10周年のSPコンテンツ!
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宮原太聖 @TaiseiMiyahara
#やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ やめるのだフェネック! 管制承認がまだ出てないのに滑走しちゃダメなのだ! まだパンナム機が滑走路上に居るのだ! アライさんの話を聞くのだ!
Стрелкa @_3_0s
やめるのだフェネック! カタログスペックを信じてはいけないのだ! 燃料を常に満載しているとは限らないのだ! オーストラリアへは行けないのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
宮原太聖 @TaiseiMiyahara
#やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ やめるのだフェネック! TCASと管制の指示とが矛盾している場合にはTCASに従うのだ。 他機がTCASに従って上昇しているのに管制の指示に従って自機も上昇したら衝突してしまうのだ!
いんてぃらみす@9月砲雷ふ-27 @tiraymi_3rd
やめるのだフェネック! 失速警報が鳴ったら操縦桿をひいちゃダメなのだ! 機首を下げて速度を得るのだ! いいから操縦桿から手を放すのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
宮原太聖 @TaiseiMiyahara
#やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ やめるのだフェネック! 日本航空機駿河湾上空ニアミス事故の事例では管制官に悪意の意図があった事実は無いのだ! 事故を理由に管制官を有罪にして服役させるのは安全文化の確立に反するのだ! kokkoroso.or.jp/zenunyu/zen-us…
Стрелкa @_3_0s
やめるのだフェネック! タイヤの空気圧が低いまま運航してはいけないのだ! 離陸するときに燃えてしまうのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
ぴーち(ブドウずきん) @PEACH65_heavy
やめるのだフェネック!機首が上がらないからって操縦桿を引くのはやめるのだ!この飛行機はもう失速してるのd…\ボナンッ/ #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
竹@今季は未定 @naporitan1946
やめるのだフェネック! パンナム機は管制塔の指示を勝手に解釈して3番出口ではなく4番出口に向かってるからまだ滑走路上にいるのだ! 離陸許可も混信とニュアンスの違いによるお互いの勘違いなのだ! ここで機体を発進させたら正面衝突なのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
オード@C96金曜日ヌ35a @ord_realdgame
やめるのだフェネック!この機でエチオピアからオーストラリアまでは行けない! 飛べるだけのスペックがあるというのは、燃料があればの話なのだ! 燃料を積んでない機をハイジャックしても無理なものは無理なのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
竹@今季は未定 @naporitan1946
やめるのだフェネック! 自分の子供を操縦席に座らせて操縦桿をいじらせてはダメなのだ! エアバスの自動操縦システムは操縦桿を30秒以上操作し続けてると一部が解除される隠しコマンドが組み込まれているのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
さくたろ @sakutaro930059
#やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ やめるのだフェネック!航空路を逸脱してスピードを競うのはやめるのだ! いくら最短ルートだからって自衛隊の空域を突っ切るのはやめるのだ!
サイゼリ屋池田ェ門.txt @jmsdfsbu
#やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ やめるのだフェネック! ポンドとキログラムをろくに確認しないまま給油するのはやめるのだ!
竹@今季は未定 @naporitan1946
やめるのだフェネック! エア・カナダのこの機体は燃料の比重計算をポンド換算からキログラム換算に変えたばかりなのだ! ポンドのまま計算した燃料を搭載しても目的地には全然足りないのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ #ところでヤードポンド法は滅ぼさなければならない
ETR651 @ETR651
やめるのだフェネック! 普段使ってないからといってアンチアイスを安易にオフにしてはいけないのだ! 今日の天候はおかしいのだ! 揚力が足りなくなってしまうのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
うたち🇳🇿 @utachy
やめるのだフェネック!自分の子供が乗ってるからって機長席に座らせて操縦桿を渡すのはやめるのだ!オートパイロットを過信してはいけないのだー! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
ETR651 @ETR651
やめるのだフェネック! 操縦前にコカインをキメてはいけないのだ!今日の相手はヘタクソなのだ!監督しないでどうするのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
スパークリング湯豆腐 @Spetsnaz10032
#やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ やめるのだフェネック! 管制官じゃなくて衝突防止装置の言うことを聞かないと、アーーーッ!
うたち🇳🇿 @utachy
やめるのだフェネック!決まった場所にカバーをかけないで水をかけるのはやめるのだ!AOAセンサーが凍るとまずいのだー! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
スパークリング湯豆腐 @Spetsnaz10032
#やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ やめるのだフェネック!コックピットの旗を立てるドアを閉めずに離陸すると凍りついて閉めれなくなるのだ!寒いのだ!
スパークリング湯豆腐 @Spetsnaz10032
#やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ やめるのだフェネック! 離陸するときに操縦桿を引きながら思いっきりブレーキを効かせたら飛び立てないのだ!失速しちゃうのだ!
キサノキ@MMDer? @KisanokiEagle
やめるのだフェネック! ボスが凍るぐらいの大雪でアンチアイス、オフ!にしたらまずいのだ! フェネック!エンジンの排熱で氷を溶かしちゃダメなのだ! こんなに翼にごちゃごちゃ乗っけて飛んだら737でも落ちるのだ! #やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ
宮原太聖 @TaiseiMiyahara
#やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ やめるのだフェネック! 出発が20時間以上遅れていたからって、富士山を間近から見せたいからって言って、富士山南側の高度5800m以下を飛行するのは止めるのだ! 山岳波に巻き込まれて空中分解してきりもみ墜落してしまうのだ!
スパークリング湯豆腐 @Spetsnaz10032
#やめるのだフェネックで学ぶ航空事故シリーズ やめるのだフェネック! 窓を外側から止める欠陥機のボルトを間違って一回り小さいのに変えてはいけないのだ! 機長さんが寒空に晒されたまま飛ぶ羽目になるのだー!
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コメント

nekotama @nukotama001 2017年4月7日
原典にない台詞でいじられている砂漠狐が気の毒だ。
mech_terran @mech_terran 2017年4月7日
はいじゃないのだ!
ワス @wsplus 2017年4月7日
「メーデー!」シリーズあらすじ解説になってるw
ウィルフレム(Wilfrem) @WilfremLuminous 2017年4月7日
メーデーじゃないか。騙された!
絢瀬swi(コールドスリープ中) @materialvenus 2017年4月7日
子供操縦と大韓航空機と機長やめてくださいしか分からない…
絢瀬swi(コールドスリープ中) @materialvenus 2017年4月7日
しかし、アライさん口調で言われると悲惨な事故が「そりゃダメだろwww」になってしまうのはなぜだろう
湯飲み @sencha_inYunomi 2017年4月7日
アライさんいつの間メーデー民にwww
神島かのん @614_HSO 2017年4月7日
フィクションじゃねーのかよ!騙された!
ろんどん @lawtomol 2017年4月7日
初っ端からテネリフェ空港ジャンボ機衝突事故ですか
ろんどん @lawtomol 2017年4月7日
テネリフェの事故をご存知でない方はwikipediaの記事でもご覧になればとても暗澹たる気持ちになります。ほんの少しの確認さえしていれば…
にゃあ @kirikami 2017年4月7日
まとめを更新しました。
hamp@横浜山中 @32hamp 2017年4月7日
アライさんのメーデースレ
tomomi @aratomomi 2017年4月7日
アライさんIQ高すぎィ!
zero2x @zero2xzero 2017年4月7日
やめるのだ!で済まない被害ががが
ナツノ_(:3 」∠ )_ @natsuno_012 2017年4月7日
航空事故って人災多いよね……
山本弘 『BIS ビブリオバトル部』 @hirorin0015 2017年4月7日
やめるのだフェネック! 車輪を出して着陸してはならんのだ。フッドがファイヤーフラッシュ号の着陸装置に爆弾を仕掛けたのだ。
山本弘 『BIS ビブリオバトル部』 @hirorin0015 2017年4月7日
やめるのだフェネック! ミステロンに乗っ取られた無人の巨人機が滑走路の正面から突進してきているのに、離陸を強行しようとしてはならんのだ!
マシン語P @mashingoP 2017年4月7日
これだけ背筋の凍る事例が挙げられても事故や死亡率は車のほうが何倍も高いというのが闇。
アル @aruhate 2017年4月8日
外に吸い出されて窓に引っかかったまま空飛んで生きてた機長すごーい!
こんたん @kontan8823 2017年4月8日
mashingoP ベッドから落ちて死ぬ確率の方が高いそうです。
AstLayer @Cyrfy_AstLayer 2017年4月8日
ギャグみたいだけどかなり実話という闇
つきみえび @Tsukimiebi 2017年4月8日
全部見てないけどエレバス山の事故はあんまり出てこないんだなぁ
undo(らぶほーほけきょ) @tolucky774 2017年4月9日
全部見てないけど、テネリフェとアエロフロートのこどもパイロット人気?
undo(らぶほーほけきょ) @tolucky774 2017年4月9日
多いエピソードは、テネリフェ、子供パイロット、アンチアイス、ピトー管のマスキングテープ外し忘れ、ピトー管カバーを付け忘れて蜂がピトー管に営巣、レバノン料理ですかねえ。JAL123と羽田沖墜落事故も多かったか
兀突骨 @ykopanda 2017年4月9日
まとめる時、無秩序に全部載せるよりも、被ったネタは秀逸なものだけにまとめるとかして欲しい
mogmog @mo9mogg 2017年4月10日
メーデー大喜利。手元にナショジオ全放送分があるが、見てると人間が悲しくなるのと、人間は失敗の生き物だと改めて思う。
にゃあ @kirikami 2017年4月10日
まとめを更新しました。
ふー @oldhouse1980 2017年4月11日
原作準拠なら、「サーバル、○○シチャ駄目ダヨ」とすべきなのだろうか。
nekosencho @Neko_Sencho 2017年4月13日
やめるのだフェネック、まだ一度も飛んだことのない飛行機に一度も飛んだことのないパイロットを乗せて船から発射してもろくなことにならないのだ! だいたい教授といっても航空力学じゃなくて天文学の教授なのだ! 飛ぶわけがないのだ
Destroyer Rock @hondapoint 2017年4月22日
lawtomol 「Wikipediaを見なくても」大丈夫さ!
FFR31 @FFR31 2018年1月14日
ライト兄弟の初飛行が 1903 年だから、たかだか 115 年程度。それでもこれだけの事例があるというのか。鉄道輸送の歴史が 1800 年代かららしいから倍の 200 年とみて、鉄道事故の事例はどれほどたまっているのか。
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