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armyafutetsu
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あなたが海外鉄を始めたきっかけは？
アフリカの鉄道
@armyafutetsu
ちなみに私の海外鉄に出会ったキッカケは、たまたまインターネットで北朝鮮の鉄道に出会った時かな。同時期に日本の譲渡車両も気になってたかも。いやぁ、あれは衝撃だったよ。そこから海外(特に途上国)の鉄道が好きになったよ。
2016-12-23 23:46:10
🌸ひか姐（히카 언니）🦊
@animetetu
東南アジアに行って、かつて日本で走っていた車両に乗る人って海外鉄の部類なのかな… まあ俺も完全に海外鉄になったきっかけは当時絶滅してたキハ28／58がミャンマーで走ってるという記事を鉄道ピクトリアルで見たからなんだけどね…
2013-09-08 13:33:12日本の中古ディーゼルカー（ミャンマー）Wikipediaより
汽車のり
@kishanori
私が海外鉄になるきっかけは、あの宮脇俊三さんなんです。宮脇さんというと国内の話題が多いですが、私が15歳の頃から海外ものの執筆が多くなり、正にその影響を受けました。RT @8_isles: 15歳でこんな大きな夢を見るなんてさすがです！私は今から夢を叶える道を探しています
2010-11-26 20:13:33
カンテラ/马灯 C103日曜東ウ28a
@loopline103
海外の（というかアジア圏と共産圏の）鉄道には元から興味があったけど、昔は日本の鉄道で満足してた→日本の鉄道に飽きはじめた頃に台湾で好きな声優のイベント→せっかくなのでついでに撮ってみたらドハマり
2016-12-23 23:54:04
急行羽黒
@ExpressHaguro
高3の夏まで海外鉄には全く興味がなかったのに今や台湾、中国沼に完全に落ちた 全ての大元はJAMの台湾鉄路の展示だった...。最近はミャンマー、ベトナム、タイ辺りも行きたくなっていたり。
2016-09-28 01:17:47
くれすと
@KimWipes115
今ではすっかりジャカルタ通いになってしまいましたが私の海外鉄のルーツはアメリカなので良さみが深い pic.twitter.com/Dg8ToeoguG
2016-10-29 06:48:18
拡大
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日本の中古電車（インドネシア）Wikipediaより
氷河急行（スイス）Wikipediaより
せきもと
@Tenkenjakui
自分は有名な列車の研究から海外鉄を本格的に始めたしなあ。 日本と趣が違いすぎると入門しにくい人もいるんじゃ無いかな？とは思っていたり。(過去ツイートとの多少の矛盾は考えの迷い)
2016-12-15 13:03:53
てぺ 🇬🇪→🇧🇬 黒海渡ってきた
@tepe
海外鉄の原点。 海外で初めて乗った列車は２０年ちょい前の上海－桂林の無座３５時間。通勤ラッシュより混む車内、網棚やトイレの床で寝る人々、床一面のゴミ。衝撃だった。 おかげで、世界中どこでも怖くなくなって、あちこちで乗り始めた！
2016-12-24 01:44:19Re620形電気機関車（スイス）Wikipediaより
C. 万葉
@AncientCapital
#海外鉄ことはじめ 関西私鉄はインターアーバン →インターアーバンというのはアメリカに発達した電鉄網らしい →え？アメリカにそんなに電車が発達してたの？ →じゃあ欧州は？近郊電車との違いは？ →旧植民地にはあったの？そもそも欧米以外の鉄道って？ etc…
2016-12-23 23:06:38
もずったー
@mozutter
海外鉄への興味の変遷 ・幼少期 (ビデオで)TGVカッコいい！中国のSL顔が嫌い！ ・小中ごろ 鉄道は日本が一番！海外興味なし！ ・高校ごろ 東南アジアとか日本の中古ばっか！台湾の鉄道とか日本っぽい！ ・最近 ヨーロッパのターミナル最高！先進国の鉄道ならわりとどこでも興味湧く！
2015-10-18 15:24:44
不明乗務員
@FO5GJ
海外鉄はつい最近まで興味がなかったけれど、何かの弾み（笑）で中国客車の迷宮に入り込んで迷子になっている。どこの国も客車は面白いなぁ、そして熱心なマニアの方が必ずいらっしゃるから研究対象には事欠かない。
2013-03-24 05:55:32