なぜ「エスカレータは歩いてはいけないのか?歩く理由以前に機能的な問題があるという話

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株式会社石井マーク @ishiimark_sign

昨年の「エスカレータは歩くな」のお話が昨日から伸びている様ですから、またぞろご批判を賜る前に同じ話を繰り返しましょう。 ①歩く事を前提に設計していない ②業界団体・施設が禁止事項としている この2点こそが「設備を使用する条件」として重要なのであり「歩く理由」なんざ別次元の話でさ。 pic.twitter.com/DScvELGi5c

2017-08-19 22:48:19
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株式会社石井マーク @ishiimark_sign

本来は「“階段を自力で登らずに昇降できる装置”を設置しているが、現実にはそこを歩く人が多い。それは接触によって他人を巻き込む転倒・転落事故の原因となるからおよしなさい」というストレイトな話です。 業務用であれ公共の移動手段であれ、あらゆる機械設備にはそれが必須の事項でもあります。

2017-08-19 23:05:26
株式会社石井マーク @ishiimark_sign

もちろんエスカレータは不特定「多数」の人間が利用する設備ですから、禁止してもそこを歩く人もいるであろう点は「想定されるリスク」に見積もられている事でしょう。 そして使いたいように使う人も、事故が起こればメーカーや施設の責任を問う事でしょう。 ならばどうすればよいか。使用禁止です。

2017-08-19 23:15:09
株式会社石井マーク @ishiimark_sign

逆に言えば装置の設計上、本来定められた手順(これが法律ではないルール)を守る事で装置の利便性を享受でき、する権利が生じます。 「走らなければ間に合わない。そんな事もわからないの?」 →それは既に間に合っていません 「歩く事を前提に設計をしない方が悪い」 →それが実現するまで使うな

2017-08-19 23:24:45
もへもへ @gerogeroR

@ishiimark_sign ダッシュすることを前提としたエスカレーターを建設すれば大勝利!!!!

2017-08-19 23:30:00
まほろ⋈FullyVaccinated @mahoro_kq

@ishiimark_sign @ohnuki_tsuyoshi 「歩くな」より,「片側を空けず,両側に立つ」を浸透させるほうがスジが良い気がする. アレをされると輸送効率が半減するし,空いてなければそもそも歩けない.

2017-08-19 23:46:56
株式会社石井マーク @ishiimark_sign

@mahoro_kq 輸送効率の点でも意味がある点はシミュレーションされた結果が出ておりますね。 ただし「ご自分の使える側」の手すりをお使い下さい、と云う前提に於いては必ずしも均等に両側に立つことは困難かもしれません。 「歩いてはならない」も大事ながら、まずは「〇側を空けんかい!」をなくしたい処です。

2017-08-20 00:01:23
き ん ち ょ @karakaraapron

@ishiimark_sign @BB45_Colorado 「おまえは歩かないのか」と言われたら、「はい」とは言えない。 けど、歩く人のためにわざわざ片側あけるのはやめたいし、 逆に急いでるときにブロックされたとしても甘受したい。

2017-08-20 00:17:46
株式会社石井マーク @ishiimark_sign

確かに「片側を空ける風習が出来た経緯」にも何らかの事情はございますし、それは公に共するための機械設備の歴史としても大切でしょう。 しかし重要なのは、過去の事故を受けて「今現在」どうすべき基準になっているかと云う点です。何処に責任があるかに終始せず、事故を無くす事にもご協力下さい。

2017-08-20 00:23:03
コンブン @jksuke

@ishiimark_sign そもそも作った側が「歩くな」って言ってるんだから歩いちゃいけないんだってだけ話なはずなんですがね 黙って立ってろってことでさぁ

2017-08-20 02:18:40
TM @AdvCTech

@ishiimark_sign @ElekiTan 現実を見ると狭い階段に無理やりエスカレーターを付けて、ラッシュ時にもしエスカレーターを歩かなければホームに人が溢れて危険な狭い駅が都心には沢山ある。別な危険が起こります。

2017-08-20 02:27:50
株式会社石井マーク @ishiimark_sign

別の原因や都合による諸事情を、あくまでも"別の問題"として切り離して考える事ができないならば、それこそお手挙げです。 そもそも国際規格に定めるリスクアセスメントの手順に沿って想定されたリスク要因は両手の指で収まりません。その一部のみ取り上げて"現実"と呼ぶのは素人でも容易ですよ。

2017-08-20 02:51:51
ずむずむさん/FF14:Ridill @3_onsen

@ishiimark_sign エスカレーター問題を知って、あえて右に立った時期があるんですが(東京は右を空ける)歩く人たちから罵倒されたり舌打ちされたりと、嫌な目に何度も遭ったのでそれが嫌で左に立つのに戻ってしまいました。 一向に片側立ちが改善されない理由は、そういう一部の悪質な人達のせいもあるでしょうね…

2017-08-20 08:36:30
アキム @singbe

@ishiimark_sign @moTTo441 FF外から失礼します。 エレベーターに乗る前の地面に、「片側を開けず両側に立ってお使い下さい。」と書いておくとか、看板を立てて歩くのは禁止である事を明示するとかしないと、片側を開けて乗る文化は浸透し切っているので、無くならないと思います。 特に駅!。

2017-08-20 09:00:19
Moto Yamasaki @moTTo441

@singbe @ishiimark_sign ですねぇ。ここまで一般常態化・どころか、一般”常識”化、してしまうと、右立ちは怒鳴られたり下手したら暴力沙汰になりかねないかも。横須賀線東京駅ホームからあがる超長エスカレーターで左手に杖をもって右手で手すりを握っていたお年寄りにぶつかりながらよじ登るサラリーマンを見たことあります

2017-08-20 09:11:51
アキム @singbe

@moTTo441 @ishiimark_sign わかります。ラッシュ時に右側に立とういう勇気はまず出ないです💦。 浸透するまでは駅員さんに、両側に立って乗り片側を歩かないよう声掛けしてもらうとかしないと、まず無理ですね。

2017-08-20 09:16:17
ローマの松毬 @pignaromana

@ishiimark_sign 「他の方のご迷惑になりますので、片側を空けないでください」という表示をして、アナウンスを流し続けるといいかも?「他人に迷惑」と言われると、日本人は多分反応する。

2017-08-20 09:24:13
威鳴 @inari_dh

@ishiimark_sign そもそも何で2列の設計にしたのか、そこがまず気になる、「“階段を自力で登らずに昇降できる装置”」なだけなら1列ので十分だと思う。

2017-08-20 12:42:03