強盗後すぐ逃げられないじゃないか」という訳。)
2016-11-02 19:28:46(古いハイドロシトロエンはそのように「お座り」してしまうので、腹底の板が持ち上がるタイプのコインパーキングだと「車高が下がる車はご遠慮ください」と注意書きがある所もあったり、車止めブロックから少し離して停めないと、ブロックの上に車体が乗ってしまったり…)
2016-11-02 19:34:25(でもこれは別に天邪鬼な思想じゃなくてw、その油圧調節機能のおかげで、例えばもし走行中にタイヤが1本パンクしても、残り3本でバランスを取るので、3本タイヤで走行なんて事も可能。トランクに重量物を積んでお尻が下がっても、スススと上げて車高は常に一定。)
2016-11-02 19:41:11(普通ならカーブで運転手の身体が外側へ傾くような場合も、車体外側が持ち上がるので、運転手はあまり姿勢が変わらずに運転できる。乗り心地もフヨフヨなので、長距離運転しても疲れない。そういう、「壊れなければ」良いこと尽くしのハイドロシトロエン…)
2016-11-02 19:47:09「が、日本車ほど壊れないという事は無く」 (そう、シトロエンに限らずイタリアフランスの車全般…「イタフラ車」はよく壊れます。オートで窓を開けたら、ゴドッと音がして窓が上がらなくなったとか、日本車だとまず考えられないような壊れ方をします。)
2016-11-02 19:51:58「xmというシトロエンの最高機種で高い車を、中古車で買いました」 (ぬおぉぉぉぉぉーーーー!よりにもよってxmーーー!/(^o^)\ナンテコッタイ)
2016-11-02 19:55:44「新車だと700万円のxmを、80万円で買いました。中古になると人気がありません」 (これは別に驚きの価格ではなく、シトロエン中古車ではよくある事で。なぜかと言うと、シトロエンは「盗まれない外車」と呼ばれるくらいに、壊れるから…)
2016-11-02 20:02:12(特にxmはある意味伝説の車で、件のハイドロシステムに電子制御が加わったのに開発期間が短く、市場に出てから故障が出まくった。なので、当時会長が謝罪会見をするハメになったらしい。シトロエン=壊れる、イメージの張本人かも…。)
2016-11-02 20:10:07(「タダでも貰うな」とか、購入額以上に修理代がかかるとか、シトロエン好きでも手を出すのに躊躇するとか、オーナーさんの修理ブログ等を読むと凄まじい事ばかり書いてある、よりにもよってそのxmかよ…あんた勇者だよ…)
2016-11-02 20:16:19「20年以上前の車なのに宇宙船のような室内で、暗証番号を押さないとダメ」 (百聞は一見にしかず、他者様のサイトですが… geocities.jp/donboolacoo/XM… ううむ、カッコいい!直線が美しいさすがベルトーネのデザイン。ヒラサワが乗っていた姿、見たかったー!)
2016-11-02 20:24:25