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 長らく休止状態のギニアの首都コナクリとカンカンの間で中国国際基金有限公司の支援による復旧工事が行われた。(※1)車両は中国製の新型車両が揃えられ、車体にCONAKRY EXPRESSと大きく掲げられた旅客列車が運行されている。(※2)
 

※1
『~、鉄道整備に関し中国国際基金有限公司(CIF)が支援を行っており、~』
( http://mric.jogmec.go.jp/public/report/2011-04/guinea_11.pdf )より引用

※2
貨物列車の写真が確認されていない上、中国中車HPではギニア受け貨車の項目が確認できない。

ギニアの鉄道路線図
コナクリ(Conakry)とカンカン(Kankan)を結ぶ路線はギニアの東西をやや北に湾曲しながらも、ほぼ直線に近い経路で結んでいる。
改修前の軌間は1000mmのメータゲージ、改修後は1435mmの標準軌。

Transport in Guinea_Wikipediaより

アフリカの鉄道 @armyafutetsu
ギニアの鉄道というとBoke鉄道の写真ばかりだったのでおかしいなと思っていたんだけど今日鉄道ジャーナルを読んで解決。コナクリ=カンカン間は1983年以降休止中だったのか。復旧工事と同時にカンカン=ゾガタ間も建設して最近開通したのか。

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車号が読める pic.twitter.com/UtDRIvD8C9
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客車の連結面 pic.twitter.com/W7rIv11Rfj
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車両番号は30004 CLASSEⅡ30005 CLASSEⅡなどと読める。車端部に近い車体側面には二等を示すと思われる2の表記がなされている。

画像で確認できた客車はすべて30000番台を名乗っているので、少なくとも2等車は30000番台だと考えられる。
製造した中国中車にHPを見ても形式名がないので、便宜上これらの中国製新型客車を30000系客車と呼称する。
両数は全くもって不明だが、30019号車が存在するので、19両以上は存在する模様。

中国中車HP ギニア向け客車(英語)
http://www.crrcgc.cc/en/g5185/s12951/t277319.aspx
中国中車HP 客車(英語)
http://www.crrcgc.cc/en/g6630/m12939/mp1.aspx

画像より色灯式信号機が確認できる。
復旧に際して設置されたものとみてよいだろう。

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機関車の側面 pic.twitter.com/8OjtA51NQ0
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機関車の番号は10004。恐らくこのタイプは10000系列を名乗っているのだろう。
中国の一般のディーゼル機関車の付番法式に従えば10001号機から順に10002、10003と番号が振られるはず。

機関車の形式は中国側はSDD16と呼んでいるが、ここでは10000形ディーゼル機関車と呼びたい。

中国中車HP ギニア向けSDD16形ディーゼル機関車(英語)
http://www.crrcgc.cc/en/g5185/s12939/t264411.aspx
中国中車HP ディーゼル機関車(英語)
http://www.crrcgc.cc/en/g6630/m12939/mp1.aspx

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車内には数箇所テレビが備え付けられている pic.twitter.com/qMT7lHxcWC
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リンク YouTube Bousculade, tracasserie et blessure, le quotidien des passagers du train Conakry Express (vidéo) Le constat de tous les jours ouvrables de l’embarcation du point de départ Kagbélén dans la préfecture de Dubréka, jusqu’au point d’arrivé Petit bateau dans ...
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ギニアの旅客列車の乗車風景。完全に停車する前から乗客が飛び乗っている。 pic.twitter.com/WxPgjgemOa
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続き 乗車するため人が群がる。軌道は土をかぶり砂利は見えない上、ゴミが散乱している。ホームのようなものも見当たらない。 pic.twitter.com/UeYsP3xA0q
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コメント

アフリカの鉄道 @armyafutetsu 2016年11月19日
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