「海の日」と「明治丸」(平成29年7月)

海の日(海の記念日)ゆかりの明治丸や明治神宮に関する自ツイートまとめ
歴史 東京海洋大学 海の記念日 明治神宮 明治丸 明治天皇 海の日 航海史
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伊達JKN@神社紀行ネット @Jinja_Kikou_Net
|-`).。oO(今日は神社じゃないよ。海の日ゆかりの海事史跡だよw
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【海の日】(7月第3月曜日) 海の日は1995年(平成7年)に制定され1996年(平成8年)から施行された日本の国民の祝日の一つ。 「海の恩恵に感謝するとともに、海洋国日本の繁栄を願う」ことを趣旨としている。 祝日化される前は「海の記念日」(7月20日)
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【海の記念日】 海の記念日は1876年(明治9年)、明治天皇の東北地方巡幸の際、汽船「明治丸」によって航海をし7月20日に横浜港に帰着したことにちなみ1941年(昭和16年)に制定。 その後、明治丸は東京商船学校練習船として使用され、現在は東京海洋大学越中島キャンパスに保存。 pic.twitter.com/a28T1fpqqk
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【東京海洋大学】 海の記念日・明治天皇ゆかりの「明治丸」は東京海洋大学越中島キャンパスにて保存されている。 本日、「海の日」記念行事として東京海洋大学にて公開などが行われていたので、行って参りました。 (続きはのちほど) pic.twitter.com/Z68FdQicYu
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|-`).。oO(東京駅に向かってる、そこからは魔の乗り換え京葉線… 今日の目標地は越中島駅。
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ホームまで520メートル なんだ近いじゃん(錯乱 pic.twitter.com/fdGPTFZEos
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【東京海洋大学】 最寄りはJR越中島駅。 駅のタイルも海洋っぽい感じで良いですね。 pic.twitter.com/Z2YL6bPWsq
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着いた! 東京海洋大学越中島キャンパス! pic.twitter.com/o6yYchZkj3
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【東京海洋大学・越中島キャンパス】 私の目的は「明治丸」 まだ見たことがなかったので、せっかくだから海の日に見学してみたかったのだ。 PDF kaiyodai.ac.jp/events/img/Mar… 「海の日」記念行事のお知らせ kaiyodai.ac.jp/events/general… pic.twitter.com/bVMVQ8jFzV
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【明治丸】 明治丸は明治政府が英国グラスゴーのネピア造船所に燈台巡廻業務用に発注し明治7年に竣工した鉄船。翌8年横浜に回航。 明治8年、小笠原諸島の領有権問題が生じた際に日本政府の調査団を乗せ英国船より早く小笠原に到達し日本統治を宣言。これにより小笠原諸島は我国の領土となった。 pic.twitter.com/UXfOmq3STk
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【明治丸】 明治9年(1876年) 明治天皇が東北・北海道巡幸の際、青森から明治丸に乗船され函館を経由し7月20日に横浜に安着。この安着された7月20日を記念して昭和16年に「海の記念日」が制定され平成8年に国民の祝日「海の日」となる。 写真は明治丸船内の 明治天皇御座所 pic.twitter.com/CzoApYAG4K
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【明治丸】 明治丸は、その後の約20年間を燈台巡廻船として活躍し明治29年に商船学校に譲渡。係留練習船として昭和20年までの約50年間に5000余人の海の若人を育成。 大正12年の関東大震災や昭和20年の東京大空襲では被災民を収容するなど災害救援にも貢献。 pic.twitter.com/nXEKu4pXEb
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【明治丸】 明治丸は終戦後の1945年(昭和20年)9月には商船学校とともに進駐米軍に接収され酒保とされる。接収中の1951年に係船地で座礁したのを契機に接収解除。1952年には浮揚させて上甲板などの修理が行われたが1954年に老朽化のため練習船の任務は解除となる。 pic.twitter.com/kMtqbVuerx
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【明治丸】 昭和53年(1978)、鉄船時代の造船技術を今に伝える貴重な遺産として、かつ現存する唯一の「鉄船」として「明治丸」は国の重要文化財に指定。「船としての重要文化財指定」は明治丸が初めてであった。 平成27年に大規模修復工事が終了し現在の姿を伝える。 pic.twitter.com/R7BvLc82HE
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【明治丸】 船首と船尾に装飾として使用されいている「アカンサス文様」(アカンサスは地中海原産)は日本の船の文様としては珍しく、この船がイギリス産であることを物語っている。(日本での定番の文様は「唐草文様」) 近くでは、ちょうどアカンサスの花が咲いておりました。 pic.twitter.com/bQKl7wI1ZK
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【明治丸】 本日は海の日イベントでの開放日となっておりましたので船内も自由に見学できました。(普段はガイド引率のようです) pic.twitter.com/yqpi0CPrLH
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【明治丸】 前甲板など。 大規模修復工事のあとということもあってかなり綺麗です。 pic.twitter.com/scSFGitnaE
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【明治丸】 舵は後甲鈑に。 まっすぐに伸びるマストが気持ち良いです。 pic.twitter.com/bCWv7MpGBW
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【明治丸】 船内後方は曲線美しいサロンとなっておりました。 明治天皇もここで休まれたと。 空間は上甲版に作られた天窓の光が差し込む自然の明るさ。当時は船には電気が導入なかったために暗くなると蝋燭が柱に設けられたスプリング機能付き台座(柱頭ランプ)などに灯されたとのことです。 pic.twitter.com/P4f0lds58n
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【明治丸】 船内前方は船員室などがあったといいます。 現在は展示スペースなど。 やはり天窓が大きく明るい日差しを船内に届けておりました。 この時代の船は、ひとあじ違いますね。 pic.twitter.com/3FT3mD7yqf
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【明治丸】 窓が豊富にあるのは明かりを取り込む工夫。 電気がなかった時代の特徴。 (これが軍艦だとここから砲身が伸びてきますがw pic.twitter.com/gu6XEht31y
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【明治丸・東京海洋大学越中島キャンパス】 「アンカーの塔」 商船教育発祥を記念して昭和40年に85周年記念として建立。 このアンカー(錨)は係留練習船としての明治丸をポンド内に定置する際に使用されたもの。 アンカー主幹は北極を、ストックは天の赤道を指している。 pic.twitter.com/TP4CIwokVe
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【東京海洋大学・越中島キャンパス】 明治丸だけじゃあもったいないので周辺を散策。 日本海軍駆逐艦「磯風」の左舷プロペラ! ん? 17駆の磯風は大和随伴で沖縄…と思ったらこちらは初代磯風でした。(17駆の磯風は2代目) 1918年(大正7)竣工 1935年(昭和10)除籍 pic.twitter.com/MMor27xuCH
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