痛い鉄ヲタ（その４）SD名鉄動画館くん

sd Y名鉄動画館 @sdymeitetsu

18:00から振替輸送開始なのにホームページに掲載したの18:05とか案内する気ないのかね？マジでクソ。JR倒壊。客を舐めてやがる。 #JR東海

🐰さわさわ🐰ゆっくり茶番劇 @usanyansawasawa

@sdymeitetsu 競合区間なのにロング汚物を投入する迷鉄の方が客を舐めてるな。文句があるなら一生乗らなくていいぞ。

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ハッシュタグまで付けて東海の悪口を必死で拡散するゴミ迷鉄ヲタアカウントはこちら😁 twitter.com/sdymeitetsu/st…

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2扉クロスがいいとか、リニューアル前のがいいと確かに思います。けどやっぱり毎日満員電車に乗って通学してると3扉ロングシートのがいい。化粧板も墓石色のが落ち着くし(これに関しては人による)。仕方ないことだとも思う。(それでも名鉄は関西系私鉄だと信じたい)

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名鉄の乗客→3分も遅れてんのかよ怒 JR東海の乗客→なんだ3分遅れならいつもよりマシか笑 名鉄の乗客→ロングシートはひたすら詰める JR東海の乗客→ロングシートだろうと絶対詰めない この二つのギャップが振替輸送の時の混乱を招く。 #あるある

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@sdymeitetsu 迷鉄→ラッシュ時でも８両のうち２両を指定席にして一般車は残りの６両に詰め込み。追加料金を払わない人間は客扱いしない殿様商売。最近は座席をさらに減らしロングシートに。 東海→ラッシュ時は８両全て一般車（東海道線）中央線に至っては１０両。奥まで詰めなくても余裕の輸送力。

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@sdymeitetsu 迷鉄が輸送力足りてないだけだろ

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支持率急落とか…嘘だろうが本当だろうがさ… 日本はとうの昔に安倍晋三の独裁国家になったんだぜ？ 諦めろ。今更遅い。選挙の意義を勘違いしてる国民の責任。

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@sdymeitetsu 選挙権がないチョンが政治を語るなよ。しかも学生の分際で。 何が独裁だよ、ただ権力者を意味もなく叩いてる被害妄想だけの発達障害じゃねーか。

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そういえば、一昨日、JR東海の定期を払い戻して、突然、名鉄の定期を買ってくるという

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@sdymeitetsu 糞迷鉄ヲタが乗らなくなってマジで助かるわ 一生乗らないでくれ

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キセル乗車を擁護するキッズのsd Y名鉄動画館君はこちら（@sdymeitetsu） pic.twitter.com/HKc0QfthED

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K.Rapid223 @Srapid221223225

「新快速」といえばどっち？ JR西日本の新快速(速い方)…RT JR東海の新快速(遅い方)…ファボ pic.twitter.com/OgErbwP9YG

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@Srapid221223225 FF外から失礼します。 JR東海の新快速は定期利用者です。刈谷〜豊橋間はバカみたいに速いので表定速度の化け物のようですが、実際は普通や貨物の絡みで刈谷〜名古屋間はノロノロ運転の方が多いです。所要時間も実は豊橋〜名古屋間は平行する名鉄の方が速いので。

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@sdymeitetsu @Srapid221223225 そりゃ西日本は国鉄時代に複々線にしてもらってるからな。なんの苦労もせずトップスピードで走れる西日本の方が早くなるのは当然。迷鉄なんて貨物どころか自社車両も東海に貨物で搬入してもらわないと成り立たないお粗末な会社。

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@usanyansawasawa @Srapid221223225 甲種輸送はほぼ全ての会社に当てはまりますよ？確かに東海は東西と違って貨物船が分離してなかったり複々線もないので不利な条件であるのは確かですが、定期利用者の立場からすると速達列車の詰まりはロングシートで本数減らしてくれれば解決なので、もう少し線区にあったサービスを。と思います。