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2017年2月12日

真冬の北海道新幹線関連

まとめました。
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誰かの絵の倉庫 @illustsouko

北海道だったら新幹線より飛行機が安いよな。少し先の予定がしっかりしてるなら往復で2万平気で切る

2017-02-07 21:11:11
みんみん@東北DC @shiratorikuro

今とるゴールデンウィークの航空券はどれも新幹線より安くて下手に新幹線でどこかいくより北海道やきゅーしゅーいったほうが安い。 旅をするなら半年前からしたためるだなぁ

2017-02-07 23:02:15
誰だなーZ1号 @ozyxx

本当に大丈夫なのかな、これで北海道新幹線は安全運行できるのかな。 - 青函トンネル先進導坑の一部にゆがみ 高圧が原因、JRなど対策へ(北海道新聞) headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170208-… #YJnewsComment

2017-02-08 13:13:20
Nakagita Yoshiaki(中北喜亮) @nakagita

え?こんなの北海道新幹線開業よりもうーんと前から問題視されとったと思うけど。 青函トンネル先進導坑にゆがみ コンクリ剥落も JR北海道など対策へ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/64545/

2017-02-08 18:17:43
リンク 乗りものニュース 青函トンネル先進導坑にゆがみ コンクリ剥落も JR北海道など対策へ 青函トンネルの先進導坑で路盤が隆起したり、トンネル内の幅が縮小するなどのゆがみが発生していることがわかりました。 18 users 2006
鉄道事故関連ニュース @TrainAccident

[▶YouTube] 【HTBニュース】北海道新幹線の札幌駅問題で改札口の場所を発表 - HTBニュース(02/08 18:47) youtube.com/watch?v=VyXTWx… pic.twitter.com/ocqm44aPS8

2017-02-08 19:53:05
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questiontime @questiontime_bm

分割しなかったら首都圏と新幹線の黒字で、北海道以外の赤字線も維持されていただろう。それがいいことかどうかはまた別。 / “JR分割化、「商売わからない人が考えた」麻生副総理:朝日新聞デジタル” htn.to/DKHyTFj

2017-02-08 20:09:50
ななな @tokasen

青函トンネルはもう1本必要か 総工費3900億円、建設を願うのは誰?(BuzzFeed Japan) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170208-… そもそもJR北海道は、第2青函トンネルが出来るまで北海道新幹線の運行を存続できるのか

2017-02-08 20:21:56
リンク Yahoo!ニュース 青函トンネルはもう1本必要か 総工費3900億円、建設を願うのは誰?(BuzzFeed Japan) - Yahoo!ニュース 津軽海峡の海底下にあり、北海道と青森県を結ぶ青函トンネルの横に、「第2青函トンネ - Yahoo!ニュース(BuzzFeed Japan) 23 users 981
ボロ中古@フアフア好き @nurux2

貨物が一緒に走ってる限り北海道新幹線の効果が半減だからなあ。あとは上野~大宮間の最高速度を上げることも。ついでに埼京線も時速130km/hにして高速化を。 news.yahoo.co.jp/pickup/6229569 青函トンネル もう1本必要か

2017-02-08 20:22:49
nagoden @nagoden

青函トンネルはもう1本必要か 総工費3900億円、建設を願うのは誰? 東京からなら時間料金考えれば飛行機一択、むしろ東北/北海道圏に住む人たちが車で移動することを考えれば、新幹線より自動車道が先の方がいいのでは headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170208-…

2017-02-08 20:24:38
ヘルシー♨ボブ @healthy_bob

青函トンネル もう1本必要か - Y!ニュース #Yahooニュースアプリ 現在、北海道新幹線は、始発の東京から終点の新函館北斗まで、最短でも4時間2分かかる。札幌へはここから、さらに3時間以上を要する 話にならん news.yahoo.co.jp/pickup/6229569

2017-02-08 20:26:20
ヘルシー♨ボブ @healthy_bob

そもそも平時、対東京の移動で北海道新幹線を使うのは無い、札幌〜函館〜盛岡〜仙台で需要掘るべきでそれができなきなら走らせる意味無いと思いますが

2017-02-08 20:27:53
わた @wata_tt2sc

JR北海道はどっかみたいに新幹線走らせれば儲けが出るとでも思ってるのかね

2017-02-08 20:41:41
Next22/Traffic @tkbnet

なぜ北海道新幹線"札幌駅"ホームは決まらないのか? 背景に"快速エアポート" headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170208-… 北海道新幹線札幌駅の場所問題ねぇ 道外の人間があれこれ言う立場にはありませんが、一つだけ言えることがある 「安易な妥協だけはするな!」 ホントこれ。

2017-02-08 21:09:58
ぐちはいしもち @Eroica_Guchi

北海道新幹線の大失敗から何も学ばず、必要なのはトンネルではなく北海道内の整備/青函トンネル もう1本必要か | 2017/2/8(水) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6229569 #Yahooニュース

2017-02-08 21:11:48
デリン @derinative

答弁の流れを見ないと何とも。 民営化が駄目じゃなくて、分割の仕方がという事を言いたいんだろうけど。 まあ、NTTやNEXCOを見る限り、JRが社会実験的であったのは否めないのかなとは思う。

2017-02-08 21:44:47
信@白くま @since525

青函トンネルもう1本とかいう話ほんとに出てんの?ただでさえ北海道新幹線毎年50億近く赤字になるというのに。利用する側としては時間かかってもいいから今までの北斗ー白鳥のほうが安くてよかったけど、安すぎたのかなあ。

2017-02-08 22:09:53
まーくん@金沢 @markun891

なぜ北海道新幹線"札幌駅"ホームは決まらないのか? 背景に"快速エアポート"(北海道文化放送) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170208-… ←金沢駅も福井駅も在来線高架化の際に新幹線を見越して駅からかなり遠い所まで用地買収したのに、札幌はなぜ?

2017-02-08 23:12:38
リンク Yahoo!ニュース なぜ北海道新幹線"札幌駅"ホームは決まらないのか? 背景に"快速エアポート"(北海道文化放送) - Yahoo!ニュース 北海道新幹線の「札幌駅」ホームの建設場所をめぐる議論です。 現在、ホームの場所は - Yahoo!ニュース(北海道文化放送) 25
たーぼ @tabo_tororosoba

本州三社みたく経営に余裕があればだったらだけど、JR一経営の厳しい北海道が、札幌駅前なんて一等地も一等地を来るか分からない新幹線のために遊ばせておくほうがどうかしてるでしょ

2017-02-09 00:15:57
ヨッシー@富山生活 @iihsoy999

JR分割、「商売わからない人が考えた」 麻生副総理:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASK28… 枠組みはともかくとして、最終的には東海道新幹線と首都圏の収益で北海道を含めた地方のローカル線を維持するのは是か非かという問題になるような気が・・・

2017-02-09 00:19:22
リンク 朝日新聞デジタル JR分割、「商売わからない人が考えた」 麻生副総理:朝日新聞デジタル ■麻生太郎副総理 (JR北海道の経営危機について)この話は商売のわかっていない「学校秀才」が考えるとこういうことになるという典型ですよ。国鉄を7分割(・民営化)して「黒字になるのは三つで他のところはな… 267 users 1462
宇宙かんこーふくおか【新進*州(国)鐡道調査部報(フェイク版)】配信内容注意!! @fukuoka01uk

で、その「効果」なのだが、はっきりいえば、現在のトンネル自体「貨物優先」にするべきである。乗客は原則飛行機の方がよいと思われる。北海道新幹線、という構想自体には無理があるのではないか。新幹線がじゃまなら貨物に客車をつなげ走行させる方が、運賃面からいってもお客様にはよいとも思える。

2017-02-09 04:19:58
ねこまんまちょびお @nekomannmachob1

北海道新幹線「4時間の壁」阻む3つのハードル(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=2017… #Yahooニュース そのハードルにチャレンジしている間にトンネルが崩れて10年以上のの空白が生まれると思う。

2017-02-09 09:13:18
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コメント

うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T @kaorurmpom 2017年2月12日
せめてニュースや時刻表やプレスリリースくらいは調べてから……というのが多いなあ。
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MuskaShota @MuskaShota 2017年2月12日
高速鉄道に旅情なんかいらない。
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Type Tc72@3密避けてマスク😷手洗い🧼うがい🚰ワクチン💉 @kuha_72jp 2017年2月12日
北斗星やスーパー白鳥の時より乗客が増加したんだから赤字でも喜べばいいのに。
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あわじまさき @hijmsawaji 2017年2月13日
東京〜鹿児島中央間で九州新幹線を語ろうとする人はほとんどいないだろうに、東京〜札幌間で北海道新幹線を語ろうとする人がいるのはなぜなのか?
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亜山 雪 @ayamasets 2017年2月13日
青函トンネルはもうかなりオンボロなので、両脇に1本ずつ複線広軌のトンネルを掘るくらいの覚悟で臨むべき。巨大海底トンネル建設の技術は、この島国にとって生命線なので、絶やしてはいけない。
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 2017年2月22日
hijmsawaji 九州は東京からは直通してないわ末端部分から先作ったから余計に……(あそこは「ほら南側をフル規格で作ったら北側を狭軌のスーパー特急で作るわけにはいかんでしょ?」とするために先に作ったという話すらちらほら……)。
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