痛い鉄ヲタ～ニワカ編～（その６）ネット予約に言及する意識高いロイロット博士とyuichiくん

Shichiro @pakuriman

国鉄民営化の最大の弊害は実は長距離列車の分断でも寝台特急の廃止でもなく、各社足並み揃えずに独自のネット予約発券システムを整備してしまったせいで新幹線の切符を東京品川以外の都内の駅では発行できなかったりえきねっとで購入した切符が受け取れなかったりと至る所で不便が生じている点なのでは

ロイロット博士 @Dr_Roylott

@pakuriman 各社ごとにエリア住民に便利な特徴のあるシステムを構築して、それを全国どこでも利用や受取ができるようにするのが理想かと思います。全国一律のシステムを作ろうとすると調整に時間がかかるし無難すぎる仕様になりかねません。

Q @yuichi_h

@Dr_Roylott @pakuriman 「はんたーい！」 JR東海は「東海道（と一応山陽）新幹線」しか考えて居ないシステムを作り上げて悦に入っています。在来線特急のネット予約は全然できません。なんとかして欲しいです。隣のJR東日本かJR西日本のシステムをつかうしか無いと思うんです。

ロイロット博士 @Dr_Roylott

@yuichi_h @pakuriman だからあの会社が心を入れ換えないとダメなんですってばwww

Q @yuichi_h

@Dr_Roylott @pakuriman そんな会社（某海）がリニアは券売所無し、と断言しているだけに、恐ろしくて仕方ないです。ココロをいれかえるなんてごーいんぐまいうぇいであり得ないと思われるので、西か東に進出して欲しいです。

亀にゃん🇯🇵 @kameyama_ayumu

@yuichi_h @Dr_Roylott @pakuriman １００人も死亡事故を起こしてる西日本なんかが進出したら大変なことになりそうだねｗ名古屋人の癖に東京や大阪に媚を売るのはただの裏切り者じゃんｗリニアが発券所を作らないのはネット予約メインになるからでしょ？今回の件とは何ら関連性がないね。

Q @yuichi_h

@kameyama_ayumu @Dr_Roylott @pakuriman 6社合同とか、東海単独さえ在来特急のネット予約なし、という現状に呆れて、東西を求めようかな、という話（一応冗談）。 じゃぁ、あなたはどうなるべきだと思うの？

亀にゃん🇯🇵 @kameyama_ayumu

@yuichi_h @Dr_Roylott @pakuriman そもそも東海の在来特急なんて利用者がどれだけいるの？そんなごく一部の利用者のためにそこまで早急にシステムを作り上げる必要は薄いと思うね。それに利用者の多くはネットに不慣れな人も多いし。ネット予約のメリットってキミが言うほどのものなの？どれだけの費用対効果があるのかな？

Q @yuichi_h

@kameyama_ayumu @Dr_Roylott @pakuriman 答えになっていないけど、 『私は、JR東海が在来線のネット予約をする必要がない、なぜなら儲からないからである』 という解釈でいいのかな。

Q @yuichi_h

@kameyama_ayumu @Dr_Roylott @pakuriman もうひとつお聞きしたいと思います、 エクスプレス以外の東海道新幹線（・将来のリニア）のきっぶ発券方法はどうすべきでしょうか。

亀にゃん🇯🇵 @kameyama_ayumu

@yuichi_h @Dr_Roylott @pakuriman そもそも東海の在来特急なんて利用者がどれだけいるの？そんなごく一部の利用者のためにそこまで早急にシステムを作り上げる必要は薄いと思うね。それに利用者の多くはネットに不慣れな人も多いし。ネット予約のメリットってキミが言うほどのものなの？どれだけの費用対効果があるのかな？

Q @yuichi_h

@kameyama_ayumu @Dr_Roylott @pakuriman 正直、自分だけの都合で言えば、ネット予約は全く要らない。JR有人駅で切符を買う状況で不満がない。なぜなら特急にも新幹線にも乗らずにクルマで移動するのが普段で、座席指定の特急や飛行機に乗ること事態が年数度あればいいところだから。

Q @yuichi_h

@kameyama_ayumu @Dr_Roylott @pakuriman 理想が高い？ いやいや、 西（か東）の予約システムで海の在来線特急も予約できて、東海道新幹線駅と在来線特急停車駅で受取できればいいのです、現時点それがいちばん簡単でいちばん便利。 海が他社とケンカとかしていて拒絶するのでなければ。

亀にゃん🇯🇵 @kameyama_ayumu

@yuichi_h @Dr_Roylott @pakuriman なんで東海が喧嘩する前提なんですかね。東西からしたらなんで他社のシステムにまで介入しないといけないのか、その負担は誰が持つのか、という話になるんですが。 君の頭のなかでは東西はすごくお人好しで損得勘定抜きで他社に奉仕するのが当然みたいになってるけどなんでそんなことするの？

亀にゃん🇯🇵 @kameyama_ayumu

@yuichi_h @Dr_Roylott @pakuriman で、普段車ばっかり乗っててたまにしか乗らない人の意見なんて聞かないといけない理由なんてどこにあるの？ で、そのコストはどれくらいかかるの？ で、そのたまにしか乗らない程度のシロウトが考えつくくらいのレベルの話を鉄道会社の人が検討してないとでも思ってんの？

Q @yuichi_h

@kameyama_ayumu @Dr_Roylott @pakuriman じゃ、なんでやらないの？なかがわるいから？もうからないから？在来線を全部捨てるつもりだから？

亀にゃん🇯🇵 @kameyama_ayumu

@yuichi_h @Dr_Roylott @pakuriman 答えは全部ノーだね。さっき書いたでしょ。君頭悪いねｗｗｗ

亀にゃん🇯🇵 @kameyama_ayumu

@yuichi_h @Dr_Roylott @pakuriman そもそも鉄道は高齢者の方々や体の不自由な方も利用されるので、従来の方式を大きく変えずにネット予約などはあくまで補佐的に機能するのが好ましいのでは？ まあキミみたいに批判ありきで最初から色眼鏡かけてるような人はどんな方法でも不満を漏らすだろうけどねｗ 理想ばかり高くて呆れるよ。

亀にゃん🇯🇵 @kameyama_ayumu

@yuichi_h @Dr_Roylott @pakuriman 儲からないからというのは半分正しいかな？正確に言うと、今すぐにやるべきことではないけど将来導入する必要性はあるね。今はそれよりも優先させるべきことが山積みなので後回しになっていると思うよ。それに名古屋では迷鉄も導入していないのに、なんで東海ばかり批判するのかな？ pic.twitter.com/Cv7w1nAWoG

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Q @yuichi_h

@kameyama_ayumu @Dr_Roylott @pakuriman 名鉄も近鉄もJR東海も等しく諦めている、いかにも名古屋の民らしく、公共機関でなければ行けないとき以外はもう使いたくないんだ。だからすでにクルマばかり乗っている。 なぜJR東海ばかり、の答えは、このアホたちばかりのなかでまだ望みがあるから。

亀にゃん🇯🇵 @kameyama_ayumu

@yuichi_h @Dr_Roylott @pakuriman ていうかこれよく考えたらすごいこと言ってるよねｗたまにしか利用しないけどボクに利用して欲しかったら少しは努力しろ、ってこと？女の子を口説く時に君とは大して付き合いたくないけど遊んで欲しかったらいい女になれよ、くらいの上から目線でしょこれｗきっっっしょいにも程があるよｗｗｗｗｗｗｗ

亀にゃん🇯🇵 @kameyama_ayumu

@yuichi_h @Dr_Roylott @pakuriman なんか勘違いしてるけど名鉄も近鉄もJR東海もキミみたいな人を乗せようなんて思ってないと思うよ。ただの上から目線のお客様じゃない。もしかしてお金を払えば神様だと思っちゃうようなタイプの人？そういう人は周りの人からも迷惑だから極力公共交通機関は使ってほしくないね。

Q @yuichi_h

@kameyama_ayumu @Dr_Roylott @pakuriman 勝手に気持ち悪がってください。色眼鏡の無い関東関西の客を取りこぼし続けてる、ってこと。あなたの好きな鉄道各社が、寂れていく道を取り続けているのみると、年に数回使いたいとき無くなってないようにしたいので。

亀にゃん🇯🇵 @kameyama_ayumu

@yuichi_h @Dr_Roylott @pakuriman 恩着せがましいにも程があるよｗｗｗｗｗｗあれだけ新幹線で利益が上がってる会社が寂れるわけないし。取りこぼしって具体的にいくらぐらい？ｗ自分の意見を必要以上に大きく見せようとしなくていいんだよ？ｗお願いだから車に乗って電車には乗らないで下さいｗｗｗ

Q @yuichi_h

@kameyama_ayumu @Dr_Roylott @pakuriman いい暇潰しになったけど、そろそろあきた。ミュートしよっと。