2016年12月23日 青春18きっぷで行く リニア・鉄道館 鈍行を乗り継いで最速の車両を見に行こう!& 国鉄とガチンコ勝負に挑んだ関西鉄道を端から端まで #名古屋クネクネ

青春18きっぷを利用して名古屋のリニア・鉄道館へ行って来ました。帰りは国鉄にスピード勝負に挑んだ関西鉄道の跡を辿ります。
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京都クネクネ またまた異動! @kyoto_qunequne

伊吹山スキー場の看板。パチンコ屋さんかと思った(笑) pic.twitter.com/OCpfy3pXSf

2016-12-23 08:36:21
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柏原に関ヶ原。「原」が多いです。しかも何も無い。だから「原」なのね。 pic.twitter.com/AaYMWVULjt

2016-12-23 08:41:09
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昨日の続き。あおなみ線に乗って行きます。内部はこんな感じです。他人ながら「色々大丈夫なん?」って心配になります。#名古屋クネクネ pic.twitter.com/nQJOhY658O

2016-12-24 12:12:24
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目的地のJR東海のリニア・鉄道館。世界最速記録の車両を鈍行を乗り継いで行くと言う両極端な旅です。#名古屋クネクネ pic.twitter.com/b4G0Fild45

2016-12-24 12:15:38
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世界最速記録を持つ3車両が展示されてます。背後のスクリーンを使って動画で説明してくれます。って言う事でスピードがテーマになってまして説明標示板にはさりげなく最高時速が書かれてます。#名古屋クネクネ pic.twitter.com/cCyHbyGVyo

2016-12-24 12:21:01
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C62形。世界最速192キロを出した蒸気機関車です。「日立」や「名」の書体が格好良いです。風切り音防止の為か?警笛が後方斜めに取り付けられてます。#名古屋クネクネ pic.twitter.com/9njUdQcToG

2016-12-24 12:24:57
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「つばめ」のヘッドマーク、目の部分が立体的だったんでよく見るとボルトを使ってました。このつばめが「国鉄スワローズ」になり、現在の「ヤクルト・スワローズ」に繋がります。#名古屋クネクネ pic.twitter.com/1nQZt0gPLJ

2016-12-24 12:27:45
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955形。新幹線高速化試験車両です。通称300X。東京方と博多方とでフェイスマスクが異なります。現車は博多方。国内最速の443キロを出した機体です。#名古屋クネクネ pic.twitter.com/dR8bKQwU5P

2016-12-24 12:34:08
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300Xの内部はこんな感じになってます。試験車両なので装置など剥き出しで置いてあります。連結部は開口部がとても狭い作りになってます。#名古屋クネクネ pic.twitter.com/mP5AcIB0MA

2016-12-24 12:36:27
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300Xの運転席。表示が最高時速になってます。が、私のカメラではボケてしまいますので説明板の方でご確認下さい。#名古屋クネクネ pic.twitter.com/7j766Q0SaF

2016-12-24 12:38:57
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リニア実験線用のMXL01形。世界最速581キロを出した機体です。車両の横や下部にタイヤが取り付けてありますが、発進や停止時の低速状態の時に補助輪を使って機体を安定させてます。ある程度速度が出たら宙を浮くようになってます。#名古屋クネクネ pic.twitter.com/L6iJElWnSE

2016-12-24 12:45:23
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リニア展示車両には座席が組み込まれてます。新幹線よりは狭い作りになってます。飛行機の様に天井に貨物室が用意されてます。本来は反対側にも座席がありますが、展示用に撤去されてます。出入口のドアが跳ね上げ式になってます。こう言う感じ、結構好きです。#名古屋クネクネ pic.twitter.com/1q4ZQTJvax

2016-12-24 12:50:08
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いよいよ展示室へと入ります。目に飛び込んで来るのはやはり新幹線。700形の鼻先が長くてなかなか画像に収まりません。車両の横顔もなかなか凛々しいです。#名古屋クネクネ pic.twitter.com/MdmUJCtV9i

2016-12-24 12:52:58
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