キューバの車窓から ~キューバ、ハーシー鉄道探訪記~

@C92・1日目東G31a‏ さんが、キューバの鉄道”ハーシー鉄道”の乗車レポをしてくれました。そのまとめです。 ・”キューバ、バス路線探訪記 ~ハーシー駅からどうやってハバナに戻ったのか?”を追加しました。
キューバ 鉄道
tk_takamura 3493view 3コメント
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  • ハーシー鉄道について簡単な説明
  • キューバ唯一の「電車」 ハーシー鉄道(電鉄)で郊外まで 【キューバ旅行】
    https://traveldiary.tokyo/cuba/post-9774

    キューバには、電車ではないディーゼル機関車とかはあるんですが、電気で走る列車はキューバ内ではこのハーシー鉄道だけ。
    日本だと当たり前のように電車が走ってますが、キューバにはこれしか無いみたい。
    ハーシーと言えば聞き覚えもあるかもしれませんが、アメリカ合衆国で最大手チョコレート会社のザ・ハーシー・カンパニー(The Hershey Company)のこと。
    チョコレートには Hershey’s って書いてあるので、私はハーシーズって言う会社かと思ってたらハーシーなんですね。

    そのハーシーが、チョコレートの原材料の砂糖をキューバで生産するためにサトウキビ農園や製糖工場を建設したんですが、それに先立って、出来上がった砂糖をハバナに運搬したり、農園や工場で働く人の移動手段のため、1917年にハーシー鉄道が敷設されました。
    (革命後には国有化されて「カミーロ・シエンフエゴス製糖工場」として稼働していましたが、現在は閉鎖されています。)

    工場は閉鎖されてしまいましたが、鉄道はキューバ人の移動手段としてまだまだ現役で走っていて、100年も前に敷設した電車が走っているってのは凄いですね。

  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 21:36:39
    そういえばキューバで乗った電車の話をしてなかったのでしておく。最初滞在2日目に乗ろうとしてて、予め下調べしてた時刻に行ったら、まさかの時刻表に紙を上から貼られて1時間早く時間変更。ありかよそんなの…というわけで初日は乗れなかった。それにしてもおよそ列車が来そうな線路ではない。 pic.twitter.com/DY733F8kgp
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  • ぱぴよんますく @papillon_mask 2017-06-12 22:40:16
    @abu0705 河川敷の轍的なものにしか見えない。本当にこんなところを電車が走るんですね
  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 22:42:56
    @papillon_mask 電車ってこんな適当でも走るんだな……というのが今回最大の学んだことです
  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 21:40:37
    翌日は前日のリサーチを活かして午前中に始発のカサブランカ駅へ。果たして電車は……いた。それにしてもこの線路埋まってるんですけど本当に大丈夫なのか。車両はスペインで走ってた電車のお古をだましだまし使っているのでボロボロ。車内も電灯1つしかないんだけど夜これ真っ暗だね? pic.twitter.com/oZm1Zv3Lti
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  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 21:45:26
    切符を買って車内に乗り込み、冷房などあるはずもない車内で茹だってるとどこからか運転手が出てきて発車。ナチュラルに10分遅れなのはもはやデフォルト。運転席の後ろから見ていると、およそ電車が走っていきそうな場所ではないところをチャリンコくらいの速度で走っていく。建築限界の概念とは。 pic.twitter.com/aSzZksrv7A
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  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 21:51:29
    とんでもない狭隘路をそろそろ走ること十数分、やがて街を出たのか視界が開ける。ここからは郊外の草原……というより原野をひたすら1両の電車が突き進む。駅はL字アングルを組んだだけの……え、駅?っていうかお母さん、今乗務員ドアから飛び降りた娘をキャッチして颯爽と電車下りたね?え???? pic.twitter.com/38KlEKrzZD
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  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 21:58:45
    たった1両の電車は、速度を上げて灼熱のキューバの大地をひた走る。そしてこういう旅先の恒例として隣のおっちゃんと仲良くなる。何喋ってるのかわからないけど。たまに思い出したように駅と呼べないような駅に止まるんだけど、止まってるとクッソ暑いので早く走ってくれ~~って思ってた。 pic.twitter.com/5s83eaTSwp
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  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 22:01:41
    どうでもいいけど車窓に見えた変なもの。これ変電所っぽいんだけど、どうみても車輪がついてて線路が繋がってる。移動変電所……??? pic.twitter.com/AF8lnZJz1c
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  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 22:06:51
    電車は小一時間ほど草原を快調に走ってたんだけど、ある駅を前に急に止まり、車内がにわかにざわついて車掌と運転手が何か騒いでる。どうやら対向列車が来るらしい。え、対向列車?どうみてもこの駅側線使ってないよね?すれ違えないよね??え??とか言ってるうちに対向列車が……きた。何だお前。 pic.twitter.com/Fwd8vLYXV3
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  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 22:13:29
    対向列車と睨み合うこと十数分。これ詰んでない?と思ってたら対向列車の乗組員が横の分岐を何やら弄っている。そしてバックしていく対向列車。なんと貨物の止まる線路に無理矢理入って避けやがった。ありかよ!!すれ違いざまに客も運転手も一緒に健闘を称えるガッツポーズ。何この陽気な国楽しい。 pic.twitter.com/5vM7rccTIS
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  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 22:19:15
    ちなみにその前に詰まってた貨物列車、石油かなんか運んでるらしく一応ちゃんとエンジンかかって動ける状態だった。ハーシー鉄道、一応まだ貨物列車もちゃんと走ってるらしい。知らなかったそんなの……というかこの機関車どこのだろう。 pic.twitter.com/M3pZPz7vjd
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  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 22:23:30
    なんやかんやでだいぶ遅れてしまった電車は、遅れを取り戻すでもなく相変わらずの景色の中を飛び跳ねる。途中怪しい軌道自転車とすれ違うし、線路際に誰か立ってると思ったらおもむろに電車止まって乗せだすし、さっき仲良くなったおっさんおもむろに謎の場所で降りてくし、やっぱり何なんだここは。 pic.twitter.com/hjdA9JpXz1
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  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 22:24:42
    レールぐにゃぐにゃ、架線柱ぐらぐら、ヤバい。 pic.twitter.com/cri4swYGzd
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  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 22:29:38
    そんなこんなでハチャメチャなハーシー鉄道3時間弱の旅でした。なおこの後はまだ先に進むはずの電車が何故か来た道をバックしていき、置き去りになった僕らは情報ゼロの中線路を歩き共産主義スローガンの残る廃工場を抜けバス停を見つけ、バス3本乗り継いでなんとかハバナに帰りました。おわり!!! pic.twitter.com/08UtbNMxNj
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  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-06-12 22:38:06
    キューバ、とりあえず一言で表すと「ハチャメチャ」って感じの国だった
  • ハーシー駅から先、終点マタンサス駅までの探訪記はこちらをどうぞ。

    ”- 2015/8 キューバ旅行記(27) マタンサスからキューバ国鉄唯一の「電車」でまずはハーシー方面へ -”
    http://achikochi.takema.net/kaigai2/cuba2015/2015_Cuba_27hershey1.html
    ”- 2015/8 キューバ旅行記(28) 牽引されて戻ったり、支線に入ったり、放置プレイだったりの末ハバナへ -”
    http://achikochi.takema.net/kaigai2/cuba2015/2015_Cuba_28hershey2.html

    こちらはカサブランカ駅~ハーシー駅探訪記ですが、ハーシー駅からの支線乗車記が載ってます。
    ”キューバのハーシー電車(前編)”
    http://jougokei.web.fc2.com/cuba/hershey/hershey.html
    ”キューバのハーシー電車(後編)”
    http://jougokei.web.fc2.com/cuba/hershey/hershey2.html

  • 追記: キューバ、バス路線探訪記 ~ハーシー駅からどうやってハバナに戻ったのか?
  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-05-07 14:34:32
    遠征時や旅の時のリスク見積もり精度は高いほうだと思っていたけど、今回キューバではバスに強い後輩に発展途上国のバスの使い方の感覚を教えられてまた新たなノウハウを得たのでまだまだ修行が足りないな〜〜と思った
  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-05-07 14:56:58
    さっきの、 ・ハバナから3時間弱列車に乗り、郊外の町に着く ・現在14時。行違いする13時過ぎ発の列車はまだいない ・この先に進む筈の乗ってきた列車、何故か今来た道を戻ってってしまう ・列車は1日3本。次は夕方 ・言葉は全く通じない という状況でどうハバナに帰るべきかという話
  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-05-07 15:00:01
    線路を一駅歩いて対向列車を迎えに行ってみたけど、一向に列車が来る気配がない。ってことは恐らく、折り返してった列車はこの先で何かあって進めず戻った可能性が高い、ということで 1:夕方の列車を待つ 2:バスか何か(下調べしていない。あるかも不明)で帰る の2つの選択肢になって。
  • 虻@C92・1日目東G31a @abu0705 2017-05-07 15:03:41
    ぼくは不確実性に賭けるリスクを恐れて待てば夕方に列車が来る1を推したんだけど、同行の後輩は2を推す。 曰く ・鉄道は1日3本しかないが、それなりの行き来がある筈の街だ ・ってことは、バスがその役を担ってる可能性が高い ・だから拠点へ出れば恐らくハバナへのバスがある というもの。

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