北海道新幹線が旅客を乗せて札幌の地上を走るのは、約1キロだけになります。札幌―新小樽間に設けられる「札樽トンネル」の札幌市側の出入り口が、中央区北6西10と分かりました。 hokkaido-np.co.jp/article/127754 pic.twitter.com/b6eYyrGDQW
2017-08-25 11:33:30新幹線走るのが地上でも地下でもいいから早く札幌駅のホームの位置を決めなさいってJR北海道 twitter.com/doshinweb/stat…
2017-08-25 11:35:0426キロのトンネルって…スゲー話だな。 今更札幌中心部に用地買収して高架を作ることは(費用面で)難しいってことなのか。 考えてみたら、冬場の雪の問題もある。 twitter.com/doshinweb/stat…
2017-08-25 11:38:50手稲山から、在来線の函館本線側へは「高架」で国道5号線を跨いで建設とばかり思っていたのですが、この報道が正しければ手稲区内も全てトンネルなのですね。#北海道新幹線 twitter.com/doshinweb/stat…
2017-08-25 11:40:02デフォルメしている絵だとはわかるんだけど、地上にでられなそうな角度だ twitter.com/doshinweb/stat…
2017-08-25 11:49:20勾配的な問題など鑑みて、札幌駅まで地下化でもよかったのでは?。 地下鉄乗り換え面でも有利かと思うし、僅か1kmとは言え雪害対策も不要になるのにな…。 twitter.com/doshinweb/stat…
2017-08-25 12:01:12むしろそのまま地下駅にしたほうが建設費安かったんじゃ?とか素人的には思ったり twitter.com/doshinweb/stat…
2017-08-25 12:02:58これなら埋めたまま駅に着けてもいいんじゃないのか……最悪、新幹線史上初の改札外乗換ターミナルになるかもしれんけどw twitter.com/doshinweb/stat…
2017-08-25 12:08:28地上に出す必要って有るのかな?といつも思う。 地下から登ってきて改札出たら札幌!でも良いんじゃないかと思っている人。 ホームの設置場所問題もある事だし。 twitter.com/doshinweb/stat…
2017-08-25 12:10:13残り1kmもぶち抜いたほうが安くないか……? twitter.com/doshinweb/stat…
2017-08-25 12:13:17これ、本ッ当に札幌駅のそばだな。だったらそのまま地下走ってホームも地下にすりゃいいのに。開業時、すっごく盛り上がりに欠けると思うけど。 -- 新幹線、札幌の地上走行は1キロ 北6西10にトンネル出入口案(北海道新聞) headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170825-…
2017-08-25 12:34:15@katsu907 @doshinweb ホームの場所が無ければ上野みたいに地下にするはずだけど、在来線のホーム転用で計画してるんだろな。 これが可能なら地下駅造るよりずっと安く済むし。
2017-08-25 12:35:38新幹線、札幌の地上走行は1キロ 北6西10にトンネル出入口案(北海道新聞) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170825-… @YahooNewsTopics まさかのトンネル!夢が広がるにゃぁ
2017-08-25 12:59:46札幌小樽間の8割がトンネルか.新幹線だと北海道キターって感じじゃ無さそうね… 新幹線 札幌の地上走行は1km | 2017/8/25(金) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6251754
2017-08-25 13:27:22騒音とか用地買収の問題があるのかもしれないけど、つまらない新幹線になりそーだ。 twitter.com/doshinweb/stat…
2017-08-25 15:29:04以前、札幌支社経験者から聞いた話。桑園で某デベのマンション計画が進んでいた時、JRが「すみません、そこは新幹線通すのでマンションはヤメてください」と言って来て、仕事がなくなったと。 ん十年前は地上走行のつもりだったけど、今は雪や凍結を考えて出来るだけトンネルにしたいわけだ。 twitter.com/doshinweb/stat…
2017-08-25 15:50:55@doshinweb いや、札幌市内は全部地下でいいんでないかと思う。 雪の心配とかホームがむちゃくちゃ寒いって事がなくるんでないの?
2017-08-25 16:38:54