前説
不知火⚓🌌💎🌏
@SouthernCross78
@lomography100 正確には荷物車全般がマニとかスニとか言ってその中で現金輸送に使われたのがマニ30
2017-03-30 16:54:45
不知火⚓🌌💎🌏
@SouthernCross78
@lomography100 重量等級を表す文字。二は荷物車の二ね。 pic.twitter.com/t7tl6SA1Di
2017-03-30 17:12:21
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Wikipedia
国鉄客車の車両形式
国鉄客車の車両形式(こくてつきゃくしゃのしゃりょうけいしき)本項目では、日本国有鉄道(国鉄)及び国鉄分割民営化により国鉄から車両を引き継いだJR各社が保有する客車の形式称号の付与方法について記述する。JR各社に現存する客車の形式称号の付け方は、国鉄で1953年(昭和28年)に制定された規程を基本的に踏襲している。ただし完全に遵守している訳ではない。この内、○は車両の重量を表す記号、●は用途を表す記号、Aは車種を表す形式番号、Bは台車の構造を表す形式番号、Xは同一形式内の製造番号を表す。なお、_は空白(E2
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不知火⚓🌌💎🌏
@SouthernCross78
@lomography100 寝台列車の電源車は発電用エンジン積んでるから「カニ」とかだった。 pic.twitter.com/EeASxA48Mz
2017-03-30 18:04:10
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ぺ~ぶ♡すぱぃく(CV:五十嵐裕美)
@PaveSpike
国鉄マニ30形客車 ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD… これが現金輸送車よ
2017-04-04 20:30:55
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Wikipedia
国鉄マニ30形客車
国鉄マニ30形客車(こくてつマニ30がたきゃくしゃ)は、運輸省鉄道総局及び日本国有鉄道(国鉄)に車籍を有した荷物車の一形式である。太平洋戦争後のインフレーションの影響で発行量・流通量が著しく増大した紙幣(日本銀行券)を日本銀行各支店に円滑かつ確実に輸送する目的で製造された。国鉄に車籍を置くが所有者は日本銀行で、権利関係は他の私有車両と同様である。新製当初より荷物列車や客車列車などに連結され、「銀河」「ニセコ」などの急行列車に併結する運用もあった。1986年11月1日国鉄ダイヤ改正での荷物列車全廃以降はコン
本論
落花太洋
@railrakka
カニって荷物車を表すものなのに集中電源方式の車両が出てきてからは電源を積むようになったしカニは電源車を表すものという誤解がありそう
2017-04-05 19:34:59