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コメント

  • ヘルヴォルト @hervort 2017-05-18 12:41:09
    日本を貶めないと死んじゃうんだからほっといてやればいい気がする
  • zap3 @zap3 2017-05-18 12:43:49
    アートかどうかに関しては、「アートとは他者に見せて感情や思考に影響を与えること全般」くらいに広い(その上で良し悪しや濃さの差はある)ので、社会的問題を提示するのもアートの一つ。必ずしも見せて楽しむ訳ではないので見世物という言葉を使うのは若干対象を貶める言い方かもね(それを含めて社会問題提起のアートと(ループ
  • zap3 @zap3 2017-05-18 12:46:39
    「イギリスなら次を待つよ」に関しては日本だって次を待ったり時間差通勤を選ぶ人は居て、それを許さない会社や社会構造の方が非難されるべき。なので個人がどうこう言うのは不毛。……また毛の話してる……
  • ハム太郎。 @hmhm_purin 2017-05-18 13:00:05
    まぁ最初のツイ主があきらかに過激かつ挑発的に発言しているので非難がくるのも自業自得とは思うのだけれど、それにしてもカリカリしてる人多すぎだなーという印象。「そうだねー満員電車いやだねー早く改善してほしいねー」で済む話じゃないのかな。日本の乗車率が世界一だろうが世界二だろうがどうでもよい、改善しなきゃいけない問題であることに変わりはない。
  • グレイス @Grace_ssw 2017-05-18 13:55:57
    ブリカスが自国を棚に上げて他国を指差して笑うのなんかいつものことじゃん。こんなんアートでも何でもねーよ。底意地の悪い欧米式ブラックジョークだし、アートだと思った時点で負けだよ。
  • ミサイル @msir3316 2017-05-18 14:27:39
    先にコメントがあるように、この話がどうであろうと満員電車がなくすべきクソであることは変わらない
  • 朝雑炊 @Jingisukan512 2017-05-18 14:30:59
    この博物館にイギリスの食事が展示されてるってオチなんでしょ?
  • greentoptube @greentoptube 2017-05-18 14:42:20
    自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html 日本もイギリスやオランダ、デンマーク等のように、自転車道をネットワーク整備して、自転車通勤者を増やしていくのがベストでしょうね。ロンドンはそれと並行して自動車から通行課税を徴収して自動車を抑制、削減し、オスロはもっと徹底していて自家用自動車=マイカーを禁止して自転車を優遇しています。これで渋滞の解決ができますからね。
  • greentoptube @greentoptube 2017-05-18 14:46:16
    逆に地方は列車やバスを使わな過ぎ+自家用自動車=マイカー乱用しすぎで拠点の分散化による非効率化が蔓延しており税収減に伴うコンパクトシティ化が急務ですから、自家用自動車を大幅課税するのが特効薬になるでしょう。各国でも特に都市部で自動車を減らし、自転車を増やす政策が進められているのには理由があります。
  • greentoptube @greentoptube 2017-05-18 14:46:20
    自動車から自転車への乗り換えを進めれば進めるほど渋滞も公害も重大事故も減り、自転車の健康増進効果で医療費も減るからです。ちなみに日本の年間医療費は40兆円を超える。イギリスは医療費抑制が自転車活用の大きな動機のひとつ。
  • 胡蝶@クリスマスまで禁甘味 @uturobuneco 2017-05-18 14:46:59
    にしても、「チミ達」って使う人が2017年にまだいたんだ…イヤミかよ…
  • kartis56 @kartis56 2017-05-18 14:48:58
    プロフ見てくるとまともな人間じゃないのはすぐわかるんだけどな >恋愛工学を学びながら、100人の子供を作る為に努力する永遠の旅人
  • 小川靖浩 @olfey0506 2017-05-18 14:50:51
    ロンドンは馬じゃないのか…(スコットランドヤードホースポリスのイメージ)
  • greentoptube @greentoptube 2017-05-18 14:51:32
    満員電車は痴漢と痴漢冤罪を生む。自家用自動車=マイカー乱用は渋滞と公害と重大事故を蔓延させ深刻化させる。拠点の分散化、郊外化による非効率も生む。各国の特に都市部が自動車を抑制や削減、排除してでも自転車への乗り換えを進め、自転車利用者を増やす政策を進めているのは、それがもっとも合理的だから、なんですね。自動車を減らし、自転車を増やせば渋滞も公害も重大事故も減るというのは統計を見ても明らか。
  • greentoptube @greentoptube 2017-05-18 14:52:26
    人の主な移動手段が徒歩、自転車、公共交通の時代、今より渋滞も公害も事故も少なかったのですから、今、各国の特に都市部の交通施策のように自動車を減らし自転車を増やすのは理にかなっているわけです。 また、通勤時ぐらい運動しなければ、メタボ症候群、ロコモ症候群まっしぐらな人も多いのが現代社会なのですから、日本も各国の都市交通政策のトレンド=自転車活用を進めて課題を解決していきたいものです。
  • たちがみ @tachigamiSama 2017-05-18 14:55:01
    反論も含めてまとめないで完結しているから言うことは無いけど、明らかに挑発している文章だし売られた喧嘩を買っていることをカリカリしているとは思わんかな…
  • ニコラテスラ @nkltsl2 2017-05-18 14:57:25
    日本人を貶して返す刀でアートを馬鹿にしてんのが一番許せんな
  • 叢叡世Степин Будимир @kusamura_eisei 2017-05-18 14:57:44
    さて、そのイギリスが今度は北部の国が別れそうになってスッキリすることになるのだろうけど。
  • ナスカ/C93(1日目,金)東な35b @Chiether 2017-05-18 14:59:49
    ところで。これどうやって撮影したんでしょうね。 閉まったところ撮ったのか。入ってきたところ撮ったのか。
  • かつま大佐(モンドセレクション金賞受賞) @kamiomutsu 2017-05-18 15:01:54
    そもそもこのアートを制作した人の意図がどこにも示されてないんですけど、元ツイ主は何をもって持論の根拠にされてるんでしょう?
  • repunit @FlatSharp 2017-05-18 15:02:39
    生身の人間を見世物にしないだけブリテンはまとも(しろめ)
  • Mo @mo9534156 2017-05-18 15:03:00
    どこがアートなのか良く分からない……のは、これに限らず現代アートには稀に良くある事か。写ってる人に撮影許可とか写真の使用許可とってなさそうでなんかなぁって感じ
  • uki @netgameneet 2017-05-18 15:20:41
    やっぱ左から2つめの悟り開きそうな感じ気になるよね
  • ヘルヴォルト @hervort 2017-05-18 15:20:43
    greentoptube では将軍様すぐに吹雪の中でも快適に走れる自転車を下さい
  • ザイード・ハンサムハド @25buta25 2017-05-18 15:51:58
    首都圏一極集中もそうだけど、ほんの数分遅刻しただけで人格全否定されるレベルで叱られて昇進や時給に響くような勤め先ばっかだから、皆電車に乗り遅れまいと殺到するんだよな。誰がこれで得してんだろ。
  • 神代武流 @tkr_kmsr 2017-05-18 15:57:10
    自転車道路の拡充には公共事業の推進と権限強化が必要だけど、豊洲であのザマの日本では難しいだろうね。 企業の権限は今よりも弱く、行政の権限は今よりも強くなれば、こう言うの色々解決しそうだけど、日本は駄目だ論の人達は、その逆に向かうよね。
  • Noodle. @Noodle1002 2017-05-18 16:22:15
    まぁ見世物っていう点ではアートとして展示されてるわけだから間違っちゃいないけど、なんでそんな上から目線なの
  • m.k @m_k_nao 2017-05-18 16:26:07
    コミケの始発電車ならいいんじゃない?(そういう問題じゃない)
  • あとらんざむ @at_ranzam 2017-05-18 16:30:18
    昔からそうだけど、アートっていう括りというか意味というものがよくわからないです。こういうのもアートっていうんですね。嫌味じゃなく。
  • 悲惨化炭素 @C_miserable 2017-05-18 16:44:15
    異常なのは日本人だって自覚してるんだよ!!誰だってあんな満員電車から解放されたいって願ってるんだよ!!だから助けてくれよ!!って言いたい
  • 悲惨化炭素 @C_miserable 2017-05-18 16:50:18
    いつぞやかBBCが日本は児童ポルノ大国だとかバッシングしてかなり燃えてたけどこの日本の糞そのものの労働環境とそれによって生まれた満員電車をあの時みたいに叩いてくれれば良いのに
  • シーラー@アルテミシアわっほい @parrot297 2017-05-18 16:52:42
    at_ranzam 作った人がアートだって言やアートだよ(適当)
  • ◔̯◔ @7rptAi8k24TV 2017-05-18 17:06:40
    いや理解はしてるだろうよw解決できないだけでさあ~www
  • 刑事長/理事長 @DekatyouNy 2017-05-18 17:17:50
    C_miserable あれでも十分緩和されてるし、ついでにいえば世界の大都市、どこも通勤ラッシュはあるんだが…それが電車なのかバスなのか、あるいは(自家用車とか自転車による)渋滞か、って違いなだけで…
  • namo#6159 @namokonamo 2017-05-18 17:23:00
    山田孝之さんへの風評被害が凄い
  • だし @dashishidashi 2017-05-18 17:32:21
    毎回こういう街の人を撮影してるアート(?)見るたびに思うんだけど、撮影許可とか取ってんのかな。もしそうでないなら単なる盗撮写真なのでは……
  • zap3 @zap3 2017-05-18 17:38:43
    見る者の心を動かすの画「アート」。だから自然の情景とかは作者のいないアートになり得る。世に発表すると「作品」。引き出しにしまい込んだままのモノはアートにはなり得ても作品にはならない(後に出す人が居たらその時に作品になる)。悪趣味でも稚拙でも法律違反でもアートはアート。その上で良い作品と悪い作品がある。アートと呼ぶ=高尚・美しい・楽しくなる・価値があるとかいう定義はゴミ箱へ。宝石に価値があるというとき「石」に対応するのがアート。宝石しか石と呼びたくないと言われても、宝石だけが石なのではない。
  • 他人 @Messiah_Justo 2017-05-18 17:47:26
    苦しんでいる側からすればどう見られているかなどどうでもよくてどうすれば解決できるかが知りたいことだよねえ。
  • black.king @northern_shower 2017-05-18 18:03:42
    有名?なインドの通勤電車写真は日本ではネタ写真化しているけれど、アート化するのとどっちがいいのだろうか
  • K3 @K3flick 2017-05-18 18:09:46
    まあ実際満員電車なんか乗るもんじゃない。何かの修行か。
  • ナイススティック @nicestickmilky 2017-05-18 18:17:41
    拡大しないで等身大で、実際のドアの高さに展示したほうが面白そうなのになーて思ったけどアート感なくなっちゃうな
  • Chariot@誤タップガチ勢 @BLACK_RX_24 2017-05-18 18:17:47
    まぁこういう「俯瞰的に物事を見れる俺カッケー」をしちゃう人は「理解しろ」みたいな投げっぱなしジャーマンして、自分ではどうすべきかみたいな所までは考えてないよね。意識高い系を更にこじらせてるやつ。
  • そにこん @mktmnkmt 2017-05-18 18:28:35
    日本人特有の「しょうがない」精神はあまり好きじゃない。古きを捨て合理的選択をせず自滅の道を歩んでいる分野が少なからずあるからな。もっと良くできるはず、カイゼンしよう。
  • 三務(ask混沌) @natuyoroi 2017-05-18 18:30:04
    ユダヤ人がナチスに電車輸送されてる写真は日本では乗車率を問題視されないって話を聞いたことあるけど、あれって本当に乗車率の話だったんだろうか?ソース見た事がないし、このまとめのイギリス写真を見ると疑わしい。屋根がないのが本当に注目すべき点だったのでは?
  • あきらめた @6123Gomibako 2017-05-18 18:31:25
    写真上手いな。表情が良い。
  • ぽめ @pome_cawaii 2017-05-18 18:32:56
    全員が苦痛を感じていて誰が見ても異常なのに2017年になっても全く改善されてないのすごい。働いてる証!馬鹿にするな!って言っちゃってる人がい続ける限り永久に改善されないだろうけど
  • ぶつぶつ @butsubutsu33 2017-05-18 18:35:00
    次の電車を待ってもその次の電車を待っても満員電車 もっとフレックス勤務が導入されたらいいのに
  • Chieftain @ChieftainMK9 2017-05-18 18:40:20
    「空いてるのが来るまで待ってたら終電が出た」とかは流石に起きないよね?(田舎物)
  • 伊具庵(二式) @iguan00 2017-05-18 18:45:10
    ラッシュに揉まれた苦しみも車無しで生活できない不便も体感せにゃわからんべよ。
  • ゆきんこ @yukin_co 2017-05-18 18:49:00
    アートとして、悪くないなぁ・・・。現代社会で生きる苦悶を感じる。ロダンの考える人を思い出すね。
  • 節穴 @fsansn 2017-05-18 18:50:12
    間違った事を言った人間に対して根拠を挙げて打ちのめす楽しい作業に対して「カリカリしている」と表現する感性はピンとこない
  • りょ/RYO-chin @ryo_chinq 2017-05-18 18:52:55
    pome_cawaii 色々な所で昔の話を聞く限り、これでも改善はされているらしいんですよね。ただ、まだまだ改善が不十分だとは思います。
  • irisyuka @irisyuka 2017-05-18 19:00:55
    「日本の通勤電車が異常」と「日本は劣っている」が同じ意味だとは思えないのですが…。
  • SA☆NO @sano810114514 2017-05-18 19:05:18
    ツイッターの政治社会語りマンは日本人という超でかい主語で見下したり嘲笑する裸の王様が多すぎる。しかも「アテクシは違うもんね」という性根が見え見え。その膨れ上がった自尊心は一体何処から来るんだろう
  • そにこん @mktmnkmt 2017-05-18 19:11:15
    ツイ主が狙ってたのは脊髄反射で「日本下げだ!!!」ってヒステリックに反応しちゃう、まさにコメ欄の人みたいな人達を挑発したかったんだと思うわ 日本は良い国だけど問題点だって沢山あるよ ちょっと皮肉られたくらいでキレてないで危機意識持とうよ
  • kadochika @kadochika 2017-05-18 19:14:48
    日本の場合、電車における通勤ラッシュは、1.事業所の集中、2.交通機関の利用時間帯の集中という2つの集中が凄まじい圧縮乗車の状況を生み出しています。1を解消するには事業所の分布の分散、2の解消には利用時間帯の分散が必要ですが、極端な話をすると都会で事業するなもっと郊外にいけ、労働者は通勤時間に通勤するなということになってしまい、あんまり皆さん積極的にはやりたがらないわけです。毎年3000人以上が交通事故で死亡していても、便利すぎて車を手放せないのと近いかもしれません[要出典]
  • monolith @se_monolith 2017-05-18 19:21:49
    http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/toshi_hakusyo/pdf/toshi_hakusyo_02.pdf 15ページ目に都心三区、マンハッタン、インナーロンドン、パリの昼と夜の人口密度が書いてある。都心三区の昼は圧倒的で、マンハッタンの1.5倍。そして夜は激減し、なんと昼の1/5。ほかの都市はせいぜい8割くらいなのに。電車が混むのは当然だろう。日本中の企業が永田町と霞が関詣でに便利だからと東京に本社を移しまくった結果がこれだ。
  • たちがみ @tachigamiSama 2017-05-18 19:44:51
    危機意識ねぇ… 満員電車の解消ってそれこそ都市策定や首都移転すら視野に入るような大事業になりかねんので「どうしようもない」ことがわかっているんだがな ホームを延伸する、ホームを増やすことすら現実的に無理じゃね感ある もしできるとしたら地震や津波、軍事侵攻…まぁ既存のインフラが修復不能なくらいに破壊されて一から作った方が楽になった時くらいじゃね
  • SA☆NO @sano810114514 2017-05-18 20:10:57
    例によって「こんくらいで怒るなんて!これだから日本人は!」みたいな反応もあるけど、海外の人は自分達の責任じゃないことでこんなに嘲笑的に上から目線で嫌味たっぷりに言われても気を悪くしないんですか?
  • 三景夕子 @YukoMikage 2017-05-18 20:18:18
    理系のかたに質問。ヴァーチャル空間に会社ができて、社員は自宅にいるまま出社(ログイン)とかいう社会はあと何年待ったらできますか?そしたら東京一極集中じゃなくなるし通勤ラッシュとかないよね。そんな頃にはほとんどの職を人工知能にとられてるのかもしれないけど。
  • そにこん @mktmnkmt 2017-05-18 20:18:59
    sano810114514 日本人は、とか海外の人は、とか「超でかい主語」で括りたがるのは貴方じゃないですか…
  • HUJITA @HUJITA7 2017-05-18 20:24:33
    仮に正しいとしても「正論だがお前の言い方が気に入らない」案件ですねこれは
  • 李会 @rikaIMur 2017-05-18 20:31:53
    例えば、中国人に対して、日本人が、芋洗みたいに混雑する中国の海水浴場の写真を見せて「チミたちは日本人に見世物にされてんだぜ(嘲」つったら、普通にレイシストって呼ばれるレベルだろう。そして中国人が怒ったら「お前は芋洗が好きなのか?」って返したら、単なるアホになる。こいつにムカつくのは正常だし、こいつに反論することが「満員電車を容認する」って事にはならん。
  • Chack'n @Chackn 2017-05-18 20:32:11
    まとめにあがってる他の国の満員電車輸送効率悪そうだし、なにより全然列になってないのな。
  • 李会 @rikaIMur 2017-05-18 20:33:58
    pome_cawaii 「働いている証」とか言うやつは馬鹿だが、「馬鹿にするな」というのは正常な感覚だと思うが。満員電車を苦痛に思うのも、馬鹿にされるのにムカつくのも、どちらも正常である。
  • 楽天 @Rak2525_Ten 2017-05-18 20:37:24
    全く改善されてないって意見もあるけど、数値だけなら昔よりは混雑は緩和してると思うんだけどなあ。
  • 楽天 @Rak2525_Ten 2017-05-18 20:45:25
    例えば千葉県のHPある千葉から東京方面への各路線の混雑率の推移みても昔の方が酷かったのよね。混んでることには変わらないけど一応マシにはなってきてる。 https://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/tetsudou/konzatsu.html
  • Amts @amts1 2017-05-18 20:46:32
    そもそも都市圏としての東京はおよそ四千万弱の巨大人口を有する世界一の都市なんで、そらそんだけ人がいればこうなるって話である
  • Talgo @TalgoRD 2017-05-18 20:47:48
    高度成長期のラッシュなんて今の比じゃなかったからね。当時に較べればずいぶん改善されているよ。「全く改善されてない」っていうのはあくまで「自分の知ってる範囲」の話なんでしょ。
  • 茗荷昇紘 @masilite 2017-05-18 20:53:09
    写ってる人達には許可貰ったのだろうか。肖像権侵害では?
  • SA☆NO @sano810114514 2017-05-18 20:56:05
    mktmnkmt いやその、「日本人は~」って言い方で語ってるのはツイ主などであって自分ではありません。「海外の人は~」と言ったのは、ネガティブな反応にこれまた「日本人の~」 って言い方で非難してる人がいたので、すると日本以外じゃそういう反応は出ないのか?と思っただけです。もちろん、満員電車は問題だし改善していくべきなのは同意ですよ。 気を悪くしたならすみません。
  • そにこん @mktmnkmt 2017-05-18 21:02:02
    rikaIMur この件については、日本人が日本人を痛烈に皮肉ってるのでその例えは当たらないと思うのですが。私は当事者としてシニカルな問題提起だと受け取りましたよ。 外野である外国人が「チミ達は見世物なんだよ」って晒し上げて嘲笑したならばそりゃ怒りますけど。
  • 御順場 第伍 @ngozJI0_0IL 2017-05-18 21:04:46
    『東京節(パイノパイノパイ)』の歌詞を見ると、大正時代から電車のラッシュはあったみたいだし、どうにもならんのかなあ…。どうにかすべきだけど。
  • ニコラテスラ @nkltsl2 2017-05-18 21:13:44
    問題はこのツイート読んだひとが素直に改善する気になるかどうかなんだよなあ
  • 電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2017-05-18 21:31:16
    美的センスゼロのニシンパイを晒しものにされる国イングランドが、『もはやチミ達は見世物なのだよ』などと何を偉そうに。( https://togetter.com/li/928958
  • ベイシル @BasilLiddlehear 2017-05-18 21:33:50
    「日本の満員電車をバカにして見世物にしている」っていうより「家族や日々の稼ぎのために毎日満員電車に巻き込まれながら出勤している労働者の悲哀」とかを描いている、と見る方がアート的には妥当な気がするんだが。シャルリーみたいなわけじゃないんだし、バカにする感性を芸術とは呼んでほしくないんだよなぁ。この人の曲解したツイートのせいで美術館にヘイトが向かってしまって可哀想だわ。
  • 希望 @nozomi_crs 2017-05-18 21:38:41
    イギリスが日本に対して行うヘイトは問題無いということですか・・・
  • 聖拳アホー!(操舵室・あらやゆり) @seiken_aho_ 2017-05-18 21:41:14
    国土交通省が鉄道を廃止しない限り、永久に解決しないし、そもそも解決しようと思っていないみたいです。都会人は自転車使えばいいのに。時間通りに来るところが、混乱に余計に拍車をかけます。遅刻できないし。
  • レオ @reo77701 2017-05-18 21:52:41
    いつもの「海外の事は知らんが海外を叩き棒にする」話だな
  • ワブガー @Wabger 2017-05-18 21:55:28
    アートって、ツィッターで流れてきたおもしろ写真レベルのものを展示しちゃうことなんだ―ってのはあるかな
  • Talgo @TalgoRD 2017-05-18 21:59:33
    だーかーらー、何十年も前から少しずつ改善してきて、ようやく今のレベルまで改善されたんだってば。
  • 漫画人 @gugugu_3224 2017-05-18 22:00:33
    コメントはどうでもいいけど作家さんの解説が聞きたい
  • lammythepopstar @lammythepopstar 2017-05-18 22:32:14
    「世界随一の正確性と利便性を有す日本の鉄道をもってしてもこの状況」っていうコントラスト感をアートにしているのだと思う。表現としてユーモアの要素はあるけど日本を下げているようには見えない。
  • LCO @f_lco 2017-05-18 22:45:42
    「アートだから見世物じゃない」とか屁理屈抜かしてるやつは 「スイカ割り」って題名の現代アートに仕立ててやるから、ちょっとこっちに来なさい
  • tsuachiya @tsuachiya1 2017-05-18 22:45:47
    地震対策にもるし、東京の密度を下げようぜ。国会を北海道の原野、最高裁を沖縄の離島に移転させよう。都知事も満員電車解消が公約なら都庁をもっと西に移せば?
  • oohmysoul @notuttifrutti 2017-05-18 23:01:28
    007のスペクターだかなんかで、敵を追跡してるボンドが地下鉄に突入し「なんでこんなに混んでるだ!」と言って仲間から「いいなあ、君は通勤ラッシュに巻き込まれることもないんだな!」とイヤミを返されるシーンがあったのですが、その電車のガラガラぶりに字幕ミスを疑いましたよ。 あれ、島根県の通勤電車の方がまだ混んでますよ。
  • 楽天 @Rak2525_Ten 2017-05-18 23:13:18
    seiken_aho_ 近距離通勤ならまだしも30kmとか40kmくらいの距離も余裕で通勤圏になる東京じゃあまり混雑緩和にはならないと思いますけど。
  • nullmajor @nullmajor 2017-05-18 23:15:56
    バカバカしいところをバカにされても「そうだよなーバカみたいだよなー」としか思えず、勇んで「バカにするとは何事だ!!」と声を張り上げる気にはなれない。だってバカバカしいんだもの、実際。
  • とうこ @fromtooko 2017-05-18 23:22:22
    ところでこの人タイやインド、バンコクを世界最貧国扱いしてるんですけど、失礼すぎでは?
  • DavyLockhart @DavyLockhart 2017-05-18 23:24:11
    自転車使えと発狂してる人いるけど、自転車が満員電車のラッシュを緩和するほど都心に乗り入れてきたらとんでもないこと起こるけど。電車で人間1人が使う体積と自転車がとる体積くるべてみなー。置き場問題は必至だし新たな交通戦争が勃発するよ?死者も鉄道の人身事故の比じゃなくなるよきっと。天候にも左右されすぎで晴天と雨天で鉄道インフラにかける負担の差も新たな問題になるやろな。太陽光発電と一緒で交通インフラのメインに来るようなものではないよね。
  • トリニガス @torini311 2017-05-19 00:39:35
    都内(少なくとも環七の東側と国道4号)は3.11の後しばらく歩行者&自転車が急増してポイントによっては歩道がちょっとした渋滞起こしてたなぁ。夜間、足元怪しい中高年の方もぎゅうぎゅうで歩いてて、よく大事故が起きなかったなと...現状のまま「はい、今日から鉄道廃止!自転車と歩き!」なんてした日にはどうなるか、想像に難くない
  • ひろっぺ@シン・十四松・フレンズ @hiroppe3rd 2017-05-19 07:57:32
    人がひしめいて暮らしている都心の電車なんてどこもこうなるのは必然でそれは日本だけに限らずどこもそう。 電車乗っている客層が全員、自動車で移動するようになったらどうなるか想像に容易い。
  • ヘルヴォルト @hervort 2017-05-19 10:08:01
    25buta25 時間の厳守は効率化じゃないの? 他の方法で効率化しろよってなら分かるけど、時間を無駄にしないという効率化が理解できないというのは理解できないな
  • もうだめぽ @moudamepo150701 2017-05-19 10:31:04
    公共交通機関として船をもっと使ったらいいと思うんだ。東京・神奈川・千葉の海沿いにいくつか船着き場を整備してさ。高速船を走らせれば大量輸送できると思うんだが。埼玉・群馬は川を使えばいい。船着き場から最寄り駅までの整備もやる。それで鉄道の乗車時間が短くなりラッシュが緩和されると思うんだがどうよ?問題は天候に左右されるってとこだがw
  • ユーコン @yukon_px200 2017-05-20 12:53:59
    greentoptube 40年前の中国に退化してんじゃんw
  • ユーコン @yukon_px200 2017-05-20 12:55:53
    ChieftainMK9 終電も混んでるぞ、カッペw
  • ユーコン @yukon_px200 2017-05-20 13:43:15
    moudamepo150701 満員フェリーでゲロまみれな世界が見えますw
  • Holten @Holt800 2017-05-20 15:21:21
    「自転車にすれば解決」って意見あるが、自転車レーンとか自転車置き場とかどうするんだろ
  • レオ @reo77701 2017-05-20 15:31:30
    Holt800 そもそも現状で自転車通勤できる短距離に住んでる人はとっくにしてるだろう。 遠方から通勤してる人に自転車だけで通勤なんて現実的でない
  • 楽天 @Rak2525_Ten 2017-05-20 20:33:29
    自転車通勤にすれば解決っていう人はとりあえず立川から大手町あたりまで毎日自転車で行き来してみてほしいわ。東京圏の広さを身を持って体験して欲しい。
  • syncbunny @syncbunny 2017-05-23 22:02:40
    インドの、屋根の上にまで人が溢れてる列車に比べたらまだまだだと思うけれども
  • 茶でもすするか @zzz_zzz_zoo 2017-05-23 22:29:03
    小田急線のラッシュか。朝日新聞の神奈川版が小田急をdisってからおよそ四半世紀、ようやく複々線化工事が大詰めを迎えたことに感慨深いものがある。

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