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kannnagato
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植田白水
@spring_asdurawa
日本の鉄道史に残すべき珍事件｢能生騒動｣の解説漫画です 画像整理をしてて発見したのでツイートします pic.twitter.com/RFshQwe19y
2017-06-29 01:25:07
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植田白水
@spring_asdurawa
余談になりますが、この特急白鳥号、大阪～青森・上野を結ぶ多層建て列車として運行を始めました。 名の由来は新潟県の阿賀野市にある瓢湖に飛来する白鳥からなのですが、上野行編成は直江津駅から長野-軽井沢-横川-高崎…と走るため阿賀野市にはかすりもしないのです。 名前詐欺も良いとこです
2017-06-30 12:27:00
植田白水
@spring_asdurawa
さらにその数年後、上野行編成は特急はくたか号として分離され、白鳥は大阪～青森オンリーになるのですがその際途中の新津駅から新発田駅までの経路が変更になりました。 そのため青森行白鳥号も阿賀野市を通らなくなってしまったのです。
2017-06-30 12:31:19
植田白水
@spring_asdurawa
こうして白鳥号は白鳥の飛来地を通らないまま走り続け、2001年3月2日、大阪～金沢間｢雷鳥｣、金沢～新潟間｢北越｣、新潟～青森間｢いなほ｣にそれぞれ分割され40年の長い歴史に幕を閉じました。 ちなみに白鳥の名前はその後青函連絡特急として2016年まで使われました。
2017-06-30 12:35:41
てんのやま
@TenNoYama
@spring_asdurawa 何故運転停車なのに停車と記載したのか。それは昔の客車はドアを手で開ける事が出来たので、運転停車であっても列車に乗降出来たから。 そしてこの特急は最新の自動ドアの車両だった。
2017-06-29 21:45:13
植田白水
@spring_asdurawa
@TenNoYama なるほど…そういう原因もあったのですね… 白鳥号は北陸本線としては初めての最新型ディーゼル特急でした。 ですから停車すると聞いた地元の熱狂ぶりも相当だったと思われます…
2017-06-30 12:18:28
ブルーシュガー
@ING84SUGAR
@spring_asdurawa 単線あるあるですね…！特急先着 鈍行遅延… 特別急行…当時の庶民には 特別な時の…特別な列車だった頃…(笑)
2017-06-30 17:31:39
こうやまP提督㌠フレンズ
@zweisser
@spring_asdurawa 他に思いだすものとしては「国鉄が急行をA駅とB駅に停めていて、A・B駅両駅を始発とするローカル私鉄Z線が終点の温泉まで客を運んでいたが、特急に昇格すると原則1自治体1停車駅なので、A駅地元とB駅地元が争い、結局中間のC駅だけに停めたら、Z線の乗換が超不便になってすぐ廃止…」（涙）
2017-06-30 19:14:53