2017/02/17 BRM225たまがわ200km(鴨川)試走レポート

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スタート〜PC1

試走の日は春一番が吹いた日で、南風が!!!!!とても!!!!!強く(瞬間最大風速20m/s以上)、朝の気温が6度、最高気温が19度という非常に温かい日でした。

試走した私は、だいたい200kmのタイムが10時間切るくらいの脚です。
ということを念頭に置いてどうぞ。

藤堂和幸/隊長 @frecce

春一番がヤバい。20km/hしか出ないw #brm225

2017-02-17 07:58:47
藤堂和幸/隊長 @frecce

そして暑い。 μ'sウインドブレーカー脱いでバーミットも外した #brm225

2017-02-17 08:00:05
藤堂和幸/隊長 @frecce

PC1 10:06 向かい風か上りしかなかった。。。 天気以外は最悪w #brm225 pic.twitter.com/FSI2l3xcG4

2017-02-17 10:14:53
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藤堂和幸/隊長 @frecce

こんなに疲れた200の最初の50km初めてだ。まるで木崎湖600の御坂あたりくらい疲れてる。 #brm225

2017-02-17 10:16:37
藤堂和幸/隊長 @frecce

まてよ。 あと150もあるけど600の450km地点と考えたら気が楽なのでは? #brm225

2017-02-17 10:17:39

PC1〜PC2

この区間はメリハリが効いていて非常に走りやすいです。大福山まではなだらかな丘陵地帯(と言っても、瞬間的に10%とかはありますが、房総にはよくある話)です。

ただ、風が強いときには真正面から風を受けることになりますので、まあ進まないこと進まないこと。

大福山は最初の登り口が急峻ですが、そこを過ぎると尾根道が大半ですので、尾根を吹く強風に注意です。

藤堂和幸/隊長 @frecce

さて、そろそろ行くか。 今回はしんどいのでPCで時間ギリギリまで休む方向で。 #brm225

2017-02-17 10:30:47
藤堂和幸/隊長 @frecce

左に向かってる鳥が右に飛んで行くのですが。 #これから左に行く人 #brm225

2017-02-17 10:33:33
藤堂和幸/隊長 @frecce

大福山は梅が綺麗だけど上りも向かい風。。。 #brm225 pic.twitter.com/Bl3xMvKnKj

2017-02-17 11:34:08
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大福山の登りの最終盤、GPSを見ていてもつい下りたくなる道に入らないように。

藤堂和幸/隊長 @frecce

PC1〜2の間にあったこと ・砂嵐であだだだだだだ ・左向いてる鳥が右に飛んで行く ・突然の大雨 ・道路に竹が倒れてた。青竹が。 ・大福山でミスコース

2017-02-17 13:07:41
藤堂和幸/隊長 @frecce

PC2 12:57 マジでやめたいけど 追い風になった途端に巡航速度3倍になった いきなり赤く塗られた感じ これがニュータイプか(全然違う #brm225 pic.twitter.com/YkaN82PIEq

2017-02-17 13:02:44
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PC2〜PC3

この区間は非常に厳しいです。

単純な登りという意味でも清澄山がありますが、
その後は平地はほぼなく、登っては下り、登っては下り、の繰り返しです。伊豆半島を走ることが多い方は、「高低差はそのままに、距離を半分にした感じ」です。

PC2でギリギリだと、PC3に間に合わない人も出てくるかもなので、PC2は余裕を持って出ることをおすすめします。

藤堂和幸/隊長 @frecce

今日走ってるの羨ましいと思うか? 鴨川はこの雲で雨だ!!! 暖かいところを走りたいよう。 #brm225 pic.twitter.com/Lr5J5Dshg0

2017-02-17 13:12:10
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藤堂和幸/隊長 @frecce

清澄養老ラインのど真ん中(トンネル続くあたり)でママチャリのおばあちゃんとすれ違ったぞ……。 どんな剛脚なんだ #brm225

2017-02-17 15:10:26

PC3〜ゴール

流石にラスト50kmで登りはないだろう、と思っていたら、160km〜170kmあたりに10%以上の上りがあります。

168km近辺、下りきったところにある大仏通りとの交差点、信号ができています。感応式やボタン式ではない普通の信号ですが、2月16日にできたばかりで通行する車も慣れていない可能性があります。通行には十分に注意してください。

藤堂和幸/隊長 @frecce

ゴール 19:55 こんなにかかった200は初めてだ。。。 pic.twitter.com/yNMnVPtVzl

2017-02-17 19:58:39
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