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コメント

  • SAKURAふれんず’87 @Sakura87_net 5日前
    2秒前の後ろの映像があればはっきりするんですが。これだけでは少なくとも覆面パトカーの技量が不足していたかどうかは不明では。
  • 阿部志 秀武 @abeshi_hidebuuu 5日前
    何はともあれ、ダサっ!巻き込み事故が無かったのは幸いだよ。
  • 平尾 由矢 @astray000 5日前
    いやあ、あんな直線コースでしかもちょっと左に車線戻ろうとするだけでアンダー出すスピードってどれだけ出してたんだろうなぁ? スピードコントロールガバガバなのでは?
  • 碧キャット @akamegatoyou 5日前
    この動画で誰が悪いか解るもんなの?
  • とけとけ@金欠 @toketoke7 5日前
    この覆面何がしたかったんだ?
  • (n_o)⚡️ @n_o_pzdr 5日前
    勝手に事故ってるように見える。
  • ゲームセンタードラ邸 @donojiTR 5日前
    でもこの車が悪いことにされるのが警察マジック
  • 風呂メタルP @hurometal 5日前
    そもそもこのクラウンだとブッ飛ばしたところで、そう簡単に破綻しないんだよな。 加速しながら適当にハンドル切ったとかだと思う。
  • COUGAR 2200(RF2200) @RF2200 5日前
    これ、中央道上り線伊北 → 岡谷JCT間の辰野トンネルを過ぎた上り坂付近かな?
  • 6Rsrc @supor6r 5日前
    このレンタカーが原因なら映った時点で右に姿勢崩してるはずだから単なる運転ミスでしょ
  • × @cv45ValleyForge 5日前
    パトライトが関係あんの?カメラの車が暴走中でも『バカ警察の自損事故』以外の何物でも無いだろw
  • わらび @warabee_mini 5日前
    左へ車線変更するウィンカー出してるけど。タイヤを見るに左車線へ入ってから右へハンドルを切るのが遅い。おそらく車線変更時に軽くドリフト決めるつもりがスピードの出し過ぎで前タイヤが空転したってとこかな。動画をみるに80~100キロは出してるでしょう。言い訳はレンタカーが覆面の車線変更時に速度を落とさなかったからとか?でも車線変更早すぎだしこの車の空き具合で速度を落とす必要もない。どう見ても覆面の自爆。
  • ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 5日前
    前方不注意は  警官の事故だけには適用されない。(ドヤ!   そんなばかな!って話。
  • daigen @daigen0809 5日前
    どうやらスピード違反をしているベンツを追いかけている時にやったみたいだけど、ベンツ映ってないし、なんであそこで左車線に移る必要があったのか理解できない。まぁ覆面の運転手が下手打っただけだろうけど、警察はなんでもいいから一般車に責任押し付けて保身するからな。高知のマイクロバスと白バイの件みたいに鳴らなきゃいいけど。
  • ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 5日前
    まあとりあえず、警察は 「自分たちの過失は絶対認めない」流れなのは俳優「萩原流行」さんの事故事件から国民が知ってしまった。それにこれは明らかに証拠のある内容で、これこそ警察が悪いと認められなかった場合は、司法の崩壊だから、警察組織は早急に、謝罪した方がいい。
  • イエーガー[V8を讃えよ!] @Jaeger75 5日前
    可能性として上げるなら、「撮影車がスピード違反してた>覆面がランプ出して追いかける>覆面に気付いた撮影車が急激にスピード落とす>覆面が追突しそうになって右射線に急ハンドル切って避ける>この時点でおつりもらってフラフラ、逆に中央分離帯にぶつかりそうになる>今度は逆にハンドル切って完全にスピン>ドカーン!」かな、どっちにしろ覆面が下手くそすぎるだけなんだがw
  • ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 5日前
    それに、数メートルたって操舵している。 ということは、避けたからではなく、追い抜いてから(追い越してから) ハンドルを切ったわけで、これは パトカー運転者の過失以外の何物でもない。ハンドルを切らなくても良かったわけですからね。
  • ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 5日前
    追い越し車線は操舵しなくても?充分走行できた。 つまり、パトカー運転者の過失であり、車線変更するにも充分な確認をとって車線変更ししていない過失が見えるわけでして、これでもってレンタカーが悪いなんて言い出すものなら?警察叩きが一気に加速する。
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 5日前
    高知白バイ事故、愛媛白バイ事故、三重ジャスコ制圧死事件……
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 5日前
    スピードを出して逃げようとしてたのを急激にスピードを落としたのが事故につながった可能性はないことはない。 Youtube動画を見たが、もう少し手前からの映像も見てみたい。
  • ニコラテスラ @nkltsl2 5日前
    今はこうやって証拠の映像がちゃんと残せて、しかもネットで全世界に発信できるから良い時代になったよなあ。 安易に警察も一般人のせいにできなくなるぞ。
  • わらび @warabee_mini 5日前
    afbaRAVQ34oI2nR youtube見たならわかるでしょうが覆面が追いかけていたのはベンツでこのレンタカーはただ客を乗せて走ってたマイクロバスですよと。
  • 三務(ID変更) @natuyoroi 5日前
    Sakura87_net どうみてもパトカーのハンドル切りすぎ。
  • すいか @pear00234 5日前
    astray000 アンダーじゃなくね?
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 5日前
    ツイート主のアカウント見たら、いっぺんに信用度が下がった。 でも、CBCニュースで「スピード違反の車に接近 スリップしてガードレールと衝突」という大本営発表してるから、どちらも信用できない。
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 5日前
    warabee_mini 私の見た映像にはトラックの後部ドアしか映ってない。
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 5日前
    覆面が150km程度で、ゆるい左カーブのインに入ったら100km程度(前走のトラックに接近)で走るマイクロバスを発見。慌ててブレーキ、右ハンドルで車体が振られて、もう一度インに戻そうとして破綻。……だろうな。
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 5日前
    高速道路隊のくせに高速運転に習熟してないのは別にしても、180km以下で簡単に破綻する日本車のサスペンションも問題じゃないの。
  • monolith @se_monolith 5日前
    もしかして、ドラレコが一番役に立つ時って、おまわりに因縁付けられた時?
  • 角刈り大魔王 @Great_Satan 5日前
    高知白バイ事故の例からすると、レンタカー側が無罪放免になる事はないでしょうね。落とし所としては、安全運転義務違反の2点(プラス高速隊員が負傷していた場合は事故点数)で青キップかなぁと。一応、これでもレンタカー側に相当程度の過失割合が発生しますし。
  • sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 5日前
    Great_Satan どういう安全運転義務違反があります?ちょっと理解できないですけど。左側通行だし(通行帯違反でもない)、走行速度もまあ常識の範囲(正確な数字はわかりませんが)、覆面と接触したわけでもない、急ブレーキをかけたわけでもない、どこにも安全運転義務違反になる要素が見当たりませんが。
  • 緑川だむ @Dam_midorikawa 5日前
    これドラレコの画像拡大したらナンバー読めそうだな
  • sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 5日前
    afbaRAVQ34oI2nR ドライバーがドヘタならどんなに高性能車でも破綻するでしょう。一応ドライバーを擁護しておくと、あのあたりはアップダウンが激しくカーブが連続しているため、逆バンクと錯覚してしまうところがあります。おそらくドライバーはとっさに逆バンクと錯覚してハンドルを多く切ってしまったのでしょう。大変あるある事故ですが、高速隊のドライバーとして能力不足は否めませんね…
  • kartis56 @kartis56 5日前
    この前がないとわからんよね
  • Worsick Morrel @WorsickMorrel 5日前
    kartis56 そうですよね、「安全な車間距離を確保する」「安全なスピードを維持する」って基本的な法規走行をしてても、レンタカーが突然目の前にワープしてきた可能性もありますもんね。 んなわけあるかい!
  • UZIRO @UZIRO 5日前
    警察は権力持ったヤクザだから、難癖つけて人のせいにする。肩ぶつけてくるヤクザと変わらん。 全員そうじゃないのは知ってるけどね。
  • あかみ @akami_orihime 5日前
    高知白バイ事件もあるわけで、こういう話が続くと、自力救済が当たり前の社会が来るのかねぇ。 警察相手に自力救済するために必要な武装がどの程度になるかは分からないけど。
  • 角刈り大魔王 @Great_Satan 5日前
    Sukebenayarouda 道路交通法第70条(安全運転の義務)の規定はかなり抽象的ですから、警察当局が「他人に危害を及ぼす運転だった」と主張すれば、基本的には安全運転義務違反は成立します。勿論、正式裁判で引っ繰り返す事も不可能ではありませんが、裁判費用を考えたら割に合いませんし、警察側もそこを強調してくる事でしょう。
  • じゅーしー @s1kata 5日前
    保身に走る警察が真実を隠すのは当たり前。
  • 緑川だむ @Dam_midorikawa 5日前
    やはり前方だけでなく後方ドラレコも必要だな
  • zero2x @zero2xzero 5日前
    日本の警察が全力を投じるのは2つの場合しかない。警察の面子を潰されたときと警察が悪いときだ。
  • タバ&ナイツ @taba_jp 5日前
    ようつべの高画質版じっくり見てみたが、パトがカメラに入った時にはもうアクセルオフで逆ハン切り始めている。推測では走行車線でレンタカーに気付くのが遅れ追い越し車線に急激に車線変更→アクセルオフでハンドル戻したためリアが右にブレイク→アクセルオフのままカウンター当てようとするも遅いのとアクセルオフじゃ止まらねぇ→クラッシュ って感じに見えた。どっちみちレンタカー側が急激な動きしてない時点で警察側の運転ミスだわな。
  • うにうに @wander_wagen 5日前
    afbaRAVQ34oI2nR 事故原因から分析して日本車だからこうなったっていうレポート出してくれな。楽しみにしとるぞ
  • JUMPIN' JACK FLASH @PhantomPain_05 5日前
    1)ドラレコは最低限前方後方を記録するようにしておく 2)前方以外の記録は隠し球として取っておく というのがベターなのかな?
  • 仏塔 ぐでだま亭免堂苦斎 @wheyh 5日前
    警察の言い分がひどいわ。高速機動隊にしてはテクニック駄目じゃん!
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 5日前
    クラウンて、未だにフロントサスがフラフラなんじゃないの。上り坂で前輪荷重が下がりすぎるという構造的欠陥だったりして。
  • ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 5日前
    パトライトはしっかり出てます の動画を見てみると?実はこの直前は左へのゆるい高速カーブだった。つまりカーブでのおいぬきというやってはいけないこともしているわけです。
  • ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 5日前
    結局、高速カーブで追い抜きをかけるという、ブラインドカーブというポイントでの危険走行をパトカーはしているわけです。 その前方で何があるかわからない状態の場合、おいぬきはレースでも危ないんです。でもそこは、そこに走行車がある予測をしつつ、レーサーはしかけるのですが、たまにそれで事故車、スローペース車があったりして、クラッシュはします。
  • ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 5日前
    taba_jp  これから更に想像すると? 高速ブラインドコーナーに、 この暴走パトが、無謀にも突っ込んだけども、そのブラインド 死角にレンタカーがいた。という事態が想像できますよね。 レンタカーがいたのは確かだけど、高速コーナーで超高速で侵入したのはパトカーの過失なわけですから、やはりパトカーが悪いと。 この想像はレースゲームやっている人なら、予測できる事態ですし、レース経験者もわかる事態だと思います。
  • ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 5日前
    ちょっと一つ 書き込み消しました。
  • オペル・シグナム @StrikerS_Signum 5日前
    警察は職務を全うしようとしてるんだ!…いざとなったら頼るくせに(笑) https://togetter.com/li/1138654 同じ事故で、巻き込まれたマイクロバスの視点が公開されたことで、警察を盲目的に擁護していたコチラのまとめ主の反応を見たいね。
  • アンティグア @aero_katsu 5日前
    前にロシアで隕石落ちた時にドラレコからの映像が多くてなんでだ?ってなったときにロシアでは警官の不正が多くて自分の身を守るためにドラレコみんな装備してるおそロシア とか聞いたたけど日本もおんなじようなことになってきたんだね
  • タバ&ナイツ @taba_jp 5日前
    動画みるにビデオに写ってる範囲ではレンタカーとパトカーの速度差は所詮30~40km/h程度かな?この程度の曲率じゃ覆面クラウンなら150km/hでも楽にクリアできるでしょ。あくまでも急激な操作+リアブレイクだと。緊急走行時でも状況判断と『予測』の精度を上げれば事故の確率はギリギリまで下げれる。逆に言うと事故ったのは未熟だから。ましてやレースゲーやってたら云々は乾いた笑いしか出ないわ。グランツーリスモやったら運転が上手くなるとでも??笑われるぞ?
  • オペル・シグナム @StrikerS_Signum 4日前
    StrikerS_Signum まとめ主じゃないや。 まとめられた人達だ。
  • Ise Shinkuro @IseShinkuro 4日前
    まあ、緊急自動車が来たら道を譲る必要はあるので、後方を見ないとなんともいえませんね ただ、正直「警察何やってんだ」という気持ちにはなりますよね、これ
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 4日前
    Sukebenayarouda 下り坂ならともかく、登坂だし、毎日走ってる道だからねぇ。
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 4日前
    StrikerS_Signum よく考えたら、高速でも下道でも、たまにパトライトだけつけて走ってることがあるわ。下ろし忘れてるのか、安全運転を呼びかけてるのか、取り締まるばかりでは反感を買うので、最初から覆面アピールしてるのか。
  • タバ&ナイツ @taba_jp 4日前
    afbaRAVQ34oI2nR 緊急走行の条件は赤灯+サイレンなんでパトランプだけだと一般走行扱いですね。たまに見かけるが注意喚起程度の意味しかないと思う。逆にパトライトだけで赤信号渡ったりしたら完全な違反なんで動画でも撮って晒したほうが良いと思うよ。
  • タバ&ナイツ @taba_jp 4日前
    IseShinkuro 緊急走行車が後ろ来たら譲るってのは間違いないが予想を超えた譲り方するのが日常茶飯事でな。常にその事態を予想して運行するのよ。ただ動画の範囲では目の前でフルブレーキとか急な車線変更等な異常な動きはレンタカー側ではしてないと思う。検挙>安全になっちゃ絶対にアカン。
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 4日前
    タイヤが安もんなんだろうな。 高知白バイ事件も、安タイヤで100km以上出したのも一因かも。
  • もこむし @mocomb 4日前
    中津川付近か・・・あの辺はカーブ多くてアップダウンも激しいテクニカルコースだなあ。
  • オペル・シグナム @StrikerS_Signum 4日前
    afbaRAVQ34oI2nR 自分もそれをたまに見ますね。まあ、パトライト回して法定速度で走ってたら、余程のことが無い限りみんなおとなしく走るのだから、結果論として事故が減っていいんじゃないでしょうか?
  • 成瀬京太郎 @yuugekisen 4日前
    あのときバスは止まっていた
  • 山本進(Susumu Yamamoto) @vasrung09289 4日前
    もう、謂れの無い難癖つけるなら覆面に乗らなきゃ良いんじゃない?とだけ言う。
  • 湯飲み @sencha_inYunomi 4日前
    路面が濡れてるようにも見えるし、滑って急ハンドルの制動出来なかった可能性もあるなぁ
  • RAY@わんこ先生 @rayion89 4日前
    ウェット路面で追い抜きざまアクセル抜いたら四輪とも抜けて……ってやつじゃないかなあ 後輪駆動車でありがちな
  • しぇりりん @m_sheririn 4日前
    やっぱドラレコ買わんといかんなぁ…
  • じゃっき @00misoka 4日前
    レンタカーのせいで事故る可能性があるにしてもパト側はそれ言っちゃだめだろ
  • 炭火の鳥 @higashi_no 4日前
    彼らの常套句「急いでいる時ほど安全に」だよね
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 4日前
    ranranruooshiba 新聞記事、圧倒的な嘘だろうな。追い越し車線をそのまま走っていたら滑る理由がない。
  • でかつ@8/27道マラファンラン @deka2 4日前
    ドラレコに写ってきたときには既に破綻して直ドリ状態っぽい。このクルマを抜く時に急ハンドルでとっちらかったんじゃねぇの?しかし、今時の電子制御盛り盛りのクルマでここまでなるもんなのかね。ドヘタにかかるとトラクションコントロールもクソもないってわけかw
  • Kazuyoshi Kitano @kaz_kitano 4日前
    パトが映った時点でリアが右に流れてる。追い越し車線への急なレーンチェンジの収束に失敗したように思えるが・・。高速隊の覆面パトって、ESP(だっけ?)付いてないの? 実はレンタカーの斜め後ろに車がいて、それをパトが急なレーンチェンジで抜いた結果こうなったんではないかなと予想。
  • 五木千冬@夏映画ネタバレ厳禁 @ituchitorps 4日前
    ドラレコ車がスピード遅すぎたから追い越した結果こうなった、といわれたらそれまでじゃ?
  • 平尾 由矢 @astray000 4日前
    何が原因で直線ドリフト状態になってたか? が肝になりそうですねぇ。
  • おににき @janedoesanin 4日前
    覆面の方もドラレコついてるはずだから見てみたいな
  • エビゾメ @ABzome 4日前
    このドラレコ撮ってるドライバーが悪い理由を探しているひともたまに居るけど、無茶な操作で車ダメにした理由にも近くを通っていた車に責任をなすりつける理由にもならんし、これが両方一般人だとしたら警察がこの車に非が無い理由とか探してくれるとは思えないんですけど……
  • KG-nobody @kgnobody 4日前
    撮影車両の前に車見えないんだけど誰をおいかけていたのだろうか?
  • jecy_twr @jecy_twr 4日前
    この件ドラレコなかったら反論もできないこと考えると、「警察が信用できないからドラレコが普及したロシア」と日本も同じ道歩みそうですよね
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 4日前
    これ、間違いなく、トヨタの電子制御の信頼性も失わせてるね。 トヨタは「レクサスだったら問題なかった」と言い訳しそうだけど。
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 4日前
    afbaRAVQ34oI2nR JR南武線のトヨタの求人広告、大手電気機器メーカーの社員を確実に狙いにかかっていて「攻めてる」と話題に - Togetterまとめ https://togetter.com/li/1134048
  • さかきみなと@榊鐵工 @syouth 4日前
    ビックリするくらいDQNな事故映像だわー。
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 4日前
    単に、「後輪駆動車は滑りやすい路面に弱い」を象徴してるだけかもしれんが、粉雪が軽く舞ってるだけでもスピンしそう。
  • ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 4日前
    レースゲーム云々と書いたのは俺だけど、 うまくなるとかじゃないぞ?(笑)ドライバーでもあるなら、ブラインドコーナーの危険予測としては、 説明するまでもないけど、そこまで想像できなかったのなら、運転も日頃しない人で想像もできなかったんだなーと 、それと運転警官がそこを見くびっていたのは十分想像できるわけだしね。そういう意味ではそこまで予測できない読者がいることを想像できなかった意味では、俺の落ち度だわ(棒
  • ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 4日前
    レースゲームすれば運転がうまくなるとでも?なんて 貧相な想像しかできないから、そういうことを書き込むわけでして、おれだったら恥ずかしくてできないわ。
  • タバ&ナイツ @taba_jp 4日前
    一つのコーナーで高速コーナーでありブラインドコーナーってのは両立するのか?首都高以外の高速道路でブラインドコーナーって表現も違和感あるが追い越ししちゃいけないってのがもっと違和感。それどこの法律?何のために走行車線と追い越し車線が分かれてると。根本が謎理論なうえにレースではとかゲームではとか謎例え出すから乾いた笑いしか出ないと言った。実際の運転よりもレースゲームから何かを得たなんて事は微塵もなかったからね。
  • sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 4日前
    taba_jp 法律上はそうですが、都道府県の条例で地元の警察はサイレンを鳴らさずともパトライト点灯のみで緊急車両扱いとする、と決められていることが多いです。なので県境を超えると明確に違反です。
  • sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 4日前
    Great_Satan 人身事故の場合、どんな状況でも安全運転義務違反をとられるのが実情でしょう。高知白バイ事故は実際に接触しているわけですが、今回のケースでは接触すらしておらず、ドラレコで無謀とはとてもいいがたい運転状況であることがわかる以上、安全運転義務違反はとれないでしょう。
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 4日前
    Sukebenayarouda 救護義務違反という奥の手がある。
  • sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 4日前
    ituchitorps 高速道路の最低速度50km/h以上で走っている分にはゆっくり走ることに罪はないでしょう。
  • Gorilla0024 @afbaRAVQ34oI2nR 4日前
    taba_jp 中央道や中国道はRの小さいカーブが多い。桜塚やっくんが死んだところも見えにくくて事故が多いので有名だったようだし、中央道には事故多発のかなり危ない下りブラインドカーブがある。
  • sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 4日前
    afbaRAVQ34oI2nR youtubeを見る限り、左によせて停車していますから、まあそのあとのふるまいはわからないけど救護義務違反もないのでは?
  • 角刈り大魔王 @Great_Satan 4日前
    Sukebenayarouda それは警察(の威信)をナメ過ぎでしょう。当局がレンタカー側の責任を言い出しているという事は、少なくとも何等かの形で青キップを切れる確証を得ている訳で、ドラレコの動画だけを以て無罪というのは難しいと考えるべきでしょう。
  • sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 3日前
    Great_Satan 警察官の「威信」に屈したければご自由にですが。そういう態度が相手を増長させているということをお忘れなく。向こうが正式裁判をちらつかせてきたとしてもビビる必要はありませんよ、これまでの経験からいえば。私はこれまで2回青切符交付を拒否しましたが、いずれも裁判になりませんでした。おかしいと思ったら引いてはいけません。
  • 角刈り大魔王 @Great_Satan 3日前
    Sukebenayarouda 通常の交通違反であればそういう態度でもいいかも知れませんが、今回は相手方が県警高速隊で、事故発生場所も相手方のホームである高速道路上です。反則金収入だけでなく、自動車保険の過失割合にも関わる話ですから、一般人が喧嘩を売っても勝てる見込みは低いですよ。
  • アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 3日前
    taba_jp ブラインドかどうかってのは「〇秒後の状況を予測できる情報が得られるか」って意味でもあるので、走行速度が増すと低速ではブラインドではなかったコーナーもブラインドになります。高速道路でも設計速度を大幅に上回ると危ない。さらに前走車が大型車両だと死角が大きくなるため、カーブで大型車両を追い抜くのは乗用車を抜く場合より危険です
  • sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 3日前
    Great_Satan 自動車保険の過失割合にかかわるならなおさら好都合です。保険会社が黙ってません。交通違反とは別件ですが、かつて自分が関係した交通事故の過失割合のアジャストがきかず、わずか5000円の違いを自分が加入していた保険会社が延々正式裁判してくれましたよ。2年にもわたる裁判の結果、5000円が認められました。裁判費用はもちろん保険会社全額もちです。
  • 角刈り大魔王 @Great_Satan 3日前
    Sukebenayarouda バックに保険会社がいるのは警察も同じですから、過失割合を巡る争いは確実に裁判沙汰になる事でしょう。とは言え、保険会社は交通違反まで面倒を見てくれませんから、ここはレンタカーの運転手がやり込まれて終わりになるかと。
  • sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 3日前
    Great_Satan 警察車両はおそらくというかほぼ確実に任意保険については無保険ですのでバックに保険会社はいません。原則、保険会社はかかわってこないですが、自社の過失割合にかかわることであれば例外です。
  • こんぶ茶 @tea_kelp 3日前
    s1kata 根拠もなしに警察官を侮辱するのは違うと思いますが?
  • Susurro @Susurronis 2日前
    コメ欄警察にパクられてイラッイラのDQNばっかでわろた
  • KG-nobody @kgnobody 2日前
    警察「前のレンタカーが(安全運転でそこにいたのが)悪い。(いなかったら事故起きなかったのに)」 ナショジオメーデー「事故は偶然の産物ではありません、なんらかの連鎖的な出来事の結果です」
  • のりしあん @noricyan2 1日前
    パトカーにレコーダを義務付けして、公開拒否できないようにするべき。

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