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コメント

  • なおひろ @naohiro_whity 2016-11-30 16:34:00
    トイレが混んでいて時間が遅れる場合どうしたらいいの。並んでるから列抜けられないし、列にバスに乗っていた人がいないかもしれないし。
  • くすき @kusuki_xx 2016-11-30 16:40:13
    私がいつも利用するバスはトイレ付きなので、時間調整でSAに長時間停まるにも関わらず下車禁止です。 別会社の場合はきちんと点呼取ってますね。 時間に遅れたのはお客さんが悪いけど、乗っている人が運転手に声かけしたにも関わらず発車するのは問題行動だと思うけど… 自分がもし置いてきぼりされたら警察と運行会社へ連絡してその場をしのぐしかないよな。ヒッチハイクする方が怖い。
  • でかつ@10/29もこと山ふきおろしマラ @deka2 2016-11-30 16:40:33
    あんまり乗らないんでわからないんだけど、SAで休憩挟むような距離の高速バスにトイレ無いとかあるの?トイレ付きしか乗ったことなくてSA休憩は自販機で飲み物を買うぐらいしかしたことないんだけど。
  • ケイ @qquq3gf9k 2016-11-30 16:54:04
    一人が遅れるだけで他の乗客の迷惑になるのだからしょうがない。貴重品ぐらいは持って降りろよ。
  • ITAL @ITAL_ 2016-11-30 16:55:24
    昔いしかわじゅん氏がスキーバスに置いてかれた事件があったな。「鉄槌!」って本も出したよね。
  • atlan @atlan1701 2016-11-30 17:07:27
    定期で運行してるバスだと今時はトイレ付き多いけど増発かかると普通の車両使うのでトイレなしも有るよ。 一応「時間過ぎたら出発します」と脅してはいるんだが数分遅れは珍しく無いねぇ。
  • くっきんぐふぇーん @Cookingfern 2016-11-30 17:45:19
    夜行バス=青春18切符みたいなイメージだわ、10年くらい前に一回利用した事あるけど若さというか体力がないと利用するのは辛いなぁ。必要最低限のサービスに切り詰めているからこその低価格なんだし、諸々の不安を覚えるなら夜行バスのグレードを上げるか鉄道や航空を使った方が良いよね。鉄道は鉄道で安さを求めて鈍行選ぶとトイレ付いてないしバス以上に問答無用で定刻出発するから、結局自分で体調や時間を管理する能力が必要になってくるなぁ
  • haba @haba_pero 2016-11-30 17:45:26
    優しさが足りないとは思うけど悪いとは思わないな
  • くすき @kusuki_xx 2016-11-30 17:46:10
    deka2 地元で発車する夜行バスは2社ありますが、1社はトイレ付き下車禁止。もう1社はトイレなしでトイレ休憩が2回あります。トイレ無しの方は普通の観光バスを夜行バスとして使っています。
  • エルムアイル @elm_aisle 2016-11-30 17:53:40
    ツアーバスじゃねぇんだから決められた時間までに戻らないのが悪いだろ。俺の想像なんだけど「日本国内だから配慮がある」みたいな慢心があると思う。
  • イグナチオ @7oolong 2016-11-30 17:59:34
    そもそも、バスでの移動なんて渋滞その他も考えられ、時間通りに行くとは最初から思ってないけど。停車時に戻ってこないからって遠くまで行ってるわけじゃない、SA内にいるわけでしょ。それで遅れたら他の乗客に迷惑がかかるって、それどれほどの迷惑?トイレ混んでたり体調悪くなったりとかの事情を汲まないほどのこと?バス移動なら想定内の迷惑としか思えないが。バス会社も客の反応を気にしすぎでは。
  • 迷子★弾論 @29kiba 2016-11-30 18:00:45
    naohiro_whity  そこまで保護者の指示待ちなのが怖い
  • 相良義陽 @minagorosikun 2016-11-30 18:08:35
    置いてかれる方が悪いっていう理論振りかざす奴が多いことに驚愕する
  • テステス @NoD0GaKaWaiTa 2016-11-30 18:10:50
    狭いバス内で長時間移動って、普通に体調崩す人がいてもおかしくないよね。1時間に何便かはある・無くてもタクシー呼べる路線バスと違って、高速SAに荷物も無いまま置き去りされて当然ってどんだけ心狭いんだ気持ち悪いわ。
  • テステス @NoD0GaKaWaiTa 2016-11-30 18:19:46
    「1人遅れただけで他の乗客の迷惑」って、道路状況で到着時間は前後すること前提の数時間のバス旅に、たかが数分程度遅れただけで迷惑に感じるような狂った予定の立て方してんの?
  • Alpha with CUB&GSR @2525_Alpha 2016-11-30 18:29:44
    バスに限らず飛行機でもゲート締め切り間際の話は耳にします。 実際に遅れるかどうかはどうでもいいですが(もともと契約がそういうもんなんだし)、使う以上はルールを守った善良な旅客であるように努めることが肝要ですよ。
  • TOIさん(14)☆ @1983Y 2016-11-30 18:31:19
    これ遅れた人が責められてる意見読むのとても辛いのだけど、自分は遅れて置いてかれたらどうしようと焦りながら用を足してるので実際に置いていかれる事あるんだと知ってこれからもっと気をつけようと思いました。もしくは乗らない。
  • 山中島の冒険者 @Mattun_ 2016-11-30 18:34:34
    本当に突然体調悪くなったらどうしようも無い案件だな。
  • あまのだい∬天橙@メイ梨子様の奴隷 @Amanodai 2016-11-30 18:34:41
    ちょっと頭おかしい人が上にいますねぇ 時間通りに行動すればいい話だろ 体調管理もまともに出来ない奴はタクシーでもなんでも使って帰れよ、呼べるからな たかだか数分でも自分の勝手な行動で他人に迷惑かけていいわけないんだよなぁ どう考えても、まともに行動管理出来ずに置いてかれる方が悪い 生憎、自分に対して害を与えるやつに向ける情など持ってないのでね
  • @mari_goooold 2016-11-30 18:35:46
    時間通りに行動するのが大前提で言うんだけど、客の荷物だけを許可なく云わば「持ち去る」行為って犯罪では?
  • TOIさん(14)☆ @1983Y 2016-11-30 18:37:04
    「遅れるのが悪い」って前提もわかるけど、遅れてる人がいたら「どうしたのかな?何か緊急事態かな?」って心配と確認をしてほしいししてあげたい。その結果「時間見てませんでしたサーセンwww」なら怒っていいし置いてってもやむなし。
  • ネット・アイドル界の重鎮だんごむしさん @sengodebu 2016-11-30 18:37:13
    トイレ付き、独立3列シートまたは2列シート、これ以外の長距離バスは絶対に乗るな。それ以外は長距離バスじゃなくてただの輸送車両。特に四列シート
  • 鉄道小ネタ(國鐵廣島)の人@ふぁず @F_U_Z_Z 2016-11-30 18:38:58
    時間がキッチリしてる列車なら容赦ないもんね。バスなら大丈夫って思う感覚がようわからん。
  • ねる子 @neruner0 2016-11-30 18:39:46
    「善良な旅客は、仮に途中体調崩したりやむを得無い事情があったとしても、諦めろシネ」と…。クレーマー市民か。
  • もるもる @irisgazer 2016-11-30 18:42:42
    不慮の事故に巻き込まれてるような場合もあるだろうから、点呼は取って所在確認はバス会社が責任持つべき範囲かなとも思いますが……道路事情で予定が狂いやすいからこそ、定刻で動けるとこはキッチリ動きたいだろう運転手の心理と、一度許すと味を占めてなぁなぁで誤魔化せると踏んで、際限なく遅刻しそうな輩がいそうな高速バスの客層を思うと、「自業自得」と切り捨てたくなるのは凄いわかる
  • たけ爺 @take_ji 2016-11-30 18:44:44
    「仮に体調を崩した」のであれば、そのまま”長距離高速バスに乗って移動”する方が危険なので、速やかにSAから救急車等で病院に行くのが良いのでは無いだろうか? バスに”急に体調不良になっ病人を乗せたまま走れ”という方が危険なのではないだろうか。
  • ととっと @xyrLuoihI9vhuex 2016-11-30 18:46:24
    遅れる奴が悪いのはもちろん大前提。だけど安易に置き去りは流石にまずいでしょう。基本的にSAは車無しで一般人が出入りできるような作りになっていないわけで。仮に貴重品を持ち出したとしていたとしても通常の方法では脱出できず、まとめにもあるように誰かに泣きつかざるをえなくなる。駅の置き去りとは根本的に違う。
  • 南極の五斗米道改二@ショートランド @sansenhk 2016-11-30 18:46:47
    渋滞は乗客や運転手がどうにかできるようなものじゃないから許せる、発射時刻に遅れるのは乗客側がしっかりと対応していれば発生しないはずの遅延だから許せない、こういう風に考えるのは別におかしくもなんともないと思うけど?
  • 南極の五斗米道改二@ショートランド @sansenhk 2016-11-30 18:49:26
    こんなの迷惑でもなんでもないと思う人は、車を運転してたらいきなり目の前の車が故障でもないのに停車して、5分くらい道路を封鎖した後に何もなかったかのように発車しても許せるってことだよね
  • 氷雨 @kamome54 2016-11-30 18:51:35
    時間までに戻らない客が悪いのが大前提で何もせず置き去りにしたら下手すると会社が訴えられて負けるリスクがありませんかね
  • K3 @K3flick 2016-11-30 18:51:59
    置いて行かれた人がどうなるのか気になる案件ではある。
  • 影山影司 @apto117 2016-11-30 18:51:59
    定刻通りに動くバスには「そういうものでしょ」と思うけど、実際自分が置いて行かれたら「もうちょっとやさしくしてくれよ」と思う。本筋とは関係ないけど、もしトイレ無しの夜行バス利用中にのっぴきならない便意に襲われたらもの凄く面倒なことになるのだと気がついた。
  • テステス @NoD0GaKaWaiTa 2016-11-30 18:52:24
    sansenhk何で「故障でも何でもない」前提なの
  • くっきんぐふぇーん @Cookingfern 2016-11-30 18:54:46
    鉄道だと田舎では2~3時間に1本は当たり前だしトイレ無し、乗ってる時に便意に襲われたら置いていかれるのを覚悟で途中下車か死ぬ気で目的駅まで我慢するしかないし、田舎育ちとしては出発時間に間に合わず置いてきぼりにされたとしても「しゃーない」としか思えない
  • 彩藤 黎∴祝5歳 @saitou_rei 2016-11-30 19:03:18
    事前にそう言うアナウンス「時刻を過ぎたら人数が揃ってなくても発車する」とか無かったのかな? バスによるけど5分くらい待っても来なかったら発車するとこもあるし人数揃わないと発車しない所もあるとしか… あと乗車中に体調崩したのなら速やかに乗務員さんに申し出たら近くのSAで休むのではないの?
  • 天上天下唯我独尊 @ayumix45 2016-11-30 19:06:11
    会社によってピンキリなサービスの差異があるのはわかるんだよなぁ・・・ 海外でもそうだけど自己防衛と注意が基本になってくるから一概に会社が置いてけぼりにするのが悪いという問題でもないんだよなぁこれ
  • 三波雄 @373_you 2016-11-30 19:15:36
    mari_goooold 「荷物を持ち去られた」んじゃなくて「荷物を置き忘れた」んでしょ。電車で網棚に何か置いてあっても、誰も「持ち去られた」とは言わない、「置き忘れた」という。
  • 彩藤 黎∴祝5歳 @saitou_rei 2016-11-30 19:16:32
    deka2 青森から東京上野の夜行バス「パンダ号」にはトイレありませんよ。仙台間ならあるんですけど…
  • うみゅみゅP@番長さん @umyu_myu 2016-11-30 19:23:02
    [c3271660] 今、高速バスに、以前の様なツアーバスはありませんよ。数年前に法改正があって一本化されてます。 わかりやすいページが某まとめにしかなかったのですが、一応貼っておきますね。 https://matome.naver.jp/odai/2137171578281221501
  • ケイ @qquq3gf9k 2016-11-30 19:24:25
    遅れる時間が数分とも限らないし1時間だとしても待ってろと言うのかね。自分の勝手な理屈に他人を巻き込んでも良いと思える方がどうかと思うんだけどね。
  • ケイ @qquq3gf9k 2016-11-30 19:27:03
    体調不良と言えば何でも許さなきゃいけない風潮は流石にどうかと思う。
  • tog_ @Tog__mine 2016-11-30 19:29:34
    qquq3gf9k SAから1時間も帰って来ないって、絶対救急車か警察呼ぶような事案発生してるだろ。
  • ケイ @qquq3gf9k 2016-11-30 19:34:45
    Tog__mine わかりませんよ。普通に体調不良で1時間ぐらいトイレの住人になることだってありますし。
  • 浜津 @hamatu48 2016-11-30 19:34:46
    高速バスが格安の移動手段であることを考えれば安さのトレードオフなんだよなあ。
  • そら豆 @solamame_k 2016-11-30 19:36:38
    お客様は神様ではないってことですね。
  • すいか @pear00234 2016-11-30 19:39:59
    [c3271660] 逆じゃなかったか。ほとんどの夜行バスは「路線バス」という建前で運行してるはずだぞ。
  • さえ@月島蛍お誕生日おめでとう! @mizuki_sae 2016-11-30 19:43:01
    何度も利用していますが、今まで一度だけ定刻を守ったのに置いていかれたことあります。携帯は持っていたので、利用したバス会社に連絡してタクシー手配して貰って無事に目的地には到着。それ以降、休憩するときは必ず鞄を持って出るようになりましたね
  • Mill=O=Wisp @millowisp 2016-11-30 19:49:14
    油断しないに越したことはない(そもそも自分個人は腹が弱いので長時間トイレに立てない交通手段は選べる限り忌避する)けど、携帯電話無し、現金なし、身ひとつ軽装でSAに置いて行かれたら…公衆電話使って110番で助けを求めるのが妥当かな?さすがに今でもSAには公衆電話の1つ2つはあるよね?
  • SA☆NO @sano810114514 2016-11-30 19:57:18
    徒歩でSA置き去りはシャレにならないので、バス側は人数確認を徹底し時間内に戻らないようなら緊急事態も考慮するのが望ましい。客側も客側でやむを得ない緊急事態でない限りは、「どーせ待ってくれるだろ」とチンタラして置いてかれても文句言えないくらいの心構えで乗るべしだと思う
  • ゆうき @RainbirD_425 2016-11-30 19:57:46
    高速バスなんてどれも格安なんだからそこまで手厚く面倒見てくれるのを期待するのが無理あるんじゃない? そもそも時間は守る、貴重品は持ち歩く、なんて当然の事だと思うけど
  • フレーバー@うっちー幕張 @stflaver 2016-11-30 19:59:33
    お客様は神様ではないが、それが行き過ぎると今度は会社の力が大きくなり過ぎるぞ。俺もさすがにこれはどうかと思う
  • アン=ボイナ(音楽は魔法少女) @tolucky774 2016-11-30 20:01:22
    ちょっと疑問なのが、同じ行き先ってだけで、バスにお金を払ってない人を乗せるものなの?しかも席がないのに。今は高速はシートベルト必須じゃなかったっけ?法令違反にならないのかな。それに高速が止まるようなSAは大体大きいので寒さをしのげるところはあるはず。トイレしかないようなところは小さいけどそんなに混まないし
  • hetyo @goraiasu 2016-11-30 20:04:40
    高速バスでお察し、超適当な事言うけど多分格安でしょう。安全と命を金で買うかどうかは自分次第だからそこんところよく考えて乗ってください。安くて早くて安心ね♪なんてクラシアンのCMだけのお話だよ。
  • アン=ボイナ(音楽は魔法少女) @tolucky774 2016-11-30 20:05:17
    路線バスが止まるようなSAは大きめだし大体決まってるような。関東なら海老名とか。だから真冬に長時間薄着で外に居たというのが考えにくいのでどういう状況なんだろうと。そういう大きなSAは大体職員も居ますし
  • パナマ某 @panamabou 2016-11-30 20:06:05
    take_ji 鉄道会社なら最寄り駅で救護活動が入る事案ですね 「お客様救護~」による列車の遅れって本当にこれだったりします 嘔吐したお客様の対応と車内清掃で遅れることもままありますし
  • トラ猫 @lugduname 2016-11-30 20:16:59
    広いSAだとトイレの行き帰りに迷って時間食うことは普通にあるので、置いていかれやしないか気が気でなかった
  • みゆ @cubexxx 2016-11-30 20:25:53
    高速バス乗ったことないからそんなシビアな感じだとは知らなかった。遅れる人が悪いのはそりゃ当然だけど、気付いた人が声かけても無視っていうのも…。乗っけてる荷物どうするつもりだったんだろう運転手さんは。
  • どきどきtrueッチオ @ibaranika 2016-11-30 20:26:25
    バスに置いてかれた人の荷物はそのまま車庫で忘れ物扱いでしょうねえ。ていうか貴重品、財布携帯くらいはトイレ行く時に持ってけて話だよなあ。バス内に置いてったら窃盗される可能性だってあるし、格安バスならおさら危険
  • パナマ某 @panamabou 2016-11-30 20:27:15
    ところで物凄く気になったのだが、なんで皆高速バスの休憩を「乗客の休憩」だと思っているの? 私の勘違いでなければ、むしろ運転手が休憩するための休憩時間だと思うんだが
  • 珈琲中毒 @_Coffee_Junkie 2016-11-30 20:30:59
    土地勘のないSAは素で迷うリスクがあるけど、通い慣れたSAでも今度は「今回はどこに停めたか」で迷うので、降りるときに位置と車種・ナンバーがわかるような写真を何枚か撮っておくと良いのかも。 GPSで座標をマークできるアプリとかもあるけど、降りるときになって慌てて起動してもすぐに座標が出なかったりするし。 あと降りるときは夏場でも1枚羽織るもの持って降りるくらいはした方がいいんじゃね?ってほとんど裸同然で歩いてるような人見ると思うね。冬場なんか特にだ。
  • 隠居 @innkyo1971 2016-11-30 20:39:27
    電車の停車時間にホームに降りていて、定刻に人員確認無しで出発しても文句言う人はいないですよね。高速路線バスでも本来同じことなんだけど、バスには人員確認要求するのはバスツアーと混同しているんだろう。
  • セルリアン @yamada1221 2016-11-30 21:05:24
    100歩譲って運転手の休憩時間だとして、それを乗客に知らせる必要はあるのだろうか。
  • たちがみ @tachigamiSama 2016-11-30 21:09:38
    急な体調不良だったらSAでバス降りる前に運転手に相談する案件であろうよ 定刻どおりにでるっていう言葉をお決まりの文句程度にしか受け取っていないからそうなる
  • たちがみ @tachigamiSama 2016-11-30 21:11:33
    このまとめで定刻どおりに戻らねば・・・ 戻れないかもしれないから利用するのやめよう・・・って人が出てくるなら利用者としては願ったりかなったりだ
  • パナマ某 @panamabou 2016-11-30 21:12:27
    tolucky774 補助席の場合、装着義務の除外対象だそうで http://www.isuzu.co.jp/inquiry/acv_bus.html あとこれ、文面だとSAになっていますけれどPAと勘違いしていることもありうるかと 神戸淡路鳴門自動車道だと室津PAが有名ですが、ここって確か、何年か前にファミリーマートが改御するまではトイレと自販機しかなかった記憶が…
  • アン=ボイナ(音楽は魔法少女) @tolucky774 2016-11-30 21:20:21
    panamabou ありがとうございます。座席がなくて入口付近に座ってたということなので、高速バスでそういうことがあるのかなとちょっと想像がつかなかったりはしました。PAもないわけではないけど
  • 三角頭 @JHBrennan 2016-11-30 21:23:07
    路線バスは決められた休憩時間後に出発すると事前に通告している。 それをせめるコメント欄の一部の方にこそ恐ろしさを感じる。 モンスターになっていることを全く自覚していない。
  • おくしもろん @oxymoron_hy 2016-11-30 21:23:24
    SA置き去り自体も怖いけど,人数確認の手間すら惜しむような運営体制だともっと致命的な事故が起こる可能性が高いから怖いんだよ 人数確認もせず,他の乗客から指摘があっても無視して発車するような運転手に安全運転を心がける余裕があるとどうして信頼できる?  交通手段で安かろう悪かろうは命にかかわるからなるべくケチらないようにしてるけど,大手ってどこのバス会社か気になるわ
  • たちがみ @tachigamiSama 2016-11-30 21:31:17
    待たない、時間通り出発するという前提にあるならそも点呼いらん 戻ってきていようがいまいが出発するのだから 手間を惜しんでいるんじゃなくてその必要が無いだけでは
  • フレーバー@うっちー幕張 @stflaver 2016-11-30 21:34:53
    あと高速バス、特に夜行便の場合、特定のSAに集中して休憩をとる傾向があって(最近はそれでも大分緩和されたが)、同じ会社の別方向のバスが隣同士で止まってたり、まあそういうのもあって。出発地ならば定刻発車は当然だと思うが、SAの休憩はまた別種のものだと思うんだよな、バスにトイレがない車両とかもあるし。
  • 珈琲中毒 @_Coffee_Junkie 2016-11-30 21:35:21
    目の前まで戻って来乗せてくれと言ってるのに数秒すら待たずにドア閉めて置き去りにするような話ではないし、定刻までに現れなければそのまま出発することに何も問題はないと思うが…いい大人がなに甘えてんだって話。こういうのこそ糾弾されるべき甘え。
  • 岡崎美合10.8-10.18Swiss @OkazakiMiai 2016-11-30 21:41:08
    置いて行く方もおかしいし、置いては行かないだろうとたかを括る方もおかしい。格安でも大手でもJR系でも同じなら、触らぬなんとかに祟りなしでいいのではと長距離バスを今後とも積極的に避ける所存。
  • zero2x @zero2xzero 2016-11-30 21:43:31
    電車とちがって次の便があるわけでもないから、置き去りにされると対処しようがないのに、なんで置き去りを許容する雰囲気になっているの?
  • masano_yutaka @masano_yutaka 2016-11-30 21:48:35
    今のバスって、SAで停まった時に放送しないで「何時出発」って掲示板をドアの所に表記してるんだけど、その時間を間違えて提示しちゃったせいで5人まとめて乗り遅れた事があった。 幸いにもバス運行会社が別路線を走ってるバスを手配してくれて、30分遅れで目的地に着けたけど。
  • たちがみ @tachigamiSama 2016-11-30 21:51:09
    次の便が無いのになんで時間守らないの? 置き去りにされたら対処できないのになんで時間守らないの?
  • あーる・ヤマモト @aaru_yamamoto 2016-11-30 21:51:19
    駅は次の電車が来るのを待てばいい(下手すれば翌朝になるけど)が、停留所のないSAって次のバスが来てくれる保証はあるの? そういうところで置き去りというのはさすがにまずいのでは?
  • イグナチオ @7oolong 2016-11-30 21:53:01
    innkyo1971 それ、例としてぜんぜん違うと思います。
  • tomika @kirakirausacham 2016-11-30 21:53:30
    今まで3回人を置いてったバス乗ったことあるわ(私は乗ってた)1人利用なら隣の人とか信用しちゃダメだよ。わざわざ言ってくれるだけ親切。普通はスルーする。 JR高速は普通に置いてったな
  • zero2x @zero2xzero 2016-11-30 21:54:41
    tachigamiSama 置き去りにすることより時間通りに出発することが重要であるんですかね?ツアーバスの契約上置き去りにしてもいいんですかね?電車なら次の電車でも目的地まで到達することは保障されてますけど、ツアーバスはどうやって履行するんですか?
  • たちがみ @tachigamiSama 2016-11-30 21:56:23
    まぁ保障や安全を考慮するなら高速バスなぞ選ぶのが間違いではないかな・・・ 例外はあるだろうけど基本安さが理由でしょう
  • たちがみ @tachigamiSama 2016-11-30 22:04:45
    zero2xzero さあ?バス側の事情は知りませんので バス会社によってそこの判断が分かれているから点呼するところもしないところもあるってだけでは 利用者としては時間になったら出発しますよっていう言葉通りに履行しているだけなので別にいいんじゃない?と個人的には思っているけど
  • ふれーりあ @_dmp 2016-11-30 22:09:49
    1分待ってから1分待つのって、合計2分もかかるんですよ。「ちょっとくらいならいいよね」ってのは分からんでもないが、それで10分15分待たされる可能性考えたら厳しい方がマシ。 あと最低限の貴重品は置き去り対策より防犯目的で持ってってくれ。
  • zero2x @zero2xzero 2016-11-30 22:10:36
    tachigamiSama 自己防衛と自己責任は違います。置き去りにされないための自己防衛は必要ですが、置き去りにされることを自己責任というにはあまりに利用者の立場が弱いのでは? 最悪ドライバーの時計の針が狂っているだけで起こりえますよ。
  • FX-702P @fx702p 2016-11-30 22:14:27
    ツアーバスじゃないと何度言ったら(
  • たちがみ @tachigamiSama 2016-11-30 22:17:56
    zero2xzero そうですね、だから時間に余裕もって行動して貴重品は携帯しておくっつーだけですし不満か不安があれば使わないか、点呼取る路線を調べればいいと思いますよ 立場が弱いという自覚があれば先んじて色々対策も立てられましょう
  • @keku20060316 2016-11-30 22:34:45
    どのバス会社でもSAやPAで休憩に入る際は「休憩時間は何時何分までです、その時刻までにお戻り下さい」と車内アナウンスが入ります。高速バスの休憩時間の配分に慣れるまでは3分前行動に徹したほうが無難です。
  • たけ爺 @take_ji 2016-11-30 22:49:56
    別話で、バスで「貴重品持たずにトイレに行く」人がいるようだが、新幹線で「財布を出しっぱなしにしたままトイレに行く」ぐらい不注意だと思うのだが、なぜ、”車内に放置して大丈夫”と思えるのだろうか?
  • 56号 @56gojp 2016-11-30 23:04:23
    電車と違いバスって時間に緩いもんなんだと思ってた。認識を改めよう。
  • 多摩犬 @tama_straydog 2016-11-30 23:10:05
    高速バスなんて糞安い交通機関つかわないで新幹線でも飛行機でも使えばいいんだよ たかがバスにどんだけサービス望んでんだか
  • あっきぃ。@いろいろつぶやくやつ @akkiy_ya 2016-11-30 23:16:45
    遅れて戻ってくるのは問題だが、それ以上に置き去りは安全に直結する事案なので、どんな場合であれ確認はしてほしい。タイムスケジュールより安全の担保。地べた走ってるからなあなあで済んでるけどな、航空機ならミス一つで墜落して死ぬんだぞ。わかるこの罪の重さ?
  • たる @taruwo 2016-11-30 23:17:44
    2,3分で必ず帰ってくるってのがわかるんだったら待ってやれよとか思うかもしれないけど、そもそも何分待ったら帰ってくるのかもわからない人を待ってられないって話でしょ。
  • アン=ボイナ(音楽は魔法少女) @tolucky774 2016-11-30 23:33:10
    zero2xzero え?車内時計と自分の時計に差がないことくらい確認しないの?
  • アン=ボイナ(音楽は魔法少女) @tolucky774 2016-11-30 23:37:31
    高速バス使うなら自分の時計で休憩入った時間と発車時刻くらいはチェックしとこうよ。というかそれをしない人がいることに驚く。今ならスマホでアラーム(バイブで)鳴らすとか、リマインダー使うとか色々あるやん
  • 雑兵A @_zhy_a 2016-11-30 23:40:21
    間違っていたので消しました。どうもすみません。ありがとうございました
  • アン=ボイナ(音楽は魔法少女) @tolucky774 2016-11-30 23:42:33
    akkiy_ya バスで客を置き去りにしてもまあ滅多には死なないので、それと航空機と一緒にされましても。あと航空機はとてもシステムがシビアだしフェイルセーフも何重にも施されてるので。これは過去の事故からの得た対応なんでWikipedia程度で結構ですので航空事故史でも読み返して見てください。コメット機の連続墜落事故なんて興味深いです
  • 加賀山@タクシードライバー @BKGMU66JS 2016-11-30 23:47:29
    JR東海バスだと開放休憩が夜行便やそこそこ距離のある路線だと実施されるし、ドリームなごや号の足柄SA・三ヶ日休憩所や名神ハイウェイバス大阪線の甲南PAでは発車前に運転手が計数機片手に乗客の人数確認をやってる。一応アナウンスでは「発車時刻までに戻らない場合は置き去りにする」(意訳)と入るけどね
  • roostarz @roostarz 2016-11-30 23:47:38
    zero2xzero だから、今の高速バスはツアーバスじゃないんだってば
  • _ @wholescape 2016-11-30 23:53:00
    2016年末現在、旅行業法に基づく旅行代理店による募集型企画旅行商品である「(高速)ツアーバス」は既に存在しません。すべて道路運送法に基づく「新高速乗り合いバス」のみです。このきっかけになった2012年春の関越道バス居眠り運転事故をみんなもう忘れちゃったの?
  • アン=ボイナ(音楽は魔法少女) @tolucky774 2016-11-30 23:54:35
    zero2xzero 仕事のために高速バスを使う人もいるので。夜に地方で遊んで、翌朝エクスストリーム出勤とか珍しくないし、コミケは朝9時にサークルゲートが閉まるので夜行バスが遅れたら遅刻扱いで設営が間に合いません
  • 加賀山@タクシードライバー @BKGMU66JS 2016-11-30 23:55:41
    JRや鉄道系各社の高速バスを何度も利用している(自称)高速バスソムリエから言わせてもらえば、トイレはなるべく車内設置のものを利用する、ない場合(続行便・格安便など)はトイレ休憩実施場所で発車時刻を確認して地上のトイレを利用する、車内設置の時計と自分の端末の時計のズレがどれぐらいか認識しておく、用を済ませたらさっさと戻る、乗ってきた車両のナンバープレートや車両番号を覚えておく(写真を撮っておくのでもOK)のが大事。
  • アン=ボイナ(音楽は魔法少女) @tolucky774 2016-11-30 23:55:47
    あと夜行バスは10分違うと朝の渋滞に引っかかってもっと遅れることがあるので
  • hetyo @goraiasu 2016-11-30 23:58:09
    ちょい訂正。単にこれ「高速乗合バス」が「定刻になれば客を待たなくてよく、連絡義務もない」という法律だから企業がそれに従ってるだけやんけ。(例:ここの項目5 http://www.highwaybus.net/difference.php) これが困る・嫌ならそれこそ「連絡サービスが付与されている企業」を使うか「それの法律改正訴えろ」って話で終わり
  • @keku20060316 2016-12-01 00:03:54
    交通手段に限って言えば「安かろう悪かろう」なんですよね。安価な分はそれ相応のリスクを背負わないとしょうがないです。
  • あさぎ @asagi8 2016-12-01 00:12:08
    点呼や待つことにより生ずる可能性のある車内トラブルより後でクレーム入れられる置き去りの方が対応の労力として軽いという判断じゃないかな。電車の遅延で駅員に食って掛かる客の存在とか考えると無理のない対応だと思うけどな。
  • アン=ボイナ(音楽は魔法少女) @tolucky774 2016-12-01 00:12:51
    個人的な見解として2,3分の遅刻や大人数が戻ってないなら待ってやった方がバス会社も後処理がなくていいと思うけど、客が全員揃うまで待てと言う人は何分待てばいいのか見解がほしいかな。流石に10分以上待たせるならそれなりの理由も保証もほしい
  • slips @techno_chombo 2016-12-01 00:27:25
    tama_straydog まぁ新幹線はゼッタイ待たないだろうけど。
  • slips @techno_chombo 2016-12-01 00:28:52
    keku20060316 ちなみに「車内の時計で」って案内が入ることが多いですね。恐らく乗客側の時計が必ずしも揃っているとは限らないので、時間の基準を決めてるんでしょう。
  • slips @techno_chombo 2016-12-01 00:29:52
    zero2xzero よし、それで新十津川まで行ってくれ。
  • うえぽん @kaorurmpom 2016-12-01 00:38:50
    「日本は価格に見合わぬ過剰なサービスを行うからブラック企業が無くならない」を是正するとどうなるかいうのがよく分かるコメ欄
  • dc42jk @dc42jk 2016-12-01 00:45:43
    goraiasu そのページは乗合バスに変わることによって運送約款が変わると示しているだけで、法律に定められているわけではないのでは?旅客自動車運送事業運輸規則では発射時刻より前に出発しては行けないとは書いてあるけど、遅れてはならないとは書いていない。道路運送法では運行計画どおりにしなければならないとは書いてあるけど、その運行計画をどれくらいの逸脱までなら許されるかは調べてもわからなかった。個人的には数分ぐらいだったら待ってやれよと思うけど、その遅れを取り戻すために飛ばして事故られても困る。
  • こめこめ @Kome0Come 2016-12-01 00:46:52
    決められた時刻は守りましょう。体調やトイレ事情に心配があるなら、高いお金を出して新幹線や飛行機に乗りましょう。急に体調を崩したのなら運転手さんや乗務員さんに相談してみましょう。「配慮してくれるだろう」「配慮すべきだ」という考えは自分勝手すぎます
  • 隠居 @innkyo1971 2016-12-01 00:49:29
    7oolong 表現があまりよくなかったかもしれません。ご指摘ありがとうございます。 バスだと次発に乗れないから比較対象にするのは違うのではないかということと思いますが、 どちらも時間までに戻らないと脅しじゃなく出発しますよという点では同じなのにバスは・・・という趣旨でした。
  • HIJMSあわじ @hijmsawaji 2016-12-01 00:55:34
    willerはさすがに大手だからそこらへんしっかりしてて、今まで乗った限りじゃ夜行便は絶対確認してるな まぁでも「安かろう悪かろう」は肝に命じておいたほうがいい。
  • kazken @kakenx 2016-12-01 00:55:35
    目的地までのチケット買ってるのに時間に遅れたくらいで置いてかれるのなら定刻に付かなかったら返金要求してもいいの?
  • たけ爺 @take_ji 2016-12-01 00:59:57
    深夜高速バスでSA時の人数確認をというが、実際、確認するとしたら「バスに残って寝ている人」も含めて全員いるかどうか確認しなければならない(もしかしたら見ていない時に降りている人がいる可能性もある)ので難しい、ということもあるのではないかと。
  • アン=ボイナ(音楽は魔法少女) @tolucky774 2016-12-01 01:08:18
    kakenx それは約款に載ってますんで。遅延しても保証はしないと
  • もうだめぽ @moudamepo150701 2016-12-01 01:12:18
    昔、仕事でよく利用してたので判るがSA休憩って基本的にかなり時間に余裕を持った設定になってて通常は15~30分休憩時間がある。それでトイレを済ませてバスに戻ってこないのは客の方に問題があると思うがな。まあ、点呼せず出発しちゃうバスもアレだが。
  • 七篠権兵衛 @504timeout 2016-12-01 01:38:30
    でもバスが遅れたら文句言うんだろ?「金払ってるのに遅れるとは何事か」って
  • 佐渡災炎 @sadscient 2016-12-01 01:54:22
    moudamepo150701 昔と違ってツアーバスじゃないって何度も書かれてるのに何周遅れなんだよ。
  • おちゃづけ @kusarechazuke 2016-12-01 02:19:23
    点呼しない・乗り遅れ自己責任ですPAで泣いてろというなら休憩15分欲しいなぁ。 10分だと、駐車位置によってはトイレに行ってトイレ並んで用足してバスまで戻るのけっこうシビアなタイムアタックになる… まぁ私はもういい年なので千円余計に払ってトイレ付きに乗るかもうちょっと出して新幹線使うんですけどね
  • まっくろくろすけ @BlackCloudy 2016-12-01 02:25:31
    新幹線だって飛行機だって普通の路線バスだって、時間に遅れたら乗れないのは当たり前なのにね。
  • おちゃづけ @kusarechazuke 2016-12-01 02:37:55
    路線バス(非高速)とか新幹線とか飛行機とかに遅れて置いてかれるのはだいたいみんな特に異論は無いと思うんだけど、たぶんそれは後続に振替できるからなんじゃないか ツアー扱い?の時のまま、「この時間のこのバスのこの席」でしか運んでもらえないから、確認してくれ数分なら待ってくれってなるのでは。 位置情報とかと合わせて、同じ会社の同じコースのバスに空きがあれば乗れるようになれば…って思ったけどまぁコストの面でアレよな
  • もうだめぽ @moudamepo150701 2016-12-01 02:39:39
    sadscient 俺が話してるのもツアーバスじゃなく定期路線バスの話だ
  • sis_sis @sis_sis 2016-12-01 02:58:32
    この「置き去りにした」というバス会社がどこなのか知りたい。今は休憩後の発車前にカウンターを使って人数の確認をする会社の方が多いし、運転士が2人乗車している場合は2人で確認するところもある。プライベートカーテン付きの車両でも「開けて確認することがある」というのは事前に告知されているし、ちょっと信じられない話ではある。
  • sis_sis @sis_sis 2016-12-01 03:07:48
    休憩停車時、ドアのところに発車時間を記したプレートを掲示する会社が最も多く、同じようなカラーのバスを同一方向・多目的地に運行している会社だと、ナンバープレートの数字を記したタグを下車時に配布することもある。元から路線系だった会社は休憩も短時間(10分程度)、旧ツアー系は運転士の休憩も兼ねて20-30分程度だけど、この長さだと客にも油断が生じるのが欠点。
  • sis_sis @sis_sis 2016-12-01 03:11:18
    10分程度の休憩だと「トイレ行って、飲み物を自販機で買って終わり」といった感じだけど、これが20-30分の休憩になっちゃうと「軽くメシでも食うか」とか「お土産を見ていく」みたいな感じになってしまう。そこで運転士が人数確認を怠ると「置いていかれる」という事態にはなるのかもしれないが、旧ツアー系でも名の知れた大手だとちょっと考えにくい。なので「どこの会社だろうか」と。真偽案件かな。
  • やすゆき @Seto_yasu1987 2016-12-01 04:07:11
    数度しか利用してなかったけど15分程度でしかも夜間の便だからトイレが混むと言うこともなかったし時間に間に合わない恐れはなかったかなあ。よしんば体調が悪くてトイレが長引きそうなら先に相談するのも有りなのかも?
  • ただひと@リスト整理中 @Tadano_Ningen 2016-12-01 07:29:44
    トイレ付き高速バス利用者に女性が多い理由はこういうトラブルを避けるためもあるんだろうな・・・  それにしても、最初の出発に遅れても待たないルールはわかるけど、SAに置き去りにした人が事件や事故に巻き込まれた場合に高速バス会社側の責任ってどうなるんだろう? 規約に明確に書いてあるのだろうか?
  • 旨い蕎麦神 @ta1000islands 2016-12-01 07:54:35
    もちろん決められた時間を守るというのは前提だけれども、途中の停留所ならともかくサービスエリアってのは外に出入りすることを前提にはしていない(出来ないわけではないが)ので、そこで置き去るというのは、個人的に本文やコメ欄で言われてるより問題なことだと思う。休憩アリのバスは路線系の事業者しか使ったことは無いが、少なくとも確認せずに発車したことは今までなかった。
  • 旨い蕎麦神 @ta1000islands 2016-12-01 07:58:30
    どうせ置き去りにするなら、JRバスとかでよくある、「途中サービスエリアには立ち寄るが、乗務員交代のみで客は降りれない」ってやったほうが100倍客にとって親切だし、バス会社のリスクも減るでしょう。休憩開放認めるなら管理しないと。逆に「決められた停留所外で客をおろした」ってバス会社も違反になるでしょうよ。バス会社だって決められたバス停以外で客をおろしちゃいけないはずなんだから。
  • 亜印屋@次は10月のアコスタ @ajirusiya 2016-12-01 08:11:08
    んー、こういうことで客がモメるからスキーバス事故に繋がるんでしょ。格安なのに文句多くて、しかも早くつけとかさ。死んじゃうよ?
  • 重-オモ- @__oMo__ 2016-12-01 08:13:49
    時間に遅れたら置き去りもある程度は仕方ないことと思う反面、路線バスや鉄道と違い、SAには他の移動手段がない場合が多い。身の回りの品を持たずバス会社の連絡先を知らないまま降りてしまったのなら相当困ったのではないだろうか。置いて行かれた客のその後が気になる。
  • @mari_goooold 2016-12-01 08:14:16
    373_you 荷物は何も貴重品だけじゃないですよね? SAでトイレに行く時、財布・携帯は持っていくとしても旅行につきものの着替えやお土産まで全部持ってく人いないと思うんですよ。バスのトランクに積んでる事も多いし。さらに電車は荷物を忘れても駅員さんに知らせれば割と連絡はスムーズですけど、SAなんて知らせたところでどうにもなりませんから、バス会社の連絡先控えてなかったらアウトですし比較にはならないかと。
  • 重-オモ- @__oMo__ 2016-12-01 08:15:45
    実は「隣の隣にいた女性客」なんて最初からいなかったので、声をかけられた運転手もスルーした。というホラーオチを期待したい。
  • イグナチオ @7oolong 2016-12-01 09:37:47
    Kome0Come それは、バスがちょっと遅れるくらいのことに文句言う人も同じですね。嫌なら新幹線乗れと。
  • 節穴 @fsansn 2016-12-01 10:00:19
    バス会社の善悪については触れないが、時間を守らない人間が痛い目に遭うのは最高に愉快
  • @keku20060316 2016-12-01 10:10:16
    昼行便の高速バスは12~14時前後のSA休憩でフードコートを利用して遅れる人が稀にいるようですので、時間の予測の立てやすい売店や屋台で購入して車内で食べるなり乗車前に予め昼食を用意しておきましょう。
  • ハナ・ターレン(洟大人) @hanataray 2016-12-01 10:25:20
    慣れない方が使うようなときは気をつけるように言ってあげるといいかもね。お年寄りとか。
  • くすき @kusuki_xx 2016-12-01 10:46:41
    乗客が運転手に声かけしたにも関わらず説明もなく無視して出発したのは人間的に欠陥があると思うし、会社としては事業計画以外での途中下車をさせたとして道路運送法違反で会社が処分対象になるケースですよね。これが事実だとして会社名が世間に明るみになったらマズいのはバス会社の方なんだけど… いくら契約時に置いていく旨を記載したとしても、法律を無視した規約は無効だし。
  • あっきぃ。@いろいろつぶやくやつ @akkiy_ya 2016-12-01 10:56:01
    tolucky774 それも踏まえた上で、「バスの今の状況って航空業界がザル同然だった時代と大差ないけど大丈夫?」って言ってんだよなぁ・・・。
  • あっきぃ。@いろいろつぶやくやつ @akkiy_ya 2016-12-01 11:11:54
    振替えれば問題ないってのは建前上の話であって、利用客はいつ何仕出かすかわからない。出発したバスを追いかけ飛び出して轢かれたりとか、杜撰な時間厳守制で起こる事故はいくらでも考えられる。そういった事案があった時に、「あれは客自身の責任なんで私たち関係ないです」ってしらばっくれるわけにはいかないでしょ。せめてICタグの配布回収で一時下車時の人数確認をするシステムくらいは利用を義務付けた方がいいのでは。出発時にいなきゃ、後続に「乗り遅れの方がいます」って連絡入れて対応できるでしょ。
  • 森の眼鏡オヤジ @kgbn1112 2016-12-01 11:14:50
    電車や飛行機は別に待たなくても文句言われないのに、バスだと文句が出るという風潮なのが不思議。出発の定刻守らない方が悪いだろ。もし遅れる可能性があるならその旨運転手に伝えておくべきだし、その連絡を怠っておいて、遅刻しといて文句を言う方が間違い。間に合わなくて置いて行かれたら、SAの公衆電話からバス会社に連絡して次の便に乗せてもらえる様に交渉するのが筋かな。わからなきゃ、警察や家族に連絡したりする方法とかあるんだからさ。
  • bun @bun3559 2016-12-01 11:15:08
    naohiro_whity トイレが混んでいて時間が遅れる場合どうしたらいいの。並んでるから列抜けられないし、列にバスに乗っていた人がいないかもしれないし。←小学生以下の難癖。とりあえず列抜けて引き返して、その旨を運転手に告げて交渉するのが普通でしょう。こんなことも考えられないほど馬鹿なやつは、そもそも乗合バスに乗るな。他の乗客に迷惑だ。
  • 麻婆豆腐 @Gmammy102 2016-12-01 11:26:10
    ああ、SA休憩の乗客下車の時は時間厳守の「注意喚起」じゃなく「覚悟の確認」のアナウンスが必要なのかも。
  • nekosencho @Neko_Sencho 2016-12-01 11:35:12
    bun3559 バスにトイレがあるならそれでいいけど、そうじゃなかったらまた列の最後尾から並びなおしで、待ってくれる場合よけいバスは遅れるし、待ってくれない場合はおいていかれるわトイレは並びなおしだわでどうすればいいんだかw(男性の小ならそのへんですませられなくもないが)
  • beigyiaa @beigyiaa 2016-12-01 11:39:44
    運転手が声かけしたのに応じなかったのは非が問われる可能性ある。ただ、この人のあとのTweetみると10分しか休憩ないと予め明示しているようなので、それまでに戻ってこなかった点には非はある。 あと20時台に休憩ということだから、深夜に走る夜行バスじゃなくて『昼行バス』かと思われる。
  • nekosencho @Neko_Sencho 2016-12-01 11:40:33
    まあ、まとめのケースのような場合、最低でも問い合わせた乗客の方に、なぜほうっていくのかの説明くらいはあっていいと思いますよ。
  • beigyiaa @beigyiaa 2016-12-01 11:45:53
    また、「ちゃんしー。」さんが乗ったバスは11月23日の話で昼行バスと思われる。「ちらいむ」さんが遭遇したという人は11月30日にちゃんしー。さんの話を元に思い出した夜行バスでの話で、時期は不明。
  • 野嵜健秀 @nozakitakehide 2016-12-01 11:52:25
    よく知らんけど、取敢ずバスは怖いから利用するのやめようと思つた
  • なんもさん @nanmosan 2016-12-01 12:01:21
    電車や飛行機と比較してる人も多いみたいですが、長距離バスの休憩の場合、昼間の混み合ったサービスエリアで置き去りにされるケースと、深夜の無人のパーキングエリアで置き去りにされるケースでは、置き去りになった乗客に与える不利益が極端に違うのが問題なわけですよ。そのどっちもありうるのが長距離バスですから、時間を守れない乗客に対する対応が一律に置き去りでいいわけがない。もし一律にするなら、定刻運行の利益より乗客の安全が大事に決まってますから来るまで待つべきです。
  • まりも @Admiral_Marimo 2016-12-01 12:04:26
    トイレ混んでたら遅れるじゃん。冬のSA置き去りとかアホか。通報できるんじゃねーのこれ
  • kazken @kakenx 2016-12-01 12:07:58
    BlackCloudy じゃあ次のバスに乗せて貰うのも当たり前だよなあ。
  • くすき @kusuki_xx 2016-12-01 12:10:08
    「電車に置いて行かれても文句言われない」が逆で新幹線が遅れているので在来線全線遅れますって30分以上車内で過ごした事あるけど、乗客で文句言う人いなかったけど。 電車で230円で行ける場所にタクシーやバスを利用すると大きな出費になるので文句言うくらいなら黙って寝てる方が得。
  • くすき @kusuki_xx 2016-12-01 12:11:34
    「置いてかれてもしょうがない」ではなく、「法律違反しているこのバス会社ヤベー」が正しいと思う。通報されてもおかしくない案件。
  • 谷折@大逆転裁判2ホームズ推し @tanioriori 2016-12-01 12:12:19
    どうして定刻発車に文句を言えるのか。高速バスなんてそんなもん。「バスが運行している限りは、たとえ途中離団したとしても、それはお客様ご自身の意思での行動ということで、返金対象ではありません。」らしいよ。 まずこの置き去りの女性は行動に問題有りでしょ…。
  • slips @techno_chombo 2016-12-01 12:53:52
    akkiy_ya 最適な解決策をお教えしましょう。それは「解放休憩を全廃する」です。そもそも乗務員休憩時に旅客の便宜を図ってドア開放してるだけなので、そのコトでそこまで要求されるなら事業者としては「バスん中で待ってろ」ってだけですわ。
  • なんもさん @nanmosan 2016-12-01 12:55:52
    わたしはダイヤの乱れや乗り継ぎの関係で何度か駅や空港で一夜を過ごした経験あるんですけど、そういうことが起こるような乗り継ぎポイントでは、少々の不快を耐えれば凍えもせずわりと普通に仮眠も取れたりするのですよ。つまり長距離バスも停車場所にそういうインフラをつくってはじめて同列で語れるわけで、いまのままだと山の頂上までタクシー乗って行って気づくといなくなってるのと大差ないでしょうね。
  • ゆきお @yukiokurosaki 2016-12-01 13:17:09
    本当かどうかは知らないけど、低料金だと回転率上げなきゃだから「夜行バスは低料金にするかわりに時間ぎちぎちで運行して終わったら即次の場所に行ってる」と思ってるから、置いていったと言われても別に驚かない。あと海外ではそれが普通って聞いた。海外行ったことないけど。
  • (˘ω˘)zzz @ansakara 2016-12-01 13:27:17
    バスが遅延しても遅延の原因を作った人が責任とってくれるわけでもなく、人間味あふれる対応だとか常識をかなぐり捨てて運行するからこそ実現出来る安さ、会社が大衆が極限までの安価さを求めた結果がこれなのかなぁと、低価格高速バスにおいて人間は人ではなく荷となり、待遇も給金も低い運転手は非情な機械と化すディストピア。問題の本質や解決策も倫理ではなく、金銭の話のような気もします
  • ボドロー @kochi_boardgame 2016-12-01 13:55:31
    トイレ待ってるときに「すみません、バス出そうなんで先入れてもらえませんか!」ってお願いされたら譲ると思うけどな
  • sis_sis @sis_sis 2016-12-01 14:03:33
    路線バスとして運行している以上、バス会社は定時運行をするための努力をしなくてはならないけど、それを成すために客をSAやPAに置き去りにしてよいわけではないし、この件を国土交通省(運輸局)に通報したら、バス会社側が確実に怒られるからね。
  • アクショー・ビア @aksciobia 2016-12-01 14:04:45
    僕が一昨年利用した時には約款やHPに定刻を過ぎた場合は置いていく事と会社は責を負わない旨が書いてあった。 書いてなくてもそういうものだと思っていたが
  • くすき @kusuki_xx 2016-12-01 14:12:56
    定刻発車するためには違法行為もするし、乗客の安全確保しませんよっていうのは福知山線脱線事故のような事故がこれから起きてもしょうがないよねって言って許しちゃうようなもんなんだけど。その異変に気付かないってやっぱりおかしいんだけど。これ人情とか人間味とかそういう問題でもないからね。
  • くすき @kusuki_xx 2016-12-01 14:19:30
    aksciobia 約款は法律の下位、法律は約款の上位にあたるので、「停留所以外での途中下車は違法」ですから、裁判になったら負けますし、実際に書いてあったとしても無効です。 (遅刻を許せっていう意味ではなく、会社側の問題行動に苦言の意味で)
  • 岡山っ子 @fagianofight 2016-12-01 14:21:36
    sis_sis じゃあ通報すればいいじゃないですか。それでご自分の正統性主張されてるみたいですけど、高速バスが時間に遅れた乗客をSAもしくはPAにおいてったから処分なんてケース聞いたことがないんですけど。「この件を国土交通省(運輸局)に通報したら、バス会社側が確実に怒られるからね。」とおっしゃるのであれば、まずそのソース出していただけますか?
  • 七篠権兵衛 @504timeout 2016-12-01 15:02:54
    kusuki_xx 乗客が途中下車(違法行為)をしたらバス会社が処罰されるのかい?それとも運転手かバス会社が途中下車するのかい?
  • あっきぃ。@いろいろつぶやくやつ @akkiy_ya 2016-12-01 15:16:41
    techno_chombo なーにが最適だ最悪じゃねぇか。そこまでやるならいっそ高速バス全廃した方がマシじゃあないか。
  • 箸呂院マジチキ @kairidei 2016-12-01 15:25:55
    荷物だけ残されるとバス会社も後の処理に困るだろ。早めに時間設定して数分待つような体制にした方がいいのでは?あまりに融通の利かない会社は、乗客に落ち度がない場合でも変な対応しそうで信用できない。
  • 無添加ゴリラ @goriuuu 2016-12-01 15:31:24
    たびたび怖い事件を起こしてるのが高速バスなので、今更怖い話が一つ増えたところでどうということはなかった
  • ほかほかごはん(あぷ) @hokahoka 2016-12-01 15:58:13
    高速バスで乗客の人数を数えるのは「積み残しは無いか」という確認の意味と「乗客ではない人が乗っていないか」という保安上の理由の2つの意味があったはず。夜行のバスで席をカーテン付きにする際に、カーテンが閉まっていても乗客の有無が分かる事が、許可の要件になっていたという話が有ったような。(当時の法令が基準で今は違うかも知れませんが)
  • 旨い蕎麦神 @ta1000islands 2016-12-01 15:59:22
    新幹線や飛行機が途中開放休憩なんかしないのに、なんで「新幹線や飛行機だと待たない」って話になるのかこのコメ欄。高速バスだって停留所は定時になったら待たないですよ。いまは高速バスの途中休憩の話なのに。(飛行機の経由便で降機する場合だって、遅い客の呼び出しくらいはしますし。)
  • 箸呂院マジチキ @kairidei 2016-12-01 16:00:45
    列車は少し遅れるだけで後の列車が動けなくなる恐れがある。バスはSAなどであれば、後のバスは通行を邪魔されずに追い越していける。鉄道とバスではその違いがある。
  • くすき @kusuki_xx 2016-12-01 16:09:36
    504timeout 「運転手かバス会社が途中下車する」の意味がわからないのですが…
  • のた @n0ta_55 2016-12-01 16:12:08
    kusuki_xx SAでドア開放する時に「定刻に発車するからそれまでに戻ってこい」と注意喚起してるんだから、停留所以外での下車を認めてる事にはならんだろ。「バスから降車してるから下車だ!」って主張するならそれでもいいけど、そしたら今度はそもそもSAでドア開放する事自体が違法になっちゃうし。
  • のた @n0ta_55 2016-12-01 16:18:13
    置き去りとか言うけど、国交省が出してる高速バス事業者と乗客が交わす乗合運送契約の約款(一般乗合旅客自動車運送事業標準運送約款)にはちゃんと第16条に途中下車って項目があって、「乗客が乗車券区間内で途中下車したら当該区間での運送は終了したと見做すよ」って規程されてるんだよね。乗客じゃないのに置き去りもへったくれも無いでしょ。
  • 箸呂院マジチキ @kairidei 2016-12-01 16:19:23
    点呼ってそんなに面倒なものかな?(まあ満席なら面倒だけど・・・)どれくらいの時間、乗客を待てるかは別として、休憩後に乗客が減ってるとか増えてるとかの情報を知ることは基本的に運転手にとって意味のあることだと思う。あまりにトラブルが頻発してしまうと、低価格サービス自体が国から駄目出しを食らってカイゼンの流れになってくる。
  • グリーンコレクター @hiryu_gc 2016-12-01 16:28:01
    高速バスは昔は安さだけで選んでたけど、バス会社によっては苦労することがあったので今は確実にトイレ付きのJRバスしか使ってないなぁ・・・
  • グリーンコレクター @hiryu_gc 2016-12-01 16:47:01
    あと私の場合は基本的に「長距離移動は時間を金で買う」って意識があるので、時間を使いたければバスを使うこと自体が間違いだと思っている。
  • kartis56 @kartis56 2016-12-01 16:58:00
    全席トイレというくだらない想像してしまった…
  • こめこめ @Kome0Come 2016-12-01 16:59:55
    7oolong 渋滞など不測の事態ならば仕方ありませんが、個人が気をつければいいだけの事で他者に我慢を強いるのは違うと思うのですが……それが最初から注意されているような事なら尚更です。新幹線や飛行機を例に挙げたのは「途中で置いていかれる事がない」と「便数が多い」からです。高速バスでも途中で降りなければ置いていかれる事はありませんけどね。トイレが心配ならトイレ付きのバスに乗ればいいだけです。
  • こめこめ @Kome0Come 2016-12-01 17:03:12
    「高速バス」「高速バス(トイレ付)」「新幹線」「飛行機」など、それぞれにルール・メリット・デメリットがあります。自分にとってどれが最適かを選びましょうよって事です。大抵事前に注意や条件は提示されているはずですし。本当に緊急でどうしようもない事以外で自分の為に他者に配慮や我慢を強いるのはどんな事であれ、迷惑なんです
  • 旨い蕎麦神 @ta1000islands 2016-12-01 17:07:48
    個人的には、何が何でも絶対待てと言いたいわけじゃない。しかしながらバス車内を管理している立場の運転手が、点検もなしに発車させることは少なくともおかしいですよね。 可能性を論じるとキリがないですが、例えば「テロ目的で爆弾を仕掛けてSAで休憩中に逃げた」とかいう案件だってありえるわけで、そもそも点検しなかったり、荷物があるのに「戻ってきてないからいいや、発車しよう」っては本来ならないと思いますが。
  • 七篠権兵衛 @504timeout 2016-12-01 17:08:42
    kusuki_xx 裁判でバス会社が負けるなら、バス会社またはバスの運転手が違法行為つまり「停留所以外の途中下車」をしていないとおかしいでしょ。 もし乗客が途中下車するなら、なんで違法行為をされた側が裁判で負けるの?途中下車幇助に問われるのかい?
  • 玉藻さん@うちゅう @Roseate_Rosy 2016-12-01 17:15:02
    教訓:ちゃんと時間をまもろう
  • くすき @kusuki_xx 2016-12-01 17:23:51
    504timeout まずは質問の内容が伝わっていないので、冷静に順序だてて伝えていただけますか?
  • 岡山っ子 @fagianofight 2016-12-01 17:25:20
    kusuki_xx 根拠法、根拠条文出してくださいよ。違法だ何だとおっしゃるなら、まず何が違法なのか明示してください。世の中の普通の人間はあなたのその文章から何か察することが出来るほど頭が良くはありませんので。
  • 旨い蕎麦神 @ta1000islands 2016-12-01 17:33:27
    fagianofight 法令の専門家じゃないけど横から失礼しますよ。①道路交通法第5条でバスを運行する時は予め事業計画を作成し、お客が乗り降りできる停留所の位置や、運行経路を(その他多岐にわたりますが)国土交通省より認可を受けなければならない。んで、同法14条で、急病人など緊急の場合を除、予め届けたとおり運行しなければいけない。つまり、予め決められていない場所でお客を乗り降りさせてはいけません。(じゃあなんでSAで休憩できるか?そこは分からんかったですが。)
  • 七篠権兵衛 @504timeout 2016-12-01 17:38:52
    kusuki_xx kusuki_xx kusuki_xx 『定刻発車するために違法行為もする』『「停留所以外での途中下車は違法」ですから、裁判になったら負けます』これよりバス会社(運転手)が違法行為を行い、違法行為の内容は停留所以外での途中下車と解釈いたしましたがどこが不明でしょうか? 誰が何の違法行為をすると会社側が裁判に負ける問題行為になるか明確にしていただけますか?
  • masano_yutaka @masano_yutaka 2016-12-01 17:41:09
    ta1000islands 経験を上 masano_yutaka  に書いているのですが「ドアの所に掲示された出発時刻」より前に出発してしまったが為に置いて行かれ、同バス会社の別便にて移動したことがあるのですが、その場合だと「緊急の場合」なのでしょうか? 決められていない場所で客として乗り込んだわけですが…。
  • 旨い蕎麦神 @ta1000islands 2016-12-01 17:48:21
    masano_yutaka 個々の事例は正直なんとも言えないところですが、緊急なのではないかなと。私の経験で言うと、乗ったバスが休憩中に煙吹いてオーバーヒートしてしまい、後続の同じ系統のバスに乗り換えたことが有ります。サービスエリアだと多くの場合ほかの交通機関への振替も容易では無いでしょうし、認められるのではないかと。もちろん緊急にも、バス会社有責の緊急と、そうじゃない緊急があるので、恐らく貴殿のケースは前者ですね。
  • くすき @kusuki_xx 2016-12-01 18:19:07
    504timeout (「運転手かバス会社が途中下車する」の意味がいまだにわからないのですが) 「誰が何の違法行為をすると会社側が裁判に負ける問題行為」→バス会社(運転手)が道路運送法の違反行為をすると問題行為になります。でよろしいでしょうか? 法律の内容は とにかく明るい旨い蕎麦神さん が書かれています。
  • 七篠権兵衛 @504timeout 2016-12-01 18:38:48
    kusuki_xx ですから道路運送法の違反行為の内容を明確にしてください。私はあなたのコメントから違法行為の内容は「停留所以外の途中下車」としか判断できません。違法行為をする主体=バス会社(運転手)、違法行為の内容=停留所以外での途中下車。つまりバス会社か運転手が停留所以外での途中下車をする」と判断しました。 停留所以外での途中下車は誰がしたら違法なんですか?
  • 箸呂院マジチキ @kairidei 2016-12-01 19:16:11
    着席の点呼のついでに、後部座席やシートベルトの状態に問題が無いか見てもいい。運行中のバスの運転手はどうしても前方に集中しがちだからな。後方の注意や確認をおこたると万一事故のとき前方に影響するかも知れない。
  • Oka @oka004 2016-12-01 19:19:40
    列車と同じだよね
  • パナマ某 @panamabou 2016-12-01 19:22:08
    zero2xzero tolucky774 これ意外と知られていませんが、路線バスにもきちんと「ダイヤ」があります というかツアーバス(観光バス)でも「運行指示書」ってのがあって、会社の許可なくその指示に従わなかった場合は道路運送法違反に問われることがあります https://web.archive.org/web/20160115130613/http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160115/k10010372941000.html
  • パナマ某 @panamabou 2016-12-01 19:24:35
    そういえばこれ書いてなかったな バスの到着が遅れるじゃろ? その分運転手さんの休憩時間が減ってしまって、その日の復路担当する人とかだったら身体的負担はかなり大きくなるんじゃぞ…
  • まさかなまき @MASAKANA_MAK 2016-12-01 19:32:33
    夜行バスを乗らなくてもいい人生を歩もう。
  • easyiizi1111 @easyiizi1111 2016-12-01 19:48:11
    なんかみんな「戻ってこなかった」のを故意と仮定してるきらいがあるけど、一番ありそうなのは「自分の乗ってたバスがわからなくなる」ケースだと思われ。運転手直通の緊急電話番号とか配布してほしいところだけど、無関係の人からかかってきて業務が阻害される可能性もあるから難しいのかな。
  • slips @techno_chombo 2016-12-01 20:18:43
    akkiy_ya 別に長距離夜行バスだってトイレ付きなら開放休憩なし、なんて普通にありますよ。しかし「開放休憩しないならバス滅べ」ってすごいなぁ…休憩のためにバス乗ってるんだろうか。
  • slips @techno_chombo 2016-12-01 20:23:13
    ta1000islands だからそうなると「開放休憩なんてヤメ!」ってなってもいいのかと。鉄道の例を挙げてるけどさ、あれだって途中停車駅で時間があったらホームに出たりすることもあるわけで。皆さん、そういうのも「車掌が全員車内に戻るのを確認して発車せよ」派?
  • slips @techno_chombo 2016-12-01 20:24:58
    easyiizi1111 故意でも過失でもいいけどさ、そうなったら皆さん、時間に遅れて戻ってきたお客の言い訳大会開催!とかをお望みなんだろうか?
  • ToTo @toto_6w 2016-12-01 20:34:09
    実際問題トイレ付きのバスだと開放休憩無しで運行する会社も結構あるよね
  • パナマ某 @panamabou 2016-12-01 20:41:21
    路線バスにもダイヤ~ で思い出したけれど、高速バスをも含む路線バスって、鉄道の単線区間みたく渋滞などによる多少の遅れは込みでダイヤ組んでいなかったっけ? 一般路線バスだと主要バス停で「採時による時間調整」を行っていますし、高速路線バスでも、高速道路を使わない区間では一般車両ではちょっと考えられないような所要時間で走るように調整されていますね だいぶ前の話ですが、大阪~高松間の高速バスを利用したら20分近い早着になって逆に焦った記憶が…
  • 珈琲中毒 @_Coffee_Junkie 2016-12-01 20:52:10
    (脱法的運用だった)ツアーバス形式を廃止して路線バスとして運行しているのに、「法令も約款も知らん、とにかく客が抜けているなら戻るまで待っていろ」というご意見は、要約すると「とにかくアタシが戻るまでは待ちなさい」に集約されるのかなあ…
  • 珈琲中毒 @_Coffee_Junkie 2016-12-01 20:54:30
    モンスター相手に御用聞きなどやってられん…ということで、SAでトイレ休憩を取ってくれる路線/バス会社は無くなりました…という未来が待っているのかな。誰も幸せにならない結末。
  • パナマ某 @panamabou 2016-12-01 21:04:18
    easyiizi1111 そこで近鉄バスの貸切バス方式ですよ(w 車両一台一台に愛称が付いているので、同じ会社のバスでもまず間違えません http://www.kintetsu-bus.co.jp/charter/pdf/pamphlet_all.pdf このパンフだと、上から順に「かもめ」「ひばり」「いせ」「おくやま」という車両がモデルとして紹介されていますね
  • easyiizi1111 @easyiizi1111 2016-12-01 21:10:58
    panamabou 覚えやすい愛称を掲示して「皆様このバスは○○号でございます」って案内するのはいい手だねぇ。それに加えてDQNも裸足で逃げ出すほどのド派手塗装にすればみんな絶対に忘れないかもw
  • roostarz @roostarz 2016-12-01 21:12:28
    トイレに人が多いかどうかなんて並ぶ前にわかるじゃん。 時間がかかりそうなら予め運転手に相談すれば済む話。その一手間もかけずに遅れても自己責任としか言えませんな
  • easyiizi1111 @easyiizi1111 2016-12-01 21:14:17
    techno_chombo 望まないけどそれで?つーか別に俺は待たないバスはダメなんて言ってないのになんで噛みつかれなあかんの?
  • 旨い蕎麦神 @ta1000islands 2016-12-01 21:37:59
    techno_chombo 前の方の私のコメント見ていただければわかるんですけど、点呼確認くらいの作業も嫌なら最初から開放休憩止めたほうがいいんじゃねーの?って意見なのでそんなこと言われても。
  • KG氏☺️エンジョイ勢 @GK_kenken 2016-12-01 21:54:22
    はぇ~。法律の設定上、置き去りが当たり前っすか。はぇ~、たまげたなぁ~。 法律の改定か、トイレ付き限定乗車しかないっすね。
  • 福澤みさき MisakiFukuzawa @misky42 2016-12-01 21:57:27
    過敏性腸症候群の私は、高速道路に入るとお腹ピーピーが止まらないので、高速バスには乗りません。健康な人でも、突然お腹ピーピーになることってあるのかな。だとしたら、どうするんだろう。SAに置いていかれたとして、その後はどうしよう。考えたい。
  • 阿部志 秀武 @abeshi_hidebuuu 2016-12-01 22:03:57
    自分が含まれる団体の貸し切りで且つ、団体が全員戻ってくるまで待って欲しいって思ってるなら待って欲しいけど、基本高速バスって一日に何往復もするから、時間を守らない客に合わせてたらダイヤが狂いまくるよね(ただでさえバスと言う交通機関はダイヤが狂い易いのに)
  • 隠居 @innkyo1971 2016-12-01 22:07:54
    噂話レベルの話と前置きしておきます。 人員点呼→数え間違えて出発→お客置き去りというミスの改善策として 1.トイレ付車両の開放休憩取り止め 2.数取りカードを渡すなどシステムを工夫 3.時間になったら出発する の三択を、路線客層・勤務ダイヤ・コスト・トイレタンクの容量と組合との力関係を勘案して路線ごとに決めたという話はさもありなんと思いました。 今回の話の「時間に出発する」というのはそれで対応可能な程度の発生件数なんだろう。
  • 森の眼鏡オヤジ @kgbn1112 2016-12-01 22:14:04
    遅刻する方が悪いんだから仕方ないね。全員揃うまで待ってて来なきゃ運転手に探しに行けってのはちょっと行き過ぎかなー。
  • 七篠権兵衛 @504timeout 2016-12-01 22:43:44
    GK_kenken トイレ付き限定は乗客置き去り防止には有効ですね。 では法律の改正はどのようにしたらよいかと思いますか?トイレが混んでて10分遅れた。トイレでソシャゲーやってて5分遅れた。お土産を買ってて20分遅れた。違うバスに乗って出発してしまった。様々なケースに対して一律にこのようにすべしという案があったら教えてください。私は運行時刻を守る範囲内(早く出発しない・著しく遅れない)において乗務員・運転手の一存で良いと思います。
  • @keku20060316 2016-12-01 23:08:36
    高速バスを頻繁に利用していて慣れている方はこの対応でも別段困らないのではないかと思います。
  • masano_yutaka @masano_yutaka 2016-12-01 23:47:06
    旅慣れてる人ほどミスる事があるんだってば。 前述の「乗りそびれた5人事件」は22時広島発7:00新宿着で4:00過ぎくらいに足柄SA到着 15分休憩の予定が1時間15分休憩の表示。 最終休憩所で「遅延を見越したら早すぎた到着だったので休憩時間を長く取ったんだな」って思い込んだ人がのんびり20分以上トイレとか買い物とかで時間潰してたら、実際の休憩は15分。 これでトラブル発生。
  • masano_yutaka @masano_yutaka 2016-12-01 23:54:06
    足柄>新宿なんて2時間くらいだし、休憩長めに取るのかなぁ…。 特に足柄って夜でも時間潰せる施設いっぱいあるし。 と思ったもん。 ひょっとしたら僕ら5人以外にも(僕は20分後に戻って来てその場で電話入れた)実際に1時間以上休憩があると思って銭湯入った人とかもいるかもしれないし…。
  • みゆう @MinamidaYminami 2016-12-02 07:22:28
    ネットだと、同情すべき人に対して、「遅れたのが悪い」、「置き去りにされても自己責任だ」とばっさり切り捨てる薄情な人が多いですね…… (;=Φ人Φ=)
  • くすき @kusuki_xx 2016-12-02 10:41:32
    そもそも遅れた時間がここでは記載されていないんですよね。「定刻になったら」としか書いてない。5分以上だったら苛つくのわかるけど、これが1分も待っていない状態だったら持っている時計が秒針まで付いていなかったらアウトだものね。 私個人としては1分1秒を惜しんでいる状況でバスは選ばないので、多少遅れが出ても気にしないし、バスってそういうものだと思っているんだけど。 置いて行かれた人を責めるには情報が少ないと思う。
  • くすき @kusuki_xx 2016-12-02 10:47:53
    地元発のバスで、夜行バスはトイレ付きとトイレ無しのバスがあるので選択可能だけれど、昼運行の場合は予約時にあったとしてもトイレ無しに予告無しに変更するかもなので運次第ですね。昼の方が運行量が多くて車両が足りないみたい。
  • もこ @mocomb 2016-12-02 18:01:43
    仮に待つとして、じゃあ3分待てば出発していいのか、5分待てば出発していいのか、それとも何十分でも待たなければならないのか。そもそも休憩時間は10分ですと伝えられてるならその時間内に戻るのが原則だし、トイレが長蛇の列で時間かかりそうならあきらめるしかないだけじゃないの。長距離移動するのになんも考えずに飲み食いしてた自分を悔やみながら我慢しようね。
  • もこ @mocomb 2016-12-02 18:04:51
    あとアホが乗り遅れて遅延するのと交通渋滞で遅延するのとでは精神的にぜんぜん違う。
  • sis_sis @sis_sis 2016-12-02 18:40:19
    各地のバス協会が道路運送法の第43条2項に基づいて国交省が定める「旅客自動車運送適正化事業実施機関」となっていて、旅客から苦情があった場合はバス協会が間に立って解決を図るとともに、バス会社への指導を行ったり、指導した旨を国交省(運輸局)に報告しなくてはならない。バス協会を飛び越して国交省に苦情を申し出た場合、国交省からバス協会を紹介されるだろうが、苦情があったという記録は確実に残るし、累積となれば処分を受ける可能性も高くなる。
  • sis_sis @sis_sis 2016-12-02 18:46:04
    乗合バス(路線バス)の約款には出発時の待ち時間についての記載はないけど、貸切運行については標準的な約款だと16条に「配車日時に旅客が乗車しない場合」の規定がある。主としては出発時に適用されるものだが、「出発時刻から30分を経過しても旅客が乗車の意思を示さない場合、当該運送契約に係る運送の全部が終了したとみなす」とあり、定められたと出発時刻から30分間は待たなくてはならない。
  • sis_sis @sis_sis 2016-12-02 18:50:08
    乗合バスの標準的な約款だと、16条の部分には途中下車についての記載があるけど、休憩に利用するSA/PA/道の駅は「時刻表に定められた乗降地」には当たらない場合が多く、ここで規定されている途中下車の扱いや、途中下車した場合の前途放棄が適用されないと考えた方が自然と思われる。つまり「発車時に戻ってないから前途放棄した(置き去りOK)」と見なされない。
  • sis_sis @sis_sis 2016-12-02 18:53:04
    「発車前に人数確認はしない」と事前に案内していて、事業者(バス会社)として全便でそれを徹底しているような会社ならともかく、「普段は確認をするけど、その日は何らかの理由でたまたま確認をせず、結果として漏れがあり、置き去りが生じた」という場合は客の過失より、乗務員の過失が大きいと見る方が自然だし、こうした場合は客として「置き去りにされた」という苦情も認められると思われる。
  • sis_sis @sis_sis 2016-12-02 18:56:46
    客を置き去りにしたことが判明した場合、バス会社と連絡が取れればバスは最寄のSA/PAで待機し、客はそこまで別の交通機関(タクシー等)で移動し、その費用はバス会社側が弁済するという扱いになることが基本。客の過失もあるだろうが、最終的にはバス会社(乗務員)の責任となる。客が時間厳守するのはもちろんだが、客の乗り遅れがパス会社にとっての免責事項になるかどうかといったら「それは違う」と言わざるを得ない。
  • sis_sis @sis_sis 2016-12-02 19:03:29
    今はWebサイト経由での予約が一般的で、運転士が所持している座席配置表には乗客の携帯電話番号が記されていることが多々なので、時間通りに来ていない場合は電話連絡することもできる。休憩下車時には「貴重品を必ず持つように」とアナウンスもされるし、財布やスマホを持って降りた方がいいだろうね。
  • @s212102 2016-12-03 08:04:42
    「安易に置き去り」というけど、出た人が全員戻ってるかどうか確認したり、戻ってない人に連絡とったり捜索したりするのってすごく大変だよね。運転手の休憩にならない。じゃあ二人体制にすれば安心か。でもその分のお金を払うのが嫌だから高速バスを利用するわけで
  • roostarz @roostarz 2016-12-03 10:01:25
    長距離バスの歴史は50年以上。現行のシステムに近い高速バスは80年代には登場しています。 それだけの歴史があるのだから、休憩場所での置き去りもそれなりに発生しているはずです。 にもかかわらず抜本的対策はとられていない。ということは、途中休憩における置き去り(乗り遅れ)は、基本的には客の責任というのが業界の見解と考えるのが妥当でしょうね。
  • sis_sis @sis_sis 2016-12-03 13:02:37
    運転士が出発前に車内で人数を確認を行ったり、休憩降車する客にタグを配ってその数で確認を行ったり、トイレ利用以外の滞留が難しい小規模なPAで休憩したり、いろいろと対策をするようにはなってきています。客層があまりよろしくない(時間厳守しない傾向にある)旧ツアー系ほど顕著で、旧来からの路線系はあまり熱心ではないように思うけど、民鉄系は割とやるようになってきた。問題はJR系。今も熱心ではなく自己責任の要素が強い。
  • roostarz @roostarz 2016-12-03 18:48:07
    sis_sis ツアーの場合はパック旅行扱いのため『全員を行程通り終点まで』が基本だったので、その名残でしょう。 路線バスは『乗車中(乗降時含む)の責任はあるけど、車外の責任は負わない』ということでしょうね。
  • もこ @mocomb 2016-12-05 17:09:34
    確かにバス会社も点呼するべきかもしれないけど、そもそもの話、乗客側だって定められた時間を厳守し行動するよう努めなければならないという義務が発生しているはずで、それを守ろうとしないくせに置いてきぼりは酷いとか何様のつもりだって思う。
  • スグル・サトー @SatoSuguru 2016-12-06 22:53:30
    書いてる人もゐたけどいしかわじゅん氏の『鉄槌!』を思ひ出した。いしかわ氏はスキーバスで置いてきぼりをくつてしまひ、その顛末を漫畫に描いたらそのバス會社が掲載誌のスポンサーだつたものだから逆に訴へられてしまふ。しかしいしかわ氏も受けて立つ、と云ふ内容。

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