スタート〜PC1
試走の日は春一番が吹いた日で、南風が!!!!!とても!!!!!強く(瞬間最大風速20m/s以上)、朝の気温が6度、最高気温が19度という非常に温かい日でした。
試走した私は、だいたい200kmのタイムが10時間切るくらいの脚です。
ということを念頭に置いてどうぞ。
PC1 10:06 向かい風か上りしかなかった。。。 天気以外は最悪w #brm225 pic.twitter.com/FSI2l3xcG4
2017-02-17 10:14:53PC1〜PC2
この区間はメリハリが効いていて非常に走りやすいです。大福山まではなだらかな丘陵地帯(と言っても、瞬間的に10%とかはありますが、房総にはよくある話)です。
ただ、風が強いときには真正面から風を受けることになりますので、まあ進まないこと進まないこと。
大福山は最初の登り口が急峻ですが、そこを過ぎると尾根道が大半ですので、尾根を吹く強風に注意です。
大福山の登りの最終盤、GPSを見ていてもつい下りたくなる道に入らないように。
PC1〜2の間にあったこと ・砂嵐であだだだだだだ ・左向いてる鳥が右に飛んで行く ・突然の大雨 ・道路に竹が倒れてた。青竹が。 ・大福山でミスコース
2017-02-17 13:07:41PC2 12:57 マジでやめたいけど 追い風になった途端に巡航速度3倍になった いきなり赤く塗られた感じ これがニュータイプか(全然違う #brm225 pic.twitter.com/YkaN82PIEq
2017-02-17 13:02:44PC2〜PC3
この区間は非常に厳しいです。
単純な登りという意味でも清澄山がありますが、
その後は平地はほぼなく、登っては下り、登っては下り、の繰り返しです。伊豆半島を走ることが多い方は、「高低差はそのままに、距離を半分にした感じ」です。
PC2でギリギリだと、PC3に間に合わない人も出てくるかもなので、PC2は余裕を持って出ることをおすすめします。
今日走ってるの羨ましいと思うか? 鴨川はこの雲で雨だ!!! 暖かいところを走りたいよう。 #brm225 pic.twitter.com/Lr5J5Dshg0
2017-02-17 13:12:10PC3〜ゴール
流石にラスト50kmで登りはないだろう、と思っていたら、160km〜170kmあたりに10%以上の上りがあります。
168km近辺、下りきったところにある大仏通りとの交差点、信号ができています。感応式やボタン式ではない普通の信号ですが、2月16日にできたばかりで通行する車も慣れていない可能性があります。通行には十分に注意してください。