- zionadchat
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これって、従来、列車慣性系では、光子が同着すると言われていたものだ。列車慣性系イメージ図は、設計図で認識する空間距離と同(おんな)じだ。
2017-07-17 09:08:14従来は、この図を線路慣性系からの図としていた。 位置Pに時刻1のオレンジ人型を書き加えれば、 「時刻1のグリーンとブルー」人型の中央になる。
2017-07-17 12:06:00もう一度、従来列車慣性系の図とされていたものを目にしよう。 1秒後両端に同着するイメージ図の設計図だが、 グリーンカメラ足下とブルーカメラ足下。 光子が同着したときの線路位置をイメージすると、 pic.twitter.com/DVApVqC1bR
2017-07-17 12:09:51線路は左に進んでるから、左に進んだ光子は、 川の流れに沿って水中でオレンジカメラからボールを投げたのと同じ。 一方、右に進んだ光子は、川の流れに逆らって水中でオレンジカメラからボールを投げたのと同じ。 同着するわけない。そこで謎を解く為に対称性のトリック。対称性の回復を行う。
2017-07-17 12:15:15光子は斜め45度で進む、従来説の図。先に客車後端(左端)に光子がぶつかり、後に客車前端(右端)にぶつかる。 列車進行方向は右。 pic.twitter.com/CZV66b863c
2017-07-17 12:23:47線路系からの図なので、自分が線路に立って居るイメージをする。立ち位置から、1秒後に光子が到着する線路位置に刻みを入れる。時刻0で、光子の到着を待ちわびる位置に。
2017-07-17 12:26:20列車慣性系の図を見るときは、列車床に注目して列車両端をイメージした。列車から列車の1秒後風景イメージした。
2017-07-17 12:28:37だが従来説は、線路慣性系からは、線路から列車両端をイメージした。思考の対称性を回復するには、線路から線路の1秒後イメージをイメージするのと、 列車から列車の1秒後イメージをイメージするのに、揃えなければ思考の対称性は確保できん。
2017-07-17 12:30:50「列車は列車」の1秒後をイメージし、「線路は列車」の1秒後をイメージするでは、相対性が確保できていないトリック。これが思い込みの従来説のトリック。
2017-07-17 12:35:44列車慣性系の図。時刻0に列車両端真下にある枕木2つが左に進む。 枕木2つを列車両端と見做せば、対称性は確保できる。 pic.twitter.com/s3UWJyR3cr
2017-07-17 12:43:33列車慣性系の図には時空図を斜め45度で進む光子軌跡は描いてないが、列車中央から光子を左右(線路進行方向前後)に放ったら、時刻0列車両端真下にあっった左右枕木に同着しないのは明らかだ。
2017-07-17 12:59:38しかし、ここで光子の扱いが問題となる。それについては、2者から3者の相対性にして、上り列車と下り列車と線路を使って、左右に等距離軌跡を描く光子と座標トリックについて、光行差で考えよう。
2017-07-17 12:55:07まずは従来説の線路慣性系と列車慣性系で、同時性が破綻してるどうのこうの言われていたが、「思考の対称性」も確保されないで、ああだこうだしていたの、わかっていただいたものとする。 これをラチェットとする。思考の後戻りできない逆回転防止歯車、成立。
2017-07-17 12:48:29trickzionad.blogspot.jp/2016/04/mokuji… pic.twitter.com/UR0B2LtM60
2016-09-27 04:52:27特殊相対性理論を「検証」する。 まとめ目次2017 ローレンツ収縮の幻想 trickzionad.blogspot.jp/2017/05/blog-p…
2017-05-18 07:17:39