【バニラエアの件】賛否両論があっても仕方ない議論。この件の一番の問題はタイトルを含めマスコミの報じ方の歪さだと思う。

朝日新聞(asahi shimbun） @asahi

車いす客にタラップはい上がらせる　バニラ・エアが謝罪 t.asahi.com/nhhl

朝日新聞(asahi shimbun） @asahi

車いす客　階段上らされる　バニラ・エア謝罪、昇降機導入へ t.asahi.com/nhhl

朝日新聞コブク郎 @asahi_tokyo

まずはこちらのニュースから。こんなことが起こるとは、何だか信じられません――格安航空会社のバニラ・エアを利用した車いすの男性が、階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていました。 #バニラエア bit.ly/2ti9T2r

どーも僕です。（どもぼく） @domoboku

バニラエアが一方的悪者にされてる車いす客の記事。 同社のサイトには予め注意喚起がされてるし、数日前に連絡してれば適切な準備をする用意があるように読める。 それらをあえて全て無視し、安全上の理由による制止を振り切って「バリアフリー研究所代表」がメディアに出てると見ると微妙な気持ち。 pic.twitter.com/26OXVF5aoA

拡大

拡大

拡大

Akira Ebihara @otoko_ebihara

「バニラエアが車椅子の客にタラップ這い上がらせる」という朝日の記事、よく読むと設備がないから事前に連絡しろという説明を守らず訪れた客が説明に逆ギレして静止を振り切って勝手に這い上がっただけというクレーマー臭濃厚な案件だった。端的に言って客がおかしいだろコレ

Akira Ebihara @otoko_ebihara

バリアフリー関係の団体（何人いるかしらんけど）の代表だかなんだか知らんけど、お前が無理を押し通すことで社会のバリアがむしろ強化されんだよ。そういう自覚ねえんだろうな。

テイリー @konnmoukyuubi

@domoboku バリアフリー研究所のブログでは騒動後、空港が記載したように書かれています。騒動以前からもこのように記載されていたかご存知であれば教えていただきたいです。

Akira Ebihara @otoko_ebihara

さっきのバニラエアの件、件の客は「わざと対応のできないところに知ってて突っ込んで一悶着起こすことでそこに注目を集める」という（俺としては）最悪から二つ目くらいの輩な模様。道は拓けるかもしれないが、起こさんでいい摩擦起こして迷惑かけても自分の「実績」に酔うタイプか。

Akira Ebihara @otoko_ebihara

正直言えば、そうでもしないと動かない組織なり事象と個人が戦う上では「俺が多少非難されても誰かの役に立てばいい」っていう気持ちはわからんでもないんだけどさ。でも一度味をしめて同じことを繰り返しはじめると途端に志が低くなるんだよ。テロ屋と同じ理論で。

Akira Ebihara @otoko_ebihara

「俺はこんな狂犬なんだぞー」っていう看板だけで有利な話し合いに持ち込めるじゃない。ていうか今回に限って言えば、先に連絡しておけば相手も努力するって言ってんじゃん。そこを無理通す意味がわからん。メディアにリークしたのも自分自身じゃないかと思うんだけど、あらゆる意味で下衆いよなあ

chuyomaru @chuyomarun

@domoboku @CatNewsAgency 障がい児を持つ親の立場で言うと、事前に確認するのは当然です。いつでもどこでも健常者と同様の待遇をしてもらえるのが望む姿ですが、まだまだハード面もソフト面でもバリアフリーが遅れている日本ですから。

しまリアル @shimarealoki

@domoboku バニラエアが極悪のように言われているので一言フォローを。 奄美大島では、今まで独占で航空運賃がむちゃくちゃ高かったのが、バニラエア就航で各段に安くなり、若い観光客が大幅に増えて、島民は非常に感謝しています。

イーマ @iima1911a1

@konnmoukyuubi @domoboku インターネット・アーカイブで見てみた限りでは、騒動後に記載が変更されてますね。 でも、２０１４年の段階で「車いすのお客様は事前予約」で対応する旨の記載がありました。

ななしえる @nanasieru

@domoboku そのサイトのバックログ。 少なくとも確認できる限りではアシストストレッチャー等の対策には触れられていない。 そもそも論としてバニラエアが車椅子の人が昇降出来る設備を準備していなかったのがこの問題の諸元なわけで、連絡云々の問題じゃないよ。 pic.twitter.com/uLcdjIPnb3

拡大

ななしえる @nanasieru

一応この後バニラエアに「6月5日以前に車椅子使用者がステップを昇降する手段があったか」と問い合わせておく。バリアフリー研にも詳細を問い合わせておく。しばしお待ちを。

どーも僕です。（どもぼく） @domoboku

本件について「注意喚起は、今月14日以降だけだ！」とか断定するクソリプが山ほど来てるのですが、2月28日の時点で注意喚起されてた証拠を貼っときますね。 「事前確認が必要となります」ってのは本件以前からのポリシーです。 web.archive.org/web/2017022800… pic.twitter.com/W0Nz8OYbg4

拡大

かふん @tsgvirw

@domoboku このリンクを見れば、車椅子、盲、ろう、その他身体障がい、妊娠中、子連れ、チャイルドシートに至るまで、配慮と手続きがあるのは一目瞭然ですね。大手新聞がその裏付けを敢えて取らず、発言力のある弱者を利用しているようにも見えます。 vanilla-air.com/jp/guide/speci…

どーも僕です。（どもぼく） @domoboku

@chuyomarun @CatNewsAgency そうなんですね。僕も1年くらいマトモに歩けない時期があって、多少歩ける状態になっても足拭きマットくらいの段差でハデに転んだりしてました。 全ての人が同じように使える理想形は望みますが、安全義務違反とか難癖付けられるリスクを考えると会社の気持ちも理解は出来ます。

かふん @tsgvirw

@domoboku 先程のツイートで、いくつか言葉を訂正します。「盲」→「視覚不自由」、「ろう→聴覚不自由」、「弱者」→「社会的弱者」

イーマ @iima1911a1

@konnmoukyuubi @domoboku 搭乗手続きも出来たみたいなんで、どんな手段を使ってたかまでは分からないですが、一応乗れたんじゃないかな。 pic.twitter.com/pRMeHtnCIG

拡大