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日本の鉄道史に残すべき珍事件「能生騒動」

そう!誰も確認しなかったのである!
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植田白水 @spring_asdurawa

日本の鉄道史に残すべき珍事件「能生騒動」の解説漫画です 画像整理をしてて発見したのでツイートします pic.twitter.com/RFshQwe19y

2017-06-29 01:25:07
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植田白水 @spring_asdurawa

※花束を機関士に渡すことはできました

2017-06-29 03:02:03
植田白水 @spring_asdurawa

余談になりますが、この特急白鳥号、大阪~青森・上野を結ぶ多層建て列車として運行を始めました。 名の由来は新潟県の阿賀野市にある瓢湖に飛来する白鳥からなのですが、上野行編成は直江津駅から長野-軽井沢-横川-高崎…と走るため阿賀野市にはかすりもしないのです。 名前詐欺も良いとこです

2017-06-30 12:27:00
植田白水 @spring_asdurawa

さらにその数年後、上野行編成は特急はくたか号として分離され、白鳥は大阪~青森オンリーになるのですがその際途中の新津駅から新発田駅までの経路が変更になりました。 そのため青森行白鳥号も阿賀野市を通らなくなってしまったのです。

2017-06-30 12:31:19
植田白水 @spring_asdurawa

こうして白鳥号は白鳥の飛来地を通らないまま走り続け、2001年3月2日、大阪~金沢間「雷鳥」、金沢~新潟間「北越」、新潟~青森間「いなほ」にそれぞれ分割され40年の長い歴史に幕を閉じました。 ちなみに白鳥の名前はその後青函連絡特急として2016年まで使われました。

2017-06-30 12:35:41
てんのやま @TenNoYama

@spring_asdurawa 何故運転停車なのに停車と記載したのか。それは昔の客車はドアを手で開ける事が出来たので、運転停車であっても列車に乗降出来たから。 そしてこの特急は最新の自動ドアの車両だった。

2017-06-29 21:45:13
植田白水 @spring_asdurawa

@TenNoYama なるほど…そういう原因もあったのですね… 白鳥号は北陸本線としては初めての最新型ディーゼル特急でした。 ですから停車すると聞いた地元の熱狂ぶりも相当だったと思われます…

2017-06-30 12:18:28
ブルーシュガー @ING84SUGAR

@spring_asdurawa 単線あるあるですね…!特急先着 鈍行遅延… 特別急行…当時の庶民には 特別な時の…特別な列車だった頃…(笑)

2017-06-30 17:31:39
植田白水 @spring_asdurawa

@iDRI2DLHvjkBP1f まじで流行語になったみたいですね…w

2017-06-29 08:26:48
山田花房@楽絵師 @73_12_100

@spring_asdurawa そこから着想を得たのが石原慎太郎の「NOと言える日本人」なんだよな(大嘘

2017-06-29 08:28:59
こうやまP提督㌠フレンズ @zweisser

@spring_asdurawa 他に思いだすものとしては「国鉄が急行をA駅とB駅に停めていて、A・B駅両駅を始発とするローカル私鉄Z線が終点の温泉まで客を運んでいたが、特急に昇格すると原則1自治体1停車駅なので、A駅地元とB駅地元が争い、結局中間のC駅だけに停めたら、Z線の乗換が超不便になってすぐ廃止…」(涙)

2017-06-30 19:14:53

コメント

Hoehoe @baisetusai 2017年7月5日
加賀温泉駅もなかなか面白いゾ
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さ​ろ​げー​と @surrogatepair 2017年7月6日
画像にもあるように降りる人2人が降りられなかったらしいけど、本来は発売できないはずの能生駅までの特急券が発売されたってことなのかな……?
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アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2017年7月6日
surrogatepair このころだと営業キロ数調べて料金表を見て発券だろうから、受け付けた人が停車駅でないことに気づかなければありうるかも
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せりかざんまい @selica_akeno 2017年7月6日
身延線の「ぶどう色2号事件」もなかなかの珍事件かと。「日本の鉄道史に残すべき珍事件「能生騒動」」https://t.co/nm1ycNsqRV
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川田零三 @kawada0zo 2017年7月6日
baisetusai 最後にまとめられてるツイのC駅ですね。全盛期の北鉄は、今では想像できないほどの路線をもっていたようで…
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ハドロン @hadoron1203 2017年7月6日
当時は北陸本線も単線だったからなぁ。複線になったのは60年代の終わり頃だったはず。
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 2017年7月6日
そういや定期の「雷鳥」も21世紀に入った頃から富山県に行かなくなったんだよなぁ……。
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uziSAPATA @r_saber 2017年7月7日
「ミス能生」なら、全く無装飾で首の辺りに「能生」と点描した灰色の覆面を被るべきである。
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上野 良樹@C98 5/4月曜日南地区 "ハ "40b @letssaga3 2017年7月7日
ケイブンシャの百科事典で見た記憶があります。
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青列車@leTrainBlue @EF61501 2017年7月7日
selica_akeno そう、あれは身延線の電車をリバイバルカラーにする際発生したもの。真紅に白帯の塗装が地元では特産品の甲州ブドウに因んで[ぶどう色]と呼ばれていたが、部内での呼び方は[赤2号]、特急電車や東北・九州の電気機関車にある真紅。一方それとは別に[ぶどう色2号]と呼ばれる色がありこれは旧世代の電車などに広く使われていたチョコレート色。かつての事情を知らない担当者(おそらく若手)が勘違いしてチョコレート色の電車になってしまったもの。
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青列車@leTrainBlue @EF61501 2017年7月7日
EF61501 ただ…あれはあれで意外と似合っていて早速模型も発売された。何も塗り替えなくてもあれはあれで良かったのに…と、あのチョコレート色の旧世代電車やSL時代の客車が地方ではまだ現役だった時代を実体験しその手の車輛に乗ったこともあるおぢさん[鉄]は思ったりするのよね(^^);。
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RAY@わんこ先生 @rayion89 2017年7月7日
小学生のとき白鳥の食堂車で焼肉定食を食べて車内販売でヘッドマーク型のキーホルダーを買った?際に販売員のおじさん?に能生事件と大阪~青森の白鳥が白鳥飛来地と関係ないよ問題を教えてもらった記憶が……昭和は遠くなりにけり、です。
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RAY@わんこ先生 @rayion89 2017年7月7日
改正ダイヤで運行始めてから事案に気付くダイナミックな時代のおはなし
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